如果想买一辆10W左右的车，师傅帮忙推荐两辆

根据你的要求，也许福美莱2，你可以选择自动变速器，油耗不高，其他车或多或少有点不尽如人意。 Polo空间小，FIT、206、C4不大，刹车是前盘和后鼓。 Excelle和Elantra只能是手动变速器，油耗偏高。

更高配置的捷达是一辆旧车，不推荐使用。

有钱可以买车，买车可以买桑塔纳。 桑塔纳是你10万元的最佳选择，大众汽车出品，具有欧洲汽车的典型坚实，也符合中国人普遍的审美观。

唯一的遗憾是我做出租车的时间太长了。

女子：Rio、Fit、Liwei、Swift。 （我说的基本上可以控制在10w以内）。

RIO是这里唯一的轿车，车子很小，但同时，它的内部空间会略微局促。 在动力方面有两种排量可供选择，这款车在动力和平均燃油经济性方面具有优势。

飞度和斯威夫特都是两厢车，这两款车，在我看来，斯威夫特比飞度好。 由于飞度的悬架，我不习惯它。 Swift的燃油经济性仍然相对有利。

不知道你是不是**人，如果是北京人，听说现在斯威夫特自动变速器车只有银色）

立威属于掀背车和旅行车的跨系列车型，与之前的车型相比，内部空间还是比较有优势的，行李部分的空间也很理想。 燃油经济性略差于Swift。

不过，立威的优势还是很明显的，虽然空间比Swift大，但确实非常实惠。 （如果你愿意买一辆超过10w的车，骐达，也就是日产，也是一个不错的选择。 )

今年也买了一辆车，也检查了很久，10万元左右的轿车很多。

福特和起亚的弗雷迪也不错，我买了一汽-大众苏塔尔，非常好，性能也不错，安全性能也很好。

它只是高了一点，大约多了 130,000 个。

大众宝来、世嘉、307、科鲁兹、京城。 韩国和日本不是很推荐。

还有凯悦。

合资车，去掉棍子车，估计日本人不会考虑，因为说白了，十万棒车和日系车的价格是半斤，你强调的高安全性显然不合适。 去掉2个车厢和省油车后，就要考虑紧凑型车的中层配置了，而且路价不超过12万元，这个建议实在是难上。

换句话说，大众的4AT和通用的6AT比同级别的车型更有优势。

具体车型是Lavida和Bora，但话又说回来，这两款车勉强能被Bora低调的自动12万拿得赢，新款Lavida是不可能的，除非是手动的。

油耗略高，可以参考荣威的350配置，不用在意油耗可以看到荣威550的低配置，足够大气，安全性自然不用说，油耗和动力性能一般，因为车重，空间比较大，而且维护费用也不贵。

1.一汽-大众-宝来油耗。

10,000（有折扣）。

优点：配置不低，空间大 缺点：内饰与大众2的精致背道而驰东风日产-阳光油耗 7L

万优点：空间大**合理 缺点：配置不是它的强项 3长安马自达——马自达3油耗。

10,000（有折扣）。

优点：外观和内饰都充满了运动气息 缺点：产品质量的稳定性似乎有问题 4东风标致 - 标致 308 油耗 9L

万优点：做工明显提升，轿车造型协调流畅 缺点：4AT是绝对的弱点 5长安福特福克斯油耗 9L

优点：动力升级降低油耗，部分技术配置领先 缺点：可惜暂时没有引入动力。

宝来车的后部空间很小。

马3皮太薄，后保险杠是泡沫做的。

Lavida 是三者中最好的。

如果房东不嫌弃没有个性，悦东和凯悦可以考虑，目前这两款车在国内销量排名前三，价格不贵但外观很虚张声势，恐怕是上线价格实惠，油耗和保养都比较贵。

马 3 条 2 盒是从小日本进口的。 保值率也比别人高一点。

新马3的外观也很漂亮，比宝来和拉维达要好，也多了几分动感。

如果 Lavida 和 Bora 选择，那么它仍然是 Bora，Lavida 的发动机和变速箱不如 Bora。 其余的几乎是一样的。

我个人觉得苏腾更好，相比新宝来，内部空间更大，更舒适，马三感觉有点吝啬，如果你还年轻，可以选择马三，很卡哇伊！

推荐一代神车，科鲁兹，哈哈。

我认为购买比按 F6 更好