为什么战列舰时代会衰落，为什么战列舰在二战后退出历史舞台

战列舰所依赖的两大主要东西无非是装甲和火炮;

二战结束后，导弹化时代开始到来，装甲防御在大型反舰导弹面前变得毫无用处，十英寸以上的大炮虽然只能四面八方射40公里，但打击距离有限，不再适合现代海战;

第二，战争中没有制空权，没有制海权，早在二战中就已经验证了这一点，战列舰再强大，也抵挡不住一波又一波的飞机攻击，射程有限的巨型大炮除非在极其特殊的情况下，否则无法将敌舰带入射程， 而且没有它的位置。

没有坚固的装甲和火炮的优势，战列舰就再也找不到了。

很简单，因为苏联没有钱。 然而，苏联甚至买不起驱逐舰，没有水面舰艇，西方的战列舰将毫无用处。 现在**可以只用两枚导弹击沉，没有人关心战列舰。

第一门打苍蝇的大炮。 第二，你不能打人，如果你没有需求，你就不会有动力。

二战的实践证明，战列舰的时代已经一去不复返了，没有制空就没有制海权，所以发展航母才是正确的道路。

战列舰主要依靠舰炮，随着导弹的发展，海战逐渐进入超视状态，战列舰逐渐失去了最初的作用。 而且，它相对较大，缺乏自卫能力，很容易成为潜艇的目标。

战列舰的目的与现代海战学说不符。

战列舰太大了，躲不开飞机，现在装酷实没用。

由于现代海军以导弹、飞机和高度集成的系统作为火力攻击的基础，信息化、自动化、远程化、精确化的快速发展，使得一个单一的集成系统能够集成到整舰中，或者说，每件装备都是系统的一个组成部分。 这大大提高了应对攻击快速发展的能力、远程精确打击的能力以及预警和自卫能力。 因此，简而言之，与战列舰时代相比，具有相同重量和火力的现代**在外部尺寸和整体重量方面可以做得非常小，整体重量也很轻。

因此，战列舰在海上的地位和作用被其他类型的舰艇所取代，战列舰在海舰发展的历史进程中消失了。

其实很简单，二战末期，航空母舰如雨后春笋般涌现。 巨舰火炮的防空能力实在是太差了，大和号、武藏号这样的战列舰也被航母的舰载机击沉了。 因此，二战后，各国将重点转移到航空母舰上，后来，尽管防空技术突飞猛进，但战列舰作为时代的产物（巨型舰炮）仍然从历史舞台上消失了。

我认为至少有两件事导致了战列舰的消失：一是核动力航空母舰，它在1948年结束了第二次世界大战，但美国在50年代开始发展核动力航空母舰。 这是一个不需要加油的怪物，可以携带数百架飞机穿越世界各大洋，这真是太神奇了。

在巨舰大炮横行的时代，需要开**到别人的港口进行威慑，而航母在数百公里外停靠也能达到同样的效果。 2.导弹：导弹技术发展迅速，飞得远、飞快、准确。 例如，第一枚反舰导弹SS-N-2“冥河”，射程为80公里，弹头为500公斤。

大和的460毫米火炮的射程只有42公里，精度仍然很低。 所以大炮注定要被导弹取代。 战列舰是巨型舰炮的巅峰之作，其实最先被淘汰的是火炮，虽然舰炮口径大，但与导弹相比，射程短，命中率低。

冷战时期，苏联建造了2万吨级导弹巡洋舰，吨位不小于二战战列舰，但主要导弹种类繁多。 后来，随着电子设备的小型化和集成化，人们发现建造一艘导弹巡洋舰不如多建造几艘导弹驱逐舰划算。 所以现在除了航空母舰、两栖登陆舰、支援舰、运输舰等，大吨位**也很少见。

主要原因是44年战列舰武藏号被航空母舰击沉，唤醒了美国高层BB党的大脑，直到45年，航母才击沉了大和号战列舰，并确定航母将是未来海军的霸主， 战后没有国家会建造战列舰。

我希望它对您带来的答案有所帮助：

战列舰退出历史的主要原因如下：

首先，攻击范围短，无法进行超视距操作。

它的显著特点是舰艇甲板厚，舰炮口径大，有的舰炮口径达到305毫米，其最终弱点是无法进行超视距攻击。

二是命中准确率低。

由于缺乏制导**，确定舰船在攻击时命中精度较低。 炮兵是当时最重要的攻击，强大的火炮集中在舰艇上，形成了当时最强大的攻击力，而近代最强的攻击力不是导弹，比如将各种攻击导弹集中在一艘舰艇上，那就是“军火库舰”，而不是战列舰。 如果中国长期无法研制先进航母，可以考虑朝这个方向发展。

战列舰在二战后逐渐退出历史舞台。 因为随着航空母舰的出现，超视距海战成为可能，战列舰巨炮的射程无法超出视线，当航母上的飞机对战舰发动攻击时，战列舰的巨炮无法威胁到航母。

我个人的看法如下：

a.这艘战列舰与航空母舰以外的其他战舰的区别在于吨位巨大，而不是舰炮大、数量多、装甲厚。

如果吨位不大，就不能装备大量的巨型加农炮和重型装甲，而有些战列舰为了达到同级中最高的速度，就减小了船体装甲的厚度，这样就可以在安装相同数量的巨型火炮的同时保持高速，所以我认为战列舰的特点是吨位巨大。 这也是战列舰随着科学技术的发展而逐渐退出历史舞台的原因。 据说战列舰上的巨炮无法超出视距进行攻击，但可以完全用导弹代替，这么大的舰艇可以装备大量的各种类型的导弹，防空、反潜、反舰都可以集齐。

b.战列舰撤退，我认为主要原因如下：

技术发展。 重型装甲几乎容易受到各种反舰导弹的攻击。 而配备反舰导弹的驱逐舰和护卫舰，在整体战斗力上并不比战列舰差多少。

配备驱逐舰和护卫舰的导弹数量肯定比较少，但对于目前的海战规模来说，几乎不可能有数百艘战舰一起参战，所以几艘驱逐舰和护卫舰各配备8-12枚反舰导弹，这就反舰导弹的数量来说已经足够了。

**，战列舰的成本和维护成本太高。 现在各国的主要发展是性价比更好的驱逐舰和护卫舰。 研制了各种型号的防空、反潜、反舰驱逐舰和护卫舰，可以很容易地组合起来执行各种任务，同时吨位比较轻，吃水较浅，适合在沿海地区执行任务。

小吨位的另一个优点是船体相对较小，可以更好地发挥隐身效果。 这样，减少了对手雷达的探测范围，降低了被攻击的可能性。

这是由战争的趋势决定的。 二战前，战列舰是海上之王（典型的是德国俾斯麦号和大和级魔鬼），当时海战就是抢占阵地，即先发制人地在海上排出舰队攻击编队，然后开始火力作战。 这就要求战列舰拥有超大口径和超强防护装甲，战列舰排水量上万吨也就不足为奇了。

随着飞机在海战中的应用，海战已经从原来的几乎一维空间扩展到以海、天、水为作战环境的三维空间。 飞机的灵活性和成本效益是战列舰所缺乏的。 随着科学技术的发展，空间和电磁环境等因素使现代海战成为五维空间的战争。

目前，只有航空母舰才能在五维空间中承载作战装备的要求。 因此，二战后炮兵巨舰的终结是历史必然。

请领养，谢谢。

玄小麒麟.

战列舰退出历史舞台的主要原因是：

航母诞生后，经过太平洋战争珍珠港、珊瑚海、中途岛等多次战役，海战已经演变成搭载舰载机进行海空决战的航母。

在二战大规模舰载机空战之前，海军的主要打击力量是战列舰，各国海军都奉行“巨舰和大炮”的海战理念，战列舰建造得越来越大，装甲越来越厚，大炮的口径越来越大。 但是，随着吨位的增加，战列舰的海上机动能力也随之下降，海面目标也相应增加，舰载机在空中的轰炸变得更加容易，巨大的战列舰成为空袭的浮动目标。 从成本来看，巨型战列舰的成本极其巨大，大和级单舰的建造成本为137,802,000日元（不考虑价格和通货膨胀因素，这个成本不包括造船厂改造和改造的投资），按照当时日元的含金量，这是一吨纯金（是什么概念当时这笔钱？

它是当时日本的国民生产总值，占国家预算总额的3%; 更直观地说，1940年，日本对私人住房建设的总投资为1亿日元，同年日本对道路建设的总投资为1亿日元，如果换算成1960年代，大约相当于东海道新干线的总成本）。代价巨大，但在战场上却很难取得任何成就，以至于各国海军都对战列舰失去了信心。

二战结束后，各国海军开始建造航母，摒弃了华而不实、毫无意义的战列舰。 战列舰唯一的生存作用是战列舰的巨型主炮，它为登陆海军陆战队提供火力掩护。

简单地说，在第二次世界大战期间，日本偷袭珍珠港后，世界意识到了航空母舰和飞机对海战的影响。

在那之后战列舰就成了飞机的目标，最悲惨的代表是日本的大和号，大家看看里面的改装就知道了，为了满足空中的需要，大和号在后期被彻底改造成了刺猬。。当然，装载高射机枪最终并没有逃脱成为飞机活靶的命运。

性价比不高，航空母舰在二战中的作用已经高于战列舰，战列舰的攻击力不如航空母舰，防御力不如护卫舰和驱逐舰，但船体巨大，制造周期长，因此被航母编队淘汰。 航母编队是目前最有效的海战群。 仅供个人参考，仅供参考。

随着航空母舰和潜艇成为海军作战的主要类型，战列舰在二战中逐渐沦为劣质海军主力舰。

<> “为什么从现代战争的角度来看，战列舰正在逐渐衰落。

战列舰是很多人都喜欢的一种舰艇，“巨舰+大炮”的设计理念也获得了足够的眼球，在二战中也发挥了巨大的作用。 就连日本投降的签字仪式也是在“密苏里”号战列舰上举行的，可见这艘战列舰在二战中的“美丽”。

即使在第二次世界大战后，密苏里号航空母舰也被部署在地中海东部，以阻止土耳其、希腊、意大利和苏联之间迫在眉睫的战争。 它甚至在进入珍珠港之前参加了海湾战争，作为永久的战争纪念船。

但可惜的是，属于战列舰的时代已经过去了。 事实上，在第二次世界大战结束时，航空母舰如雨后春笋般涌现。 “巨舰+大炮”的设计理念使其防空能力严重不足，日本海军大和级和武藏级战列舰也被美国航母的舰载机击沉。

第二次世界大战后，各国将重点转移到航空母舰的发展上。 随着电子技术的进步和防空技术的飞速发展，战列舰作为时代的产物，从历史舞台上消失了。

从现代战争的角度来看，战列舰有“大弱点和小优势”。 战列舰的显着特点是船的厚甲板和大口径的舰炮，甚至达到了305毫米。 由于缺乏制导，战列舰在攻击时命中准确率较低，将威力强大的大炮集中在舰上，形成了当时最强大的**。

然而，在现代战争中，最强的攻击力不是导弹，在导弹攻击为主的当下，口径的优势已经被导弹技术的发展所取代，同时导弹的精度是舰炮无法比拟的。