污垢 3 如何漂移，灰尘 3 如何漂移？

怎么说呢！ 事实上，当你玩这个游戏时，尤其是当你玩拉力赛时，汽车会不由自主地甩尾巴！

为什么？ 由于在地面上的摩擦系数低，大大降低了轮胎的抓地力！ 所以在转弯时，你会不由自主地滑倒！

该怎么办？ ）

汽车不由自主地打滑了！ 当然，你必须学会如何控制它！

我通过以下几个方面给出建议：

1.你可以去玩head2head模式（去雪地里练习！ 就个人而言，我认为 90 年的丰田 GT-4 是一辆好车！ 专为新手设计！ 你可以去练习了！

2.如果你觉得有点缺乏专业知识！ 我想你可以去看看“头字母D”，然后看完第一部分到第四部分！ 你会发现很多新事物！

3.不要想太多转弯！ 您所要考虑的只是制动点和转弯方法，以及油门的控制，仅此而已！

说白了吧！ 漂移是感觉问题！ 我总能分辨出我在转弯时是否撞到了方向盘！

进入角落是不是太快了？ 这些都是可以通过感觉来感受的东西！ 你根本不需要看车速表！

如果你真的是新手！ 如果你想快速练习漂移，我有办法！ 但你的心素质一定很好！

如果你在转弯时稍微用力踩刹车，你就会慢一点进入弯道！ 然后打方向盘！ 立即踩下油门！ 所以这辆车处于滑行状态！ 这是练习感情的最佳时机！

我想出了如何玩方向盘以及如何控制油门！

加速、转弯、减速和踩油门，向相反方向行驶，然后微调以重回正轨。

手刹键盘便宜或稀有！ 最好用方向盘来控制它，它不是卡丁车，没有漂移按钮！ 您需要自己控制刹车和方向。

通过手动档，我在漂移时降到二档或一档，透视是方向盘的下一个透视，可以看到整辆车的透视。

注意供油的节奏，漂移时用手刹控制车头。

如果你想在拉力赛中通过弯道，你需要调整你的辅助设置，关闭稳定控制，关闭油门辅助，关闭制动辅助，关闭辅助转向，以上4项是关键点，如果不关掉，根本做不了完全的漂移，出弯后车子几乎会停下来， 这就是以上4个选项的问题。

其次，AT档和MT档差别不大，但AT档在漂移时降档太慢，会导致扭矩不足，漂移频繁中断，尤其是在拉力赛中，这在DC特技比赛中并不明显。

至于ABS制动器，它会影响制动距离，而制动后的转向问题，打开ABS制动器，制动距离会变长，但是在制动过程中，前轮仍然保持一定的转向力，关闭后ABS后，如果控制得当，制动距离会很短， 但是轮胎容易抱死，导致前轮失去抓地力，进而失去转向力，但是，关闭ABS，可以在真正的拉力赛中做一个特殊的漂移方法，那就是让四个车轮抱死，撞到方向，然后松开刹车，瞬间进入侧滑状态的漂移。

按照你说的，你应该知道如何进入弯道，但是你不知道进入弯道后如何操作，你把差速锁调整到最松的状态，也让车在加速时有一种非常不稳定的感觉，让车在转弯的过程中，油门踏板会爆出强大的扭矩， 容易漂移，只需要准确进入弯道，轻轻踩下刹车，最好是向后刹车，然后猛踩油门，它会瞬间进入漂移状态，记得控制相反的方向。弯道的位置，基本上你看到的直路出了弯道，一般我想稍微松开油门，让车子走出漂移状态，当然也可以朝相反的方向冲，走出漂移状态，视情况而定控制。

最后，灰尘的模拟水平只能说是中等，真车的漂移方式不适合灰尘，LFS的物理效果被认为是赛车游戏中最高的。

…手动和自动都可以使用，但手动比较困难。

这不是一场争吵比赛，也不是一场......可以使用某种键组合漂移说白了就是在过度转向时倒转方向盘，然后保持车身稳定，具体来说就是像右弯一样，就是先右转，左转保证车辆在看时机时的稳定性，想出弯的时候左转更用力。

使用键盘，自动变速器，先按空格键，同时按下要转弯的方向，然后按相反的方向，只需控制平衡即可。

这需要在汽车调校中设置，具体取决于个人喜好，无论是悬架还是汽车的高度，您可以尝试哪种最适合您。

上、下、左、右、箭头键、空格刹车，加上f1、f2、f3、f12控制闪电播放。

1.你说轻踩会飘飘，首先车内有很大的因素，比如一开始的logo 207，把所有的传动比下压力都调到中等是可以的，还有80年代的欧宝，一开始真的让我抓狂，转动方向盘就回不来了， 这证明汽车本身是一个重要因素。

2.跟踪。 沙子开起来感觉最好，柏油路也不错，雪最恶心，柏油路几乎不可能漂浮，沙子漂流理想，所以你说漂移应该对路况持乐观态度。

3.高速转弯，倒车控制不好，绝对漂浮，灰尘除非你想漂移，否则你必须低速转弯。

4.赛车调整，这种影响也是非常大的，复制它来告诉你的传动比就是传动比，长了，赛车的极限速度增加了，短了，加速能力就增加了。 （如果弯道较多，将传动比调整到短方向，有利于提高转弯速度）。

Colin McRae： Dirt 3 是一款由 Codemasters 开发的单人赛车游戏，于 2011 年 5 月 24 日发布。

Dust 3 使用与 F1 2010 相同的 EGO 引擎，具有更逼真的天气系统和图形。

除了传统的拉力赛外，游戏还提供挑战赛，这是一种限制车辆控制的模式，使比赛更加熟练。 结合大量现代和经典汽车，所有车型都将比以前的创作更加详细，玩家将体验到一场全新的赛车盛宴。

步骤1：按（ ）进入正常进行过程中的漂移状态，（ ）可以早于（shift）按下，这里需要指出的是，为了喷涂成功，按住（+shift）的时间必须控制好，长或短。 这次是感觉问题，在帖子中不容易解释，这也是很多人看完按钮顺序后无法成功喷涂的原因。

在这里你可以告诉你一个粗略的方法，通过用眼睛观察漂移轨迹来判断时间的长度：两条轨迹不能重合，在喷涂过程中它们之间总是有一定距离的间隔，这个间隔也是需要感觉到的，大家在开始时应该保持它们不重叠; （右转）要查看卡丁车与右侧轨道之间的角度，请按住（+shift）直到卡丁车与右侧轨道之间的角度约为145°（具体情况我还没有测量，我们自己多练习一下）。

步骤2：按（+shift）一定时间后，松开（+shift），按（ ）控制汽车与轨迹之间的角度，同时释放（直到这个时间一直按下，不要发送，起到控制汽车与赛道之间角度的作用）。 如果步骤1中按（+shift）的时间控制正确，只需短按（ ）然后快速松开（所有键）然后快速按（ ）即可进行第一次吹气，如果步骤1中按（+shift）的时间控制正确，则按（ ）， 我将这个特定距离的间隔定义为（间隔 p），

如果前按（+shift）时间过长，两轨之间的间隔太小，按（ ）后，两轨会有明显的膨胀过程，直到按（ ）将展开到（interval p）;②

如果前一个按（+shift）时间太短，两条音轨之间的间隔还是比较大的，按（ ）后，漂移就会终止，有的就谈不上来了。

步骤3：在步骤1中正确控制按下（+shift）的时间后，您可以按照步骤2中的说明进行第一次喷射。 如果最后一步不仅按（ ），而且快速按（+shift）喷洒漂移，短按（+shift）后，快速松开（+shift）（不松开），同时短按（ ）然后快速松开（所有键）并快速按下（ ）快速按（ ）快速按（ ）进行第二次喷涂。

如果您快速按下 （+shift），您将准备好与第二架喷气机同时进入第三架喷气机。 以此类推，形成连续的喷雾。

1.启动喷火：启动喷火是汽车快速加速和启动应用的必要技术。 在倒计时时，即将跳到 0 的那一刻。

按 ，您可以从交火开始。

2.起动摆头：起火后，依次按、和按钮，可提高车辆速度。 直线跑步时，使用这种技术也可以比不摇头快几码。

2.漂移： 1.单漂移和优化漂移：一个完整的漂移步进弯是（以右转为例）：

1） 换档**到刹车）。

2）拉直汽车前部）。

3） 松开并快速按下 Spitfire 以结束漂移。

为了大大降低速度损失，在跑步界有这样一个专业术语“优化漂移”，其基本概念是在转弯前转动车头，然后漂移，在匹配弯道的情况下将换档时间压得尽可能短，从而达到消耗速度最小，聚集更多的氮气。

1）转向）。

2） 移位

3）拉直汽车前部）。

4） 松开并快速按下 Spitfire 以结束漂移。

第四，双喷。 1.普通双喷：

1）优化漂移前奏）。

2） 移位

3）将车头拉直，在轮胎印即将结束的那一刻使用步骤4）。

4）换档（这里可松或不松，个人建议保持，这样才能保持双喷速度）。

5） 松开 +shift 并快速按下以形成第一股喷雾。

6） 松开并快速按压以形成第二次喷雾。

2.连杆双喷：（车头转快，2个喷头连接严密（6-7步），好像是长单喷）。

2）↑→shift

4）→+shift

第五，喷涂。 D型连续喷涂：

2）↑→shift

4）→+shift

5） 松开 +shift 并快速按下以形成第一股喷雾。

6） 重复 4-5 个步骤以达到您需要的喷雾次数。

7） 最后一次喷洒结束整个爆发。

C型连续喷涂：（特点是连接2次连续喷涂更接近D型）。

2）↑→shift

4）→+shift

5） 松开步骤 4 后快速按下

7） 重复 4、5、6。

6.断漂：（即用反向漂移代替常用的回拉头，通常适用于小角度漂移和直线漂移）。

右转为例： 1） Shift

2）←↑shift

3） 松开步骤 2 并按单次喷雾。

7.轻浮：（用于微妙转向和氮气几乎完全加速）。

前进时点击 +shift（完成后没有喷火战斗机）。

一。 优化漂移。

2.+Shift（Shift 点击，越短越好）3点击换档后，立即返回方向，速度要快）4.（喷火战斗机）。

1-3 步连接必须快速）。

二。 双喷。 1.+shift（优化漂移）[第一次漂移] 2反向）。

3.+shift（双键点击，越短越好）[第二次漂移]4+立即返回方向，第一次喷火）。

5.（第二架喷火战斗机）。

两个漂轮印不宜连接，两个漂轮印之间的间隔不宜过大） 三.喷雾。

1.+shift（优化漂移）。

2.反向）。

3.+Shift（双键点击，越短越好）4+立即返回方向并喷火）。

5.→+shift

.重复 3 或 4 个步骤。

最后（连续喷涂是双喷、双喷反复的延续）。

四。 双喷。

1.+shift（优化漂移）[第一次漂移] 2反向）。

3.+Shift（三键点击，越短越好）[第二次漂移]4+立即返回方向，第一次喷火）。

5.（第二架喷火战斗机）。

LINK双喷与普通双喷的最大区别在于步骤3，LINK双喷的弯曲速度比普通双喷快）。

注意：1-3 步"↑"它总是被按下。

五。 链接喷雾。

1.+shift（优化漂移）。

2.反向）。

3.+Shift（三键点击，越短越好）4+立即返回方向并喷火）。

5.↑+shift

.重复 3 或 4 个步骤。

最后，C型连续喷（水平连续喷）：这种连续喷是最容易练习的连续喷涂 C型连续喷指法：1↑→shift

第一次漂移。

拉回汽车。 步骤必须很快！

3.→shift

第二次漂移。

注意！ 在这里你不按.

第一次喷火时，一定要先按，再按）。

5.→shift

第三次漂移。

第二次喷火时，必须先按，再按）。

第三架喷火战斗机。

D型连续喷涂（倾斜连续喷涂）：

D型连续喷涂指法：1↑→shift

第一次漂移。

拉回汽车。 步骤必须很快！

3.→shift

第二次漂移。

注意！ 在这里你不按.

第一次喷火时，必须同时按下 ）

5.→shift

第三次漂移。

第二次喷火，必须同时按下）。

第三架喷火战斗机。

1.↑→shift

第一次漂移。

拉回汽车。 步骤必须很快！

3.→shift

第二次漂移，注意顺序。

4.（喷火战斗机）。

要拉动车头，必须先按，再按）。

5.→shift

第三种漂移，注意顺序。

6.（喷火战斗机）。

要拉动车头，必须先按，再按）。