汽车装备：问，汽车装备是什么意思？

看看看不对档，只能感觉自己，只要车子平稳运行，那么档位就对了，如果发动机转速太快，噪音很大，档位低，如果车子剧烈摇晃，有迹象表明你要关档， 档位很高。

油门踏板用于加速汽车，变速杆用于根据汽车的速度选择合适的档位。

汽车行驶时，发动机转速一般保持在一定的速度，通过变速器调节汽车的速度。 当汽车车速低，换档时，传动比大，功率大，方便汽车起步。 当汽车的车速提高时，它改为高档，传动比小，功率小，但汽车的速度很高。

您使用的是自动变速器还是手动变速器？ 自动变速器就像我小时候开的电瓶车一样，手动变速器要看具体情况。 我们去驾校吧

换档就是从发动机到变速器的传动比变化，汽车的转速是由发动机转速和变速器齿轮决定的，一般来说，发动机转速越高，传动档位越高，车速越快，每个档位都有自己合适的速度。 我个人认为换档的一般时机是：你踩油门，一开始速度迅速增加，当加速度降低时，就该换档了。

如果你看你有没有挂档位，应该是这样的，车上的档位有明显的挫败感，只要你知道挂档，对于新手来说，当档位比较强的时候，你可以确保挂到位，但是传动的损失，还是学得更好。

汽车升档的目的是提高变速器输出轴的速度。 让一个中型齿轮分别与大、中、小齿轮啮合，然后转动原来的齿轮，你会发现大、中、小齿轮的速度是不同的，大的很慢，最快的是小的。 这就是换档的原理，如果你想跑得快，就让换档叉啮合齿轮和小齿轮，如果你爬山，就把齿轮和大齿轮啮合。

输出速度与齿轮的角速度有关，角速度越高，速度越快。 其实输出速度*扭矩=输出功率，它们的关系是一二的，所以说爬坡要在低速档，高速路要在高速档。手动变速器和R档（倒档），自动变速器包括P（驻车）、D（前进档）、N（空档）、R（倒档），因为汽车的自动变速器可以根据你的速度和油门踏板位置自动换档，所以自动变速器直接把车挂在D档再控制油门和刹车就结束了， 很简单，现在更多的是手自动集成（即两种模式供你选择）。

手动换档时，松开油门，踩下离合器，拨动变速杆，但起步时要注意离合器缓慢松开。

汽车传动（换档）是指变速器。

汽车齿轮用于改变发动机曲轴的扭矩和转速，以满足在起步、加速、行驶和克服各种道路障碍等不同驾驶条件下对驱动车轮牵引力和车速的不同驾驶要求的需求。

变速器允许汽车以非常低的稳定速度行驶，这是仅靠内燃机最低稳定速度难以实现的，变速器的倒档允许汽车倒车，其空档允许汽车在启动发动机时长时间将发动机与传动系统分离， 停下来滑行。

齿作要点

当然，起步的时候是1档，当转速表指针达到2000转左右时，可以换到2档，然后当转速表达到2000转左右时，可以换到3档，再看里程数，当汽车的计步指针指向40英里左右时， 您可以切换到 4 档;

此时，汽车可以开一会儿，再看里程数，当指针指向60英里左右时，就证明可以把车换到最高档位，5档。 这种驱动和换档方式可以保证汽车的正常运行，一般不会缺少动力。

汽车换档（换档）是指变速器，用于改变发动机曲轴的扭矩和转速，以满足起步、加速、行驶和克服各种道路障碍等不同驾驶条件的需要。

汽车齿轮允许汽车以非常低的稳定速度行驶，这是仅靠内燃机的最小稳定速度难以实现的; 变速器的倒档允许汽车倒车; 它的空档允许汽车在启动、停车和滑行时长时间将发动机从传动系统上分离出来。

汽车传动的注意事项。

1. 转动。 转弯时尽量不要踩离合器。 转弯对于很多新手司机来说是一项技术性的工作，转弯踩离合器会使汽车处于半联动状态，轴承过载，离合器片的寿命会降低。

因此，转弯时不应踩到离合器，这对离合器片是危险和有害的。

2.跳齿轮。 许多车手倾向于直接从 1 档跳到 3 档。 这是非常不可取的，因为变速器在行驶时会受到严重损坏。

长时间换档会导致经常使用的齿轮过度磨损，这可能很危险并损坏变速箱。 因此，最好在驾驶时按顺序增减档位，这样驾驶起来更安全。

3、汽车不停车，直接挂倒档。 许多司机喜欢将汽车保持在倒档而不停车，他们这样做的次数越多，变速箱就会有噪音。 这主要是由于前进力和反向力之间的碰撞，对变速箱的冲击很严重，齿轮也因严重磨损而产生噪音。

长时间这样做会导致变速箱过时。

它是指变速器，用于改变发动机曲轴的扭矩和转速，以满足驱动轮在启动、加速、行驶和克服各种道路障碍等不同驾驶条件下对驱动轮牵引力和速度的不同要求的需要。

汽车换挡是指变速器，用于改变发动机曲轴的扭矩和转速，以满足在起步、加速、行驶和克服各种道路障碍等不同驾驶条件下对驱动轮牵引力和车速的不同要求的需要。

齿轮是驱动不同功率的汽车的动力（根据物理公式p = fv，如果输出功率恒定，速度越快，推力越小。 f 受 v 的制约。 在低速时，牵引力很大，速度确实要加快，但随着速度的增加，牵引力逐渐降低。

而且速度越快，空气阻力和路路阻力就越大。 阻力增加，牵引力减小，所以齿轮是改变牵引力的原因）。

一档是起动档，是汽车启动时的一档。

二档是起步档，当你的速度提高到一定程度时，踩油门不能加速，就要挂二档。

三档、四档、五档和六档也是如此。

简单地说，加速度应该从1-6移位，减速度应该从6-1减少。 当然，速度快的时候可以先挂空档，等到速度达到一定档的时候，可以根据速度挂几个档位。

从测试和安全驾驶的角度来看：自动变速器在测试和行驶过程中严禁低头看档位。 低头看档位是一个坏习惯，应尽可能避免。 为了不影响行车安全，自动换档仪表会显示档位信息。

当自动变速器汽车换档时，每次换档都必须按下换档按钮。 需要一个按钮来挂档的好处是防止误操作对路面造成影响，例如，在驾驶过程中错误地从D推到R是非常危险的，所以这个换档按钮是一个安全锁，以防止车主误操作。

如果你不熟悉新车，低头看档位也没什么，但开了一会儿就熟悉了，你会像手动变速器一样熟练，档位完全是凭感觉。 再说了，自动挡是挂在D档再左转，半途换档都不用换档，大多只在停车开始倒车的时候换档，这个时候你什么也看不见。

怎么了？ 当档位处于档位时，也就是汽车刚启动时，它不在档位，所以不用担心，但不要去看可能导致操作失误的危险和损失。

我见过很多人这样做，有时我也会这样做，但我会给你一个好主意，看看仪表，因为它们上面有说明，所以你也可以看到车外。

不，看看仪表板。 如果仪表盘没有显示，那就看手感了，长时间驾驶会习惯的。

错！ 会撞车或追尾汽车！

希望我的回答对您有所帮助。 （我只拿到了一年的票）不知道你有没有感觉到？ 齿轮是十字形的。 在十字架中间保持中立。 将离合器完全向下踩，然后轻轻将变速杆向左推，然后向前推，完全不推。

一档：向左推到头部，然后向前推。

第三档：向前推进。 推到头部。

第四档：直接向后推到头部。

齿轮 5：向右推到头部，然后向前推。

你在家里画一个十字架，把手放在十字架的中间，这就是我说的。

PS：你告诉教练，你的破车值多少钱？！ 你能把我吓坏吗？ 如果可以的话，你不会回家继续工作吗？！ 连老天爷都敢骂？！

我不要你的观点，但你的态度错了，“不骂的师傅不是好师傅”，因为他为你着急，他骂你！ 看看你的描述，你已经练习了3个小时，你还没有理解这个问题，这说明你还有自己的问题，你们这些新同学根本不把驾驶当回事，在路上对自己和别人都有生杀大权！ 请认真对待！

好好教你做一个合格的、真诚的、负责任的教练！ 多和他交流，同样，为学生答疑也是他的责任和义务。

是普桑，对吧？？ 挂档时踩下离合器。 第一档是左前方向上，挂起来的时候先往左边推，再往上推，挂起来。。

再用力一点，哈哈。 倒档是右后放下，经常能听到卡的声音，就固定在那里。。如果它仍然移动，它就不在原位......

慢慢来，你应该感觉到，挂档时变速杆更重，空档时变速杆相对较轻

在挂档之前，离合器必须完全踩下，用脚掌的前部挂挂档位，只要用手腕的力量向上推，不要依靠整个手臂的力量，把一档推到一边，再向上推回空档， 你可以用手腕轻轻向后弹，你会感觉到更多。

这取决于你的感受，你应该在档位时听到声音，这是别人教不出来的，你多练习，熟悉它。

起步时要踩刹车才能挂档，行驶时可以直接挂低档，但停车后踩刹车时可以挂倒档。

自动，顾名思义，就是能够自动换档！ 通常起步是踩下刹车挂D档，然后松开刹车加油，就可以了，随着车速自动升档，在正常路况下，一般不需要换档。 当汽车上坡或长时间低速行驶时，当您需要更多牵引力时，您可以采用低档、1 档或 2 档。

当您进入 1 档时，汽车将始终以一档工作并且不会升档; 当2档挂下时，它会在1档和2档之间自动上升和下降，并且不会超过3档。

自动变速器在起步时必须踩刹车换档，行驶时可以直接换档。

P和R应停止并更换D和S或L，可以在行走过程中更换。

p 驻车档，在停车或启动发动机时选择，在此档位中，机械锁紧机构锁紧变速箱输出轴，汽车驱动轮不能转动。

r 换档，换向是选用的，此时，液压控制装置接着换档变速器的油路，汽车只能倒车。

需要注意的是，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样是半联动的，因此倒车时应特别注意油门踏板的控制。

n 空档，在启动发动机时选择，此时变速箱无法输出动力。

在等待信号或交通拥堵时，档位选择器通常保持在 D 档，同时施加制动。 如果时间短，这是允许的，但如果停止时间长，最好换入 N 档并拧紧手刹。 由于变速杆处于行驶位置D，自动变速器汽车一般有较弱的行驶趋势，长时间踩刹车相当于强行停止这种趋势，使变速器油温升高，机油容易变质。

当空调工作，发动机怠速较高时，这尤其不利。

1、首先，润滑油对变速箱的润滑与汽车是否着火无关，他是物理润滑的。

2、挂在P档时，其实车子已经处于驻车档位，驱动轮已经刹车了，拉手刹是保险措施。

希望对你有所帮助。

发动机熄火后，变速箱内的机油已经上升，对变速箱的损坏很小，因为机油已经润滑了，损坏主要发生在汽车刚启动的时候。 在自动变速器汽车后使用手刹来减轻变速箱的压力更为科学。