为什么说把刹车和离合器一起踩是危险的，那种会杀人的？

没关系，刹车的制动效果大于发动机的制动效果，不然为什么要安装制动系统，高速120，油门踏板拼命跑到这个速度，你确定踩离合器，惯性性能让它跑125吗？ 所以，先踩下离合器还是离合器，一起刹车，没问题，但是先踩下刹车，再踩离合器，纯粹脱裤子放屁，不仅如此，还要知道先刹车，有时因为某种原因会导致发动机熄火，包括制动系统， 转向系统会出现故障，后果更加严重，将完全失去避险能力，德国交通部要求高速行驶在紧急情况下，必须离合器、制动器并齐，不允许先制动，再离合器，也是因为这个原因。

因为离合器可以减速，可以这么说，表现得像刹车。

因为这样就失去了制动发动机的原理，所以汽车的速度就不那么容易控制了。

如果用离合器向前滑动，然后继续踩刹车，汽车可能会因惯性而翻车。

因为这样很可能导致汽车翻车，所以比较危险，杀人。

因为如果两者一起操作，会对汽车产生很大的影响。

它会紧急刹车，一起踩刹车离合器简直是致命的。

因为这会导致汽车突然刹车，然后人可能会把它扔出去。

下车时很容易关闭发动机，先踩离合器再踩刹车是正确的做法。

因为这样做很容易导致汽车翻车，所以据说你永远不应该这样做。

也许会有一些惊喜，毕竟是不会尝试的。

一般情况下，先踩离合器，再踩刹车，或一起踩。 我认为你问的问题有问题。

通常是先踩刹车，然后是离合器。 远距离驾驶很重要。 给自己足够的时间做出反应。

我经常一起刹车和离合器，这很好。

一起踩刹车和离合器真是太“可怕”了，听听老司机怎么说？

你是什么，有些车不踩离合器，只是踩刹车熄火。

幸运的是，我的车没有离合器，也没有刹车。 伸出双脚，停下来。

柯儿不是一直教我们先离合后刹车吗？

当教练让你这样走路时，如何学习驾驶。

<> “一起踩离合器制动器有什么后果。”

离合器和制动器可以一起踩踏，但具体情况需要根据具体情况进行分析。 有时如果同时踩下离合器踏板和制动踏板，离合器会受到一定程度的损坏，变速箱也会受到损坏。

当车辆以较慢的速度行驶时，我们同时踩下离合器踏板和制动踏板，车辆的速度会慢慢下降，最后停下来。 此时，如果我们只踩刹车踏板而不踩离合器踏板，车辆就会熄火。

当车辆以较快的速度行驶时，我们首先必须踩下制动踏板以减慢车辆的速度。 车速慢慢降低后，我们需要用左盖让脚踩离合器踏板。 如果你只是踩刹车，车辆就会熄火。

车辆下坡时，最好不要踩离合器踏板，挂档在最低档，不要一直踩刹车踏板，只踩刹车踏板。 发动机具有一定的约束作用，因此可以降低车辆的速度。

手动挡汽车的方向盘上有三个踏板，分别是离合器踏板、制动踏板和气孔漫步门踏板。 这三个踏板非常重要，需要相互配合，以免发生交通事故。 当车速减慢，即将停止时，此时可以踩下离合器踏板，使车辆不易熄火。

这是更正确的离合器使用方法。

制动器必须压到离合器的末端，因为制动器会降低发动机的转速，使齿轮与变速箱匹配不同，从而造成恐吓，如果离合器半联动会使离合器打滑而磨损离合器，正确制动的具体操作步骤如下：

1.踩下汽车的离合器踏板。

2.踩下汽车的制动踏板。

3.检查车辆的仪表车速表。

4.挂在相应的低速档位上。

5. 踩下油门踏板继续行驶。

根据规定。 只有当车速低于15公里/小时时，才能踩下刹车。

你开的车是不是卡车？ 可以选择用点式制动器制动，即踩到后迅速抬起脚，连续按压。

多练习，不要气馁。

哈哈，教练就是这么美德。 你不必像他们一样。

刹车，每辆车都不同。 有些汽车的刹车很高，而另一些汽车的刹车很低。

没事的时候可以上车踩踏板，感受一下位置感和距离感。 一般来说，这不是紧急情况，汽车会一直不踩刹车就停下来。 这和自行车一样。

只要你刹车，汽车就会一直停下来。 这只是距离问题。 你可以慢慢踩刹车，看看。

行驶时，汽车处于档位，当速度降低（踩下刹车）时，发动机转速会降低，这将导致死火。

因此，您需要在制动时踩下离合器（如果它处于档位），以防止汽车着火。

如果它没有挂档（空档），您不必踩离合器，因为空档永远不会死。

总之，刹车时踩离合器是为了防止汽车减速而引起死火。

如果汽车停下来，必须将离合器踩到尽头，以免着火。

驾驶手动挡汽车时，制动时应该踩离合器吗？ 老司机的回答很一致！

汽车现在是千家万户的交通工具，不再是一个稀有的“物种”，随着汽车现在越来越低，很多家庭有足够的积蓄买车。 不过，虽然汽车越来越多，但是很多人对汽车的一些小知识并不了解，举个简单的例子，突然刹车时是否要踩离合器，大多数车主都不知道，那么今天就来看看，突然刹车时，是否需要踩下离合器。

同时踩刹车，或先踩离合器再刹车，可以帮助减少失速次数，特别是对于不太熟练的新手。 但老司机认为离合器的损失比较大。 从长远来看，离合器的寿命可能会缩短。

汽车在使用过程中，无论是否传动，只要踩下离合器，力就会传递到离合器片上。 轻轻踩离合器会加速离合器片的磨损，即使在空档也是如此。 更重要的是，在驾驶过程中，离合器经常被猛击。

正确的刹车方式应该是将汽车的刹车踏板一直踩下，等车速减速后再踩下离合器。 这里我们想说的是，当我们开得快的时候，如果需要紧急刹车，最好不要先踩离合器，这样很容易造成危险。 所以，以后开车一定要注意。

我们不应该轻易踩下离合器。 当我们需要刹车时，我们应该先踩刹车。

在正常路况下，通过红绿灯路口时，前方红灯亮起，刹车已减速至10公里/小时，发动机转速降至900转/分左右。 当踩下离合器时，发动机将同时进入空档，以避免熄火和拖地。 减少汽车传动齿轮、角齿、盆齿的碰撞，延长车辆的使用寿命。

在这种安全的情况下，驾驶员可以一起制动离合器。

有两种情况需要划分。 如果速度太快，踩下离合器再踩刹车会非常危险，因为减速效果差。 但是，如果车速非常低，并且您只踩刹车而不踩离合器，则车辆可能会因速度过快而熄火。

如果您正在上坡或下坡行驶，您需要保持平衡并使用制动系统完全制动。 整车的重量都附在一个小刹车片上，显然不好。 其次，如果你在发生交通事故的路段，如果你先踩离合器，制动距离就会增加。

目前，这是一个非常危险的操作，也许只有一米，这可能会导致另一起交通事故。 无论采用何种方法，及时维护和更换离合器和变速器的刹车片都非常重要。 最好养成定期检查、定期更换的好习惯，大大避免交通事故的发生。

离合器通常仅适用于手动挡汽车。 配备自动变速器的汽车只有油门和刹车，因此驾驶起来会更容易。 离合器是发动机和变速器之间的离合器，如果在正常行驶过程中同时踩到它，非常危险，会降低汽车的使用寿命。

同时，还可能破坏制动系统，导致制动失灵，对人身安全构成极大威胁。

踩在一起时，可能会导致汽车打滑，从而导致汽车无法控制，从而导致事故。

这可能导致离合器损坏并最终熄火，或者在严重的情况下导致翻车。

在驾校练习中，为了防止汽车发动机熄火，教练经常会要求学生踩刹车，踩离合器，这确实是开车的好习惯，但是养成了坏习惯，即使离开了驾校，很多人还是喜欢同时踩两踏板， 但他们没有意识到，这其实是一个危险的举动，离合器是通常配置在手动变速器汽车上的一种装置，它的主要功能是控制发动机和变速器之间的连接，当汽车行驶时，驾驶员可以踩下离合器以脱离或接合发动机和变速器， 从而实现汽车的平稳启动，安全地换档并防止传动系统过载。

正是因为传动系统与发动机的断开导致汽车减速直到停止，人们通常都想用离合器作为刹车，但显然这种行为是极其危险的，尤其是当汽车在危险路况下下坡或高速行驶时，这种行为很容易使汽车失去控制， 而且车主很难采取其他措施来补救，所谓履行职责，制动自然需要特殊的机械制动装置，如今，汽车上的制动器大多是利用刹车片和制动鼓之间的剧烈摩擦来使汽车停下来。

我之前也说过，有些人喜欢把刹车和离合器放在一起，这样就不会停车，还能达到刹车的效果，这样会有不利影响吗，还是视情况而定，一位在汽车修理店工作的师傅曾经说过，一般情况下， 离合器和刹车不会有大的问题，最多，这会对离合器的寿命产生轻微的影响，但是在某些特殊时刻，这种行为是非常糟糕的，有经验的司机都知道，当汽车处于空档时，当它踩下离合器时，此时很容易换档。

但是，如果是在上坡或下坡路上行驶，为了保持车身平衡，必须通过制动系统完全制动，整辆车的重量都附着在一个小刹车片上，这显然是行不通的，其次，如果你在发生交通事故，那么如果你先踩下离合器， 这样会增加制动距离，目前是一个非常危险的操作，可能只有一米，会导致另一起交通事故，无论采用哪种方法，离合器、变速箱和刹车片的维护和及时更换都很重要，最好养成定期检查和定期更换的好习惯，大大避免发生交通事故的可能性。

我觉得刹车和离合器真的是致命的，毕竟会影响汽车的使用寿命，甚至会导致车辆过早报废，行驶时出现汽车失控等安全隐患。

离合器可以使速度变慢，这时候，如果你踩下刹车，肯定会很危险，所以你应该单独踩它，这样做之后，发动机会有非常严重的磨损，严重时，汽车会翻车。

非常危险，特别容易出事，对自己和他人都有救命，所以最好不要这样做。

如果刹车和离合器一起踩，那就很糟糕了，会对我们的身体产生很大的冲击，也会对汽车造成很大的伤害。

我觉得这种方式是很不正确的，而且也会影响到汽车的使用寿命，也会对发动机有一定的影响，存在很大的安全隐患。

是的，开车的时候不能踩刹车和离合器，如果一起踩，会致命，会发生重大安全事故。

我觉得这种驾驶方式是很不对的，有时候会有突发事件造成的事故，所以在日常生活中开车的时候，还是要遵循制度的。

这对汽车非常有害，甚至会造成一些驾驶危险。

高速交警提醒，在紧急情况下，应双手握住方向盘，观察前方情况，同时用右脚快速果断地踩下制动踏板，向终点迈去（很可能一下子窒息汽车），但不要急于踩离合器。

因为当车辆的车速没有下降到一定程度时，发动机也有一定的减速作用，此外，过早踩下离合器形成空档会使汽车处于失控状态，不方便采取转向等其他补救措施。 只有当汽车的速度下降到即将拖拽的地步时，才能放下离合器。