二战最强大的战士！！

楼上被蒙蔽了......

美国：陆军战斗机：P-47 Thunderbolt、P-51 Mustang（飞行最快的活塞发动机战斗机）。

海军战斗机：F4U海盗系列，F6F泼妇系列（坚固而强大）。

夜间战斗机：P-61黑寡妇。

英国：喷火战机系列。

德国：梅塞斯密特ME109系列、福克@沃尔夫FW190系列、梅塞斯密特ME262喷气式战斗机（世界上第一架投入战斗的喷气式战斗机）。

日本：海军战斗机：三菱零式战斗机型（所谓的“零战争”神话是在战争初期创造的）和川西齐电（改造后的）本地战斗机（即拦截机）。

陆军战斗机：中岛Ki84飓风（被美国人誉为太平洋战争中日本最好的战斗机）。

夜战士：月光。

ME262喷气式战斗机，就像那些螺旋桨一样。

螺旋桨应该是美国的P51，而德国的BF190和109只是在它前面被打败了。

还有那个叫 kala 2022，人们说二战，你在说什么？ 不懂就别装懂，F86是50年代的，F104是60年代的，F104的昵称是“星星”，“幽灵”是F4战斗机。

显然，ME262的速度远远快于当时的所有飞机，并且在空战中具有绝对优势。

美军最强大的战斗机是P-47“雷电”和P-51“野马”，它们出现在第二次世界大战后期。

苏联最强的战斗机是 Il-2、Yak-9 和 La-7

日本最强的战机是战争初期的零式战斗机，只是在中后期才被击败。

德国最强的战斗机是梅塞施密特生产的BF109、ME191和ME262

随着第三代战斗机F-16A B的问世，以上全部退役！

顺便说一句，F-16 是迄今为止最耐用、战斗力最好的战斗机。 第四代飞机F-22不包括在比较中。

我不就是把这个话题看作是二战后吗？ 你对什么感到兴奋?!!

现在修改如下：P-47 Thunderbolt 和 P-51 Mustang，也来自美国军方。

米格-25战斗机（米格25）是由前苏联米高扬设计局研制的高空高速拦截战斗机。 它是世界上第一架速度超过3马赫的战斗机。 北约给它起了个绰号“狐蝠”。

多年来，米格-25经常在当地战场上被拍摄，尤其是它的侦察型。 1971年秋第四次中东战争爆发前夕，苏联四架米格-25R侦察机驻扎在埃及，不时飞上以色列上空进行侦察。 以色列空军派出了当时西方最好的战斗机，美国研制的F-4幻影，进行拦截。

米格-25P打开了加力燃烧室，过了一会儿，它放下追尾，匆匆发射了AIM-9“响尾蛇”短程空空导弹，试图用导弹追击米格-25，没想到导弹追上了。 这时，以色列地面站发现，这架米格-25的速度超过了马赫！ 这对西方来说是一个巨大的冲击。

MiG-25，北约代号飞狐，60年代的飞机。

最快。 爬到最高处。

1.美国P-51野马。

2.德国ME-109

3.苏联拉力 7

4.美国P 47霹雳。

5.英国“喷火”。

6.德国FW 190

7. 德语 ME 262

8、苏拉5

9.日本A6M2“零战”。

10.英国“流星”。

美国：P-38、P-39、P-40、P-47、P-51、F-4、F-6

德国：ME-109、ME-262（喷气式飞机）、FW-109 苏联：La-5、La-7、La-9、La-11、MiG-3、Yak-7 英国：喷火、飓风。

日本：零，斯威夫特。

希望对你有所帮助！

德国：ME-109; me-110;me-262;me-163;fw-190;ta-190

美国：P-38 39 40 42 47 51; f-4f;f-6f;f-4u;

英国：飓风; 台风; 喷火战斗机;

日本：零型; 大风; 菊花; 地震; 紫色电; 中岛 2 4 隼鸟;

意大利：菲亚特; 等。

名气程度 说到喷火战机bf109 me262 ju87 Mustang Zero Pose，其他名气还不如这些。

英国：喷火战斗机、飓风。

日本：零型;

德国：ME109、FW110

美国：P41、P42、P47、P51、F4U 苏联：La 系列、Yak 系列。

美国 P51 野马 P47 霹雳英国喷火战斗机、飓风日本零德国梅塞施密特 109 （ME109）、苏联米格-3

男：p—

51、P-40、F4F、B-25、B-17、B-29、B-24、Pby、无畏舰：ME-109、ME-110、JU-87（斯图卡） JU-88、HE-111、ME-262：零式，97舰船攻击，99舰艇爆炸 英国：

飓风，喷火兰开斯特苏：Il-2，p-39

美国野马，英国喷火战斗机，日本零式战斗机。

苏联的Il-2，以其厚厚的装甲而闻名。

美国的 P38 和英国的“蚊子”。

当然，F-22“猛禽”具有以下优点：

1.隐身：雷达反射面积只有一平方米，而第三代战机大约有3平方米，所以F22可以利用隐身先发制人。

2、超音速巡航：巡航速度可达30分钟，第三代机只有攻击敌人后才有快速脱离的优势。

3、超强机动性：可以进行非常规机动，在先进的飞控系统的控制下，仍能稳定控制在60度的攻击姿态，对敌能力快速准确，这是苏式战斗机做不到的。

4.超视距空战：所有三代飞机都可以做到，但F22可以通过隐身能力在不被敌人发现的情况下发动攻击。

F-15的F-15K和E型号非常强大，其他型号有点过时。 A-6是一架单任务攻击机，没有任何空战能力，被F A-18取代。

希望对你有所帮助！

F22当然是最好的，目前唯一服役的第四代机毕竟有代际差异。 最强大的不能一概而论，有的战机注重空中优势，有的注重对地攻击，还有电子战飞机怎么计算，如果没记错的话，A6是攻击机，专注于对地攻击，F15是重型空中优势战斗机，不是一个级别，但F15还研制了对地攻击模型寂静之鹰， 掉落攻击得到了很大的加强，总的来说，A6还是f15滥用个人意见。

没有最好的，只有更强大的东西。 更强大的是 F22、F35、Su-37、T50 和 J。

10.阵风、台风、狂风、鹰狮等。

最强的地面能力应该是强攻击机，最强的攻击机应该是A-10，苏-25还不错，我们强的-5确实应该退役，F-15是战斗机，没有地面能力，A-6早就退役了。

忘了F35吧，和F22的差距不一样了，载弹量、射程都无与伦比，**还在飙升！

至于歼-20，技术数据还是绝密的，当然也不弱，但能不能和F22相提并论就不好说了，至于传说中的沈飞四代机，就更不好说了。

总的来说，战斗机的巅峰暂时还是F22，毕竟是世界上唯一服役的第四代机。

毋庸置疑，当然是美军的F-22，是迄今为止唯一服役的第四代重型战斗机！

客观来看，不可能比较什么战斗机最强大，但可以和最适合我们的战斗机相提并论，我个人认为，20年后，J-10和J-20就足够了！

这些只是理论上的，谁强得在战场上看。 但我个人认为J-20！ 我爱我的国家！

你说的是米高扬 I-250 吗？

米高扬 I-250 是苏联紧急战斗机计划的一部分，该计划旨在对抗德国在二战期间开发的喷气式战斗机 me-262,1944 年 5 月 22 日，苏联国防委员会委托米高扬设计局开发螺旋桨喷气裤混合动力战斗机。 1945 年 2 月，第一架代号为 I-250 的原型机由试飞员完成并由工程师进行测试。

I-250比当时的其他战斗机笨重得多，因为它在前部保留了VK-107R活塞发动机，同时将VDRK喷气发动机塞入尾部，使其成为一种非常独特的混合动力战斗机。 它的翼展为米，长度为米，机翼面积为15平方米，实用升限为11,900米，最大射程为1,820公里，并配备了三门20毫米火炮，火力强大。

1945 年 3 月 3 日，米格-13（其开发名称 I-250）的第一架原型机在首次试飞中坠毁，导致试飞员丧生。 1945 年 5 月，第二架 I-250 原型机首飞，最高飞行速度达到 825 公里/小时，成为苏联活塞式飞机的最佳记录。

二战结束后，世界航空进入喷气式飞机时代，米格-13在小批量生产后被废弃，成为苏联最后一款配备活塞发动机的战斗机，并一直服役到1950年左右。

最快的战斗机 - MiG-31最高速度可以达到音速的三倍。 它比导弹还快。 拨浪鼓。 逃跑的武器。

赛斯纳飞机公司是全球最大的通用航空飞机专业制造商，总部位于美国卡米萨斯中部的韦奇塔，历史悠久，克莱德·塞斯纳先生的创始人于1911年建造并成功测试了他的第一架飞机，仅比莱特兄弟首次将人类带上天空仅7年。 1927年，赛斯纳正式建厂，开始批量生产轻型飞机。 1970 年后，重点转移到 Citation 系列中档公务机。

在过去的 75 年里，赛斯纳工厂共交付了 190,000 架各类飞机，其中包括 160,000 架单引擎活塞轻型飞机; 24,000架双引擎飞机，2,000架军用喷气式教练机; 3,600 架 Citation 系列公务机和 1,300 架 Triumph 单引擎涡轮螺旋桨飞机。 世界上超过一半的飞机一直在天空中飞行是塞斯纳。

4-6座，单引擎，活塞发动机轻型螺旋桨是塞斯纳的遗产，已经产生了几代飞行员，其中许多至今仍在使用。 赛斯纳的单引擎活塞式飞机停产了十年，但一些型号经过重新设计，并于 1996 年重新开始生产和交付。 其中，四座172R、172S、182T、T182T机主要面向飞行学校和私人航空爱好者，六座206H、T206H可作为小型企业或专业用途的公务机使用。

赛斯纳飞机不仅是轻型飞机行业的先驱，也是飞行员培训领域的先驱。 在过去的 30 年里，超过 400,000 人在塞斯纳飞行员中心学会了飞行。 1997 年夏天，赛斯纳推出了一项基于计算机的飞行训练计划，该计划深受世界各地有抱负的人的欢迎。

由于可以在个人电脑上学习飞行理论和飞行操作程序，对于想学飞行但又难以下产的各行各业人士来说，非常方便，而且随着172R飞机的实际操作，让学习私掠变得容易。

新的 Cessna 172 182系列是目前世界上最大的飞机之一，在飞行员培训方面具有出色的性能。

自 1991 年以来，赛斯纳一直是德事隆跨国工业的子公司。