有没有使用15油耗的POLO？

正常，总是刹车，车子还不热，你就位了。 除了堵车，正常，如果你不相信，你可以找一个更好的地方尝试一下，你就会知道。 另外，您使用的是自动变速器，这很正常。

15升太夸张了，Polo是6速自动变速器，10油没电了，还是你有什么不好的驾驶习惯？ 建议大家加油一次再看一看，至于刹车踩踏放松过程中的声音，当自动变速器启动时会有一点点。

手动或自动Polo不会高于8油，直到你的排量在哪里 去4S店检查是不是油路有问题 无论驾驶技术再差，也不应该那么高 去检查一下，车子一定有问题。

我可以告诉你，我的是亚尊，油耗是7... 要么是你的驾驶习惯特别不好，要么是走走停停的流程太多，要么是车子出了问题，建议去4S测试！

汽车仍然取决于它的驾驶方式。

我知道 QQ 最多可以燃烧 15 种油，主要是以错误的方式。

不要太频繁地刹车，尽量不要使用刹车。

手动变速器100公里恒速油耗。

动力总成搭载FSI发动机，组配7速DSG双离合变速器，整备质量为1,092kg，最高时速为174km h。

加速时间（0-100 km h），最大功率 - 5000r最小值（rpm），最大扭矩 - 扭矩值132 Nm。

大众新款实际油耗：市区100公里8-9升，最低高速100公里可达6升。 不良驾驶习惯：

1.加油：很多人喜欢享受加油的推背感觉，却不知道这是以油耗翻倍为代价的！ 而这部分增加的油耗没有意义的，而且运行得也更多，所以如果没什么急事，尽量匀速行驶。

2.低速高速行驶：犯这个错误的主要原因是驾驶手动挡车型的司机，而自动挡车型也是偶尔的，对于驾驶手动挡汽车的人来说，尤其是新手由于档位和车速关系的处理不好， 并且不会观察到瞬时油耗对发动机转速和仪表的影响，所以在油门被深踩油门加速时往往处于低档，有时发动机转速甚至超过3500转/分。这样做会浪费无辜的气体。

3.频繁并联：实践证明，在匀速直线行驶的状态下是最省油的，当然，车辆的速度应该是每小时80-90公里的经济速度。 当然，要达到这个目的，你不能频繁合并！

原因很简单，合并时必须加速，加速时油耗肯定会高于匀速行驶。

4、频繁制动：制动对于保证车辆安全很重要，但制动最大的缺点是增加油耗。 如果你不刹车，车子会走得更远，刹车后，你会浪费之前燃烧的燃料，你必须加油才能前进。

这不是不让人们踩刹车，而是要正确踩刹车。 5、长期怠速：有些人可能认为怠速不耗油，因为怠速时的速度很低，按照单位时间消耗的汽油量，怠速时消耗的油量确实不多，但别忘了车辆在怠速时是静止的，燃烧的汽油根本没有实际作用。

这是浪费的，所以如果你长时间停止驾驶，不要一直怠速，最好关闭发动机。

大众官方宣布，每100公里油耗为升; 车主每100公里的平均油耗为升（手动版）。

大众官方宣布，每100公里油耗为升; 车主每100公里的平均油耗为升（自动版）。

公众是动态的，勾勒出简洁的线条; 基于嵌入前脸的几何梯形形状的眼形前大灯组与具有内部位错差的车灯组合在一起; 左右个性化炫目、高穿透力的雾灯，展现出整车奔放的气质。

大众排量的油耗约为10油，空调的油耗约为10油。

大众家族品牌独特的U型脸面设计，动感简洁; 前脸镶嵌的迷人前大灯组，以几何梯形造型，车灯与其内部偏心的结合，充分表达了大众的独特魅力。 左右个性化炫目、高穿透力的雾灯，展现出整车奔放的气质。

其中，醒目的双圆形钻石大灯内端嵌入大众标识，凸显国际车型风格; 正面立体正面logo采用镀铬材料，有效展现其立体效果表现，强化了Polo的著名血统; 然后通过立体镀铬格栅，将前脸的立体分层清晰呈现出来。

16款Polo自吸车型的手动变速器油耗为100升，自动变速器油耗高出约1升。 数据来源于上千位熊油耗车主平时的加油记录，能够真实反映出这辆车的平均油耗。 您还可以查看其他竞品车型的油耗以及网友在熊油耗中的口碑。

希望它能帮助你买车。

大众排量发动机车型，一般来说，汽车是在综合路况下行驶，汽车的油耗约为每百公里六机油。

我是传奇女车手，数学也不行，也做不到。 我的小马球，92岁，加了210块钱的汽油，可以跑650公里。 反正我很满意。 我觉得省油。

根据上百位车主的油耗，大众汽车的油耗如下，供参考。

4速自动变速箱。 75马力

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平均油耗。 油耗范围。

骑手人数为203人

手动 75 马力。

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平均油耗。 油耗范围。

骑手人数为506人

手动 86 马力。

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平均油耗。 油耗范围。

骑手人数为3426人

手动 90 马力。

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平均油耗。 油耗范围。

骑手人数为1855人

块手是自集成的。

86马力 l4ea111

平均油耗。 油耗范围。

骑手人数为161人

块手是自集成的。

90马力。 l4ea211

平均油耗。 油耗范围。

骑手人数为287人

齿轮自动90马力。

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平均油耗。 71

油耗范围。 骑手人数为440人

齿轮双离合器。 131马力

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平均油耗。 油耗范围。

骑手人数为41速双离合器。

150马力

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平均油耗。 油耗范围。

18名骑手的实际油耗会与个人驾驶技能和用车习惯有关，高于平均水平的值波动10%是正常的。

2014款自动舒适版已跑过138公里的高速和城市拥堵路段，油耗全面。

大众Polo通常消耗10个左右的机油，而空调大约会消耗10个机油。 有七种发动机可供选择，包括 L TSI 和 L TDI 增压发动机，以及 L 和 L 自然吸气汽油发动机。

全系组配5速或6速MT，部分车型组配7速DSG双离合变速器。 此外，Bluemotion版本的Polo将在两年内添加到新一代中。

大众Polo拥有同级别的车型无法提供操控性能，无论是在高速行驶过程中，还是在城市低速行驶过程中，Polo始终保持着良好的稳定性和机动性，在高速行驶过程中没有明显的颤动感，转向始终准确，在低速行驶中加减速， 上下轻松自如，让Polo的操控性更上一层楼。

大众Polo通常，该车型一般是在综合路况下行驶，该车型的油耗基本在每百公里6或7个左右。

同等级不低！！ 毕竟，技术很差。

手动变速器。

相同速度下100公里的油耗。

搭载升FSI发动机，组配7速DSG双离合变速器，整备质量。

1092kg，最高时速174km/h。

加速时间（0-100 km h），最大功率 - 5000r最小值（rpm），最大扭矩 - 扭矩值132 Nm。

我的车是3年了，综合道路行驶是8个油，废点不会超过9个油，新点会少于8个油

五一假期，16年手动时尚版Polo，1500多公里，基本是高速，油耗在500年代初。