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匿名用户2024-01-30这三款车都是流行的中档车型，但我建议购买福克斯。
高尔夫其实还挺不错的，大众出品，但**不亲。 科鲁兹看起来很霸气，但实际上它采用的是复合扭力梁悬架的后悬架而不是独立悬架，那么究竟能阻止什么样的运动性。 前盘和后鼓的刹车，别的不说，鼓的散热绝对不好！
再说一遍，**和高尔夫一样，很结实，低配置真的不好，高配置也买不起。
福克斯的优点是操控性好，最好是合适的，而且这辆车很容易驾驶，更何况这辆车一点也不丑。 2011款福克斯，配置颜色要丰富很多，巡航控制，智能转弯辅助照明，ISOFIX儿童座椅固定装置，ESP车身稳定系统，安全侧气帘，当然，这些配置并不是每辆车都有，在这种情况下，除非制造商傻了...... 但同档次车的优势是显而易见的 至于**，最便宜的已经降到了11万以下......
现在它很合适
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匿名用户2024-01-29如果你追求运动，福克斯是最好的选择，毕竟有WRC血统，车型有点旧，但性能毫不含糊。
高6、时尚的车，只有加上T才能有钢炮效果，不用给车加T。
骨子里有一辆棍车的克鲁兹，他的外表让一群人着迷，听说他从来没开过。
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匿名用户2024-01-28第一选择，福克斯，然后是科鲁兹唯一带有 T 的车型！ 我去过试驾这两个，很划算！ 高 6. 不推荐，好像我们的女人经常开车，而且看起来不太好。
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匿名用户2024-01-27科鲁兹高尔夫 6 福克斯！
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匿名用户2024-01-26高6优势：内饰质感好，触感先进，做工精良; 发动机和车身底盘技术含量高，制造工艺精良; 驾驶体验很棒！ 维护间隔长（麻烦少，1年或10000公里维护一次），小维护约400-500。
缺点：裸车高，需要以更高的价格取车，由于配件昂贵，维护成本高，7速双离合器故障率高，T的维护成本太高，技术比较通用，动力肉。
科鲁兹专业人士; 裸车**适中，可以说很多折扣。 缺点：内饰质感不高，触感不像10万多辆汽车，发动机技术一般，动力肉，但油费贵，维护也贵很多，底盘技术被商家优化过，实际驾驶控制体验不如标致307
维护间隔为5000公里，小维护为300-400（不高到6）。
所以，只谈可负担性，科鲁兹手动，谈实惠性和质感，是高6手动豪华武汉涨价10000）。
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匿名用户2024-01-25科鲁兹维修200，没有别的，只是油钱，科鲁兹省油，我推荐科鲁兹。
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匿名用户2024-01-24除了Kida，其他一切都很好。
比较一下小富莱特，所以你说的科鲁兹，是吗？
手动会自动的，不买小科的油耗也和小福差不多。
不亏钱玩，控制，油耗，驾驶乐趣，一切都很高6，无论品牌如何，车系列都有很好的保障。
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匿名用户2024-01-23我劝你不要买骐达，日本车在高速飘动。 选择 Fox 或 Cruz。
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匿名用户2024-01-22当然是高 6，但你必须等待！
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匿名用户2024-01-21如果你喜欢年轻的时尚，那就买克鲁兹吧。
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匿名用户2024-01-20高6好！ 大众TSI+DSG的组合，动力比克鲁兹好，如果房东不介意2箱或3箱，选择6高
高尔夫，我也喜欢科鲁兹的内饰。 一点也不高档，我看的那辆是顶级的，老公对车很了解，试驾说油门重，档位不好挂，不好 一开始很喜欢，但看了内饰后，还有配置， 太失望了 高尔夫是等了很久，好东西更磨 毕竟车是大件 最后还是由你来决定吧，我想大部分朋友还是比较支持高尔夫的
新款福克斯是首选 性能好，操控性好，转弯、草皮、悬架，更不用说强劲的动力、安全性能了，更不用说老款福克斯一直被诟病的外观和内饰，已经重生了 408辆法国车没有给自己定下好的位置 质量性能与**相差太大 新款苏塔尔的外观不错 不用说， 大众品牌的综合性能就不用多说了，只是发动机有点老了 高6不错 但是如果你喜欢这个车型，你可以等高7 其他科鲁兹和GT耗油量大的人不能算 空间 这几辆车是没问题的 福克斯的后排空间可能会因为悬架系统复杂而稍微差一些。
先放弃350，以及其他一些不属于同一水平的车，然后放弃你选择的科鲁兹低调，配置很渣陋，这辆科鲁兹绝对不选。 建议您考虑 MT。 >>>More
您好，我是东风标致的官方购车顾问。
东风标致308是标致雪铁龙上海研发中心自主研发的第一款车，是东风标致的主流车型，意义重大。 在东风标致308系列中，除了入门级高端车型在电动天窗配置是选装的外，其余车型都配备了电动天窗，这一点非常受中国人的认可。 东风标致308发动机罩的多曲面凸起设计源自标致508车型，给人以强烈的动力感。 >>>More