现在在社会上开车还是在工厂做普通工人更好？

就我个人而言，我认为你有点短视，所以我会给你一些建议。

作为司机，你可以选择开出租车（你需要熟悉当地），为公司开车（这需要一些运气，没那么容易），开公共汽车（我猜你的驾照不合格）。 以后自己买车，跑货客运，收入基本不错，但难度会更大。 深圳出租车和公交司机的工资基本在5000左右。

按照深圳工厂普通工人的平均工资，3000左右，将来可以升到班组长、拉长、主管、厂长，甚至副总。 这个过程有运气的成分，但在日常生活中需要更多的努力和积累。

在你所做的每一件事上，你首先是孙子，然后是祖父。 没有前期的沉寂，怎么会有后期的发展。

工厂不把人当人，有个别领导或保安，主要原因是现在普通工人很多，工厂不在乎。 当你有能力成为干部和领导者时，你就要指挥他们了。

个人建议，也是个人经验的总结，祝你好运。

如果你自由驾驶，你也可能赚得更多。 技术不是问题，它会越来越好。

丈夫的方式，也就是适应的艺术，他怎么能一端偏执呢？

在一家工厂做普通工人的前景不是很大，因为大部分工厂都是机械化、重复性的工作，领导岗位也比较少，所以不容易晋升。

现在的制造业，特别是自动化程度相对没有那么高，利润也没有那么高的轻工业，比如食品制造业，一看去肯定不是那么高端的气质，而是面临着两头两难的境地，惠州这边经济发达地区的需求和要求与日俱增， 竞争者众多，竞争压力巨大。

换工作的注意事项。

1.骑驴找马。

虽然破船的勇气不错，但是如果一时找不到合适的工作，尽量不要赤身裸体辞职，这是你找工作面试的底气，大不了就是在原单位上班前洗掉，免得没水了。

2. 站在最后一个班次。

如果真的想辞职，必须提前30天提交书面申请，并且必须给出理由，让判断凳子给自己下台阶到公司。 你还需要保证你的工作能够完整、顺利地交接，所以你要提前组织安排，这是职场道德。

总结。 你好汽车厂杂工是汽车厂的基层员工，工作内容主要是按照工厂的规章制度和生产要求，完成汽车厂的简单生产操作。 一般来说，一般工人经过基础培训后就可以上班了。

您好，我已经看到了您的问题，正在整理答案，请稍等哦，一般工人在组装什么。

你好汽车厂杂工是汽车厂的基层员工，工作内容主要是按照工厂的规章制度和生芦苇数量的要求，完成汽车厂内简单的生产和培训操作工作。 一般来说，普通工人进入公司后可以进行基础培训。

一般情况下该怎么做。

工作种类繁多，如组装备件、检查配件、冲压、打磨、抛光、拉料、开机、安装轮胎、钥匙摇门、喷漆等。

1、按时按照车间主管的要求完成生产任务，完成当天、当月的生产任务;

2、按工艺要求进行生产作业;

3、服从领导的安排，完成岗外技术学习任务;

4、完成领导交办的临时工作。

1、按时按照车间主管的要求完成生产任务，完成当天、当月的生产任务;

2、按工艺要求进行生产作业;

3、服从领导的安排，完成岗外技术学习任务;

4、完成领导交办的临时工作。

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当你去汽车厂当杂工时，你会做什么？ 具体解决方案如下：

普通工人一般是做什么的？

我会回答热情的网友。

普通工人的类型：流水线员工、包装工、装卸工等。

普通工人一般是指在生产线上做流水线的工厂员工，不同公司的普通工人的工作不尽相同，但工作相对简单，普通人可以操作，所以对学历和职业的要求都不高。

一般工人是工厂里最基本的工作类型，所做的工作是根据公司的实际需要制定的，一般不需要太高超的工作技能。

1、汽车厂普通工人的主要工作内容如下：

1、根据车间主管的要求，按时、按量完成生产任务，完成当月、当月的生产任务;

2、按工艺要求进行生产作业;

3、服从领导的安排，完成岗外技术学习任务;

4、完成领导交办的临时工作。

2、汽车厂普通工人的工作要求如下：

年龄及以上学历，初中以上学历;

2、有汽车制造企业工作经验者优先;

3、有电工、杂工、焊工、车工、叉车工经验者优先;

4、吃苦耐劳，有责任心。

用普工的话来说，是最不熟练的，就是到处为别人干活，做粗活，普工的工资也是最低的，如果去学技术也不错，时间长了，掌握了一技之长，工资也会慢慢增加，所以做普工也要视情况而定， 可以学习技能和技术可以参与。

根据车间主管的要求，按时、按量完成生产任务，完成当月、当月的生产任务;

2、按工艺要求进行生产作业;

3、服从领导的安排，完成岗外技术学习任务;

4、完成领导交办的临时工作。

2、汽车厂普通工人的工作要求如下：

年龄及以上学历，初中以上学历;

2、有汽车制造企业工作经验者优先;

3、有电工、杂工、焊工、车工、叉车工经验者优先;

4、吃苦耐劳，有责任心。

汽车厂的普通工人要根据自己的实际工作队伍来区分工作内容，大致可以分为以下三种类型：

2、整车装配线：主要负责整车的装配。

3、车辆检测线：负责车辆性能的检测。

以此类推，都根据不同的工作站。

流水线、包装机、质检等。

汽车厂的普通工人要根据自己的实际工作队伍来区分工作内容，大致可以分为以下三种类型：

2、整车装配线：主要负责整车的装配。

3、车辆检测线：负责车辆性能的检测。

以此类推，都根据不同的工作站。

用普工的话来说，是最不熟练的，就是到处为别人干活，做粗活，普工的工资也是最低的，如果去学技术也不错，时间长了，掌握了一技之长，工资也会慢慢增加，所以做普工也要视情况而定， 可以学习技能和技术可以参与。

从最基础开始，洗车，给轮胎充气，换玻璃、薄膜、钣金、油漆、换轮胎、换机油，然后慢慢学习一些电路知识，发动机和变速器等等，要学的东西很多，认真学习就不会吃亏！

根据车间主管的要求，按时、按量完成生产任务，完成当月、当月的生产任务;

2、按工艺要求进行生产作业;

3、服从领导的安排，完成岗外技术学习任务;

4、完成领导交办的临时工作。

2、汽车厂普通工人的工作要求如下：

年龄及以上学历，初中以上学历;

2、有汽车制造企业工作经验者优先;

3、有电工、杂工、焊工、车工、叉车工经验者优先;

4、吃苦耐劳，有责任心。

1、汽车厂普通工人的主要工作内容如下：

1、根据车间主管的要求，按时、按量完成生产任务，完成当月、当月的生产任务;

2、按工艺要求进行生产作业;

3、服从领导的安排，完成岗外技术学习任务;

4、完成领导交办的临时工作。

2、汽车厂普通工人的工作要求如下：

年龄及以上学历，初中以上学历;

2、有汽车制造企业工作经验者优先;

3、有电工、杂工、焊工、车工、叉车工经验者优先;

4、吃苦耐劳，有责任心。

其实，每个人都是普通人。 其实我一直相信一句话，那就是我生来就够了。 而在我读书的时候，有老师曾经说过，学习成绩差的学生并不差，只是不适合学习，只是在写作上挣扎。

世界上有上千条路，除了去工厂上班，还可以做很多事情，做饭、销售、开店等等，这些都是不去工厂的第二选择。

一：首先要想想自己真正需要的是什么，如果还年轻，为什么不为自己奋斗，在工厂工作工资低，工作时间长，两班倒，这样的日子什么时候才能结束，如果人到了中年没有精力去努力工作， 你也可以看看自己的特长是什么，看看能不能靠自己的努力做一片天下，很多人都担心自己不善于赔钱，有老有少过两班的工厂生活，有了这样的想法，余生只能过早九晚五的生活。

二：就像今年推出的经济推动很多人尝试自己创业的摊位，如果成功了生活会更好，失败再来，先一点一点开始，拿点货试着了解市场需要什么，然后决定往哪个方向努力， 不管你做什么都坚持做，现在已经有不少人成功摆摊了，从几十块日收入到几千块日收入，这不是一个时刻，但不能盲目跟风，看看自己的经济状况。

在当今社会，赚钱真的不容易，三百六十线，线就是冠军，所以只要普通人愿意吃苦耐劳，努力工作，总有一天普通人也能成功，也可以发财，既然普通人改变不了出身，那我们就能改变自己的未来， 有句话说得好，物就是人，不要让事改变人，人必须改变，命运掌握在自己手中，人生再艰难，直到最后一刻，都不要向命运低头。

只要你有想法，那么你可以做任何工作，比如送餐员、快递员、服务员、空姐、销售员、导游、文员、安检员等。

除了为别人工作，还可以成为企业家，可以当老板，做自己想做的事，这样更自由，也更有责任感。

这个时候，你可以从事一些比较基础的工作类型，比如你也可以选择自己创业，也可以选择加工这个行业，做一个流水线工人。

除了去工厂工作，普通人也可以自己创业，也可以选择考证，从事相关行业。

可以当保安，也可以当服务员，都是很不错的工作，所以不要执着于去工厂。

最好的方法是做送餐员，这份工作不仅薪水高，而且有空闲时间。

当然，你可以做一些小生意，比如卖水果或做快递员。

汽车厂普通工人的主要职责：

1、根据车间主管的要求，按时、按量完成生产任务，按时、按月完成生产任务。

2、按工艺要求进行生产作业;

3、服从领导的安排，完成岗外技术学习任务。

4、完成领导交办的临时工作。

要成为汽车制造厂的普通工人，必须从事车床、装配和其他工资。

学历低的普通人做着同样的工作，他们都处于社会底层。

做服务业的人看不起进厂的人，进厂的人看不起做保安的人，有的保安自己看不起保安行业。

我已经完成了这三个，就是这样。

以前在厨房工作的时候，这个行业的同事大多觉得进厂是浪费青春，干了几年糊涂，整个人都麻木了，靠加班换了个更高的工资。

后来进厂，看到厂里很多同事都对“保安”嗤之以鼻，认为年轻人当保安是在浪费自己，时间长了，人就浪费了，什么活都做不了。

今年2月，我在华为深圳基地做临时保安，和里面的一位同事聊天，有同事说，他两三年没把他当保安看，他自己也看不起这份工作！ 我也认识一些做保安的人，他们说，反正自己干的都是社会底层，为什么要去服务行业忍气吞声，为什么要去工厂加班，当保安等死？

2月、3月、4月，全国增加了60万外卖骑手，三元一单赶送货上门，看到不少辛苦劳作一天不到200元，吃

我对快递员了解不多，但我做了一天的物流工作。 只见快递哥早上六七点就来整理快递，然后拿着快递送，晚上十点就下班了，至于是不是每天都这样，我不知道。

你认识任何你所处的圈子里的人，而你想挤进去的不是这个圈子。

例如，如果你想学习一项技术，你应该学习什么技术？ 你有熟人带吗？ 没有熟人怎么开始？

以前在厨房工作的时候，我的一个朋友学了五年炒菜，最后厨老板不让他上去炒菜，因为厨老板还有很多同乡要安排，然后厨老板和老板闹翻了，去别的餐馆做， 我的朋友打电话给厨房老板说：“兄弟，你要有人在那里吗？ 我想跟着你“，于是厨老板拉着我的朋友，让他上去炒菜，我朋友以前跟他做了三年，兢兢业业，然后厨老板提拔他为部长，几个月后就被换了，因为厨老板想安排另一个人来接这个位置。