如果你不骑摩托车，你想摆脱汽油和机油吗？

对于长时间未骑的摩托车，应将化油器中的汽油排出，否则汽油挥发后会严重堵塞和腐蚀，以后要清洗化油器。 内部完全无油的化油器，可以长时间存放而不会出现问题。

如果把汽油熄灭，就要把化油器里的汽油放干净，一会儿不放化油器，汽油就会变质，化油器很容易坏掉。 将电池放在正极线下，否则会耗尽。 是否使用油并不重要。

放不放汽油都没关系，最重要的是取下电池线，否则电池用久了就会损坏。 我自己试过了。 当时，它仍然是一辆新车和一块新电池。

最好将其排空，以免油堵塞管道。

现在我不需要它，系统是自动控制的，我以前想要它，我家卖车

如果放汽油，也可以拆下电屏。

不，你没有！ 如果长时间不骑，电池会坏掉。

不，你没有'我爸爸的摩托车冬天不骑，也不加油'等待它预热并骑行。

只是用汽油发疯，不想要油。

最好让你的家人经常使用它，即使你生火了。

不要，总是被激活。

把汽油放进去，忘了加油。

唉！ 如果您决定无需出售它！

别放了，加满汽油，可以忽略机油，汽油满了，邮箱也不是那么容易绣的。

汽油需要从油箱中排出并储存在密封容器中。 否则，汽油中的“轻成分”会因长时间储存而减少，这将使摩托车难以或无法启动。 同时，还应将化油器中的汽油排空，防止汽油中的杂质堵塞化油器的测量孔、油道等部位。

机油作为发动机的保护液，在发动机工作时起着润滑作用。 当发动机不工作时，它会流向油底壳。 它是专门用于储存机油的部件，如果释放，它也会从油底壳中释放出来。 这和不让它出去没有什么不同。

摩托车，由汽油发动机驱动，是由车把转向的两轮或三轮车辆，重量轻、灵活、速度快，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作运动器材。 从总体方向上看，摩托车分为街头自行车、公路赛车摩托车、越野摩托车、巡洋舰、旅行车等。

一种灵活快捷的交通工具，也用于军事和体育比赛。 配备内燃机。 有两轮和三轮摩托车。

挥发性的。 如果长时间不使用摩托车，最好尽可能清洗油箱中的汽油。 如果不清洗，摩托车油箱长时间漏油。

汽油在汽油的来源中含有一定的水分，如果已经储存在油箱中，汽油会挥发，供油系统长时间腐蚀，会影响摩托车的使用寿命。

因此，存放摩托车时，请务必清洁摩托车油箱中的汽油。 仅使用油箱开关不会清洁油箱中的汽油，汽油和水会积聚在油箱沟壑中。

水箱可以尽可能清洗，然后用高压空气吹开，以确保水箱中的水被蒸发掉。

拿出一点让它挥发，汽油挥发干净，看看残留的不是机油，是不是机油也没关系，但是有一些烟雾，发动机有一些积碳，不常用也没关系，只要比例不大， 汽油机油比例在18∶l以上。

1884年，英国人爱德华·巴特勒（Edward Butler）在他的自行车上增加了一个动力装置，并制造了一辆由煤油驱动的三轮车。 1885年，德国“汽车之父”泰利布·戴姆勒（Telib Daimler）制造了一款由单缸风力汽油发动机提供动力的三轮摩托车。 同年8月29日，获得这项发明专利。

因此，戴姆勒被世界公认为摩托车的发明者。 戴姆勒的第一辆摩托车由四冲程内燃机提供动力，气缸容量为 264 立方厘米，以 700 rpm 的速度产生马力，时速可达 12 公里。 该车为木结构，后轮为皮带驱动，两侧有辅助支撑轮。

鉴于戴姆勒这一不可替代的历史地位，德国工程师协会的尤登堡分会在他去世后在坎的赫塔特广场为他竖立了一座纪念碑，因为他就是在这里驾驶了他的第一辆摩托车。

是的。 它与风冷和水冷无关。 因为都是汽油发动机。 绝对没问题。 但不要混淆。 因为我是汽车修理工，所以我对这些比较熟悉。

汽车油，包括全合成汽车油，最好不要用于摩托车。 摩托车发动机和手推车发动机的工作条件和润滑方式不同，对机油的要求也不同。 相对而言，摩托车发动机的转速和温度较高，对机油的耐高温性和抗搅拌能力的要求也比较严格，机油在高温下会变稀，在高速搅拌下容量会产生气泡，会影响油膜和润滑效果， 所以最好不要在摩托车上使用无轨电车油。

但是，如果是一般的小排量摩托车，速度不是很快，负载比较轻，如果不长距离行驶，则与一般使用手推车油无关，不会有明显的不良影响，保证机油质量并按时更换。