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是的,航行必须在发动机上方,如果你没有足够的视力也没关系。 我在学校里也有一个愿景,只要你在上船之前就把它做好。
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我是一名帆船专业人士,一名飞行员。 这对眼睛有好处。 没那么高。 最主要的是你没有色盲和色弱,没关系。
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中国海事局2010-7-27关于调整船员健康检查要求的通知。
航运公司、航海学院、海员培训机构、直属海事局:
根据1978年《国际海员培训、发证和值班标准公约》马尼拉修正案的要求,以及人力资源和社会保障部、教育部、卫生部等部门关于进一步规范入学和就业体检项目,保障乙型肝炎表面抗原携带者在校的权利的规定。现将海员健康体检要求调整如下,请遵循:
1.取消乙肝项目检测,即检测乙肝病毒感染标志物,包括乙肝病毒表面抗原、乙型肝炎病毒表面抗体、乙型肝炎病毒戊型抗原、乙型肝炎病毒戊型抗体、乙型肝炎病毒核心抗体和乙型肝炎病毒脱氧核糖核苷酸检测,俗称“乙型肝炎五”和HBV-DNA检测; 丙酸转氨酶(ALT,转氨酶)测试继续作为测试项目保留。 如果被检测者的转氨酶正常,则不应进行乙型肝炎检测; 如果转氨酶异常,则进一步确诊。
2.调整远视力要求。 对执行瞭望任务的船长、甲板高级船员和普通船员的远视力要求调整为双目裸视力及以上,矫正视力可达及以上; 对其他人员的要求调整为双眼裸视力及以上,矫正视力可达及以上。
特此通知于2o1o年7月23日发布。
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颜色辨别完全正常,双眼未矫正视力在上上,矫正后的视力可以达到或更高。
普通高校(专业)要求:
1.徒眼视力低于任何一只眼睛的,不能招收以下专业:飞行技术、导航技术、消防工程、刑事科学技术、侦察。 专业专业:海上船舶驾驶及与上述专业相同或相近的专业(例如民航航空交通管制)。
2、肉眼视力低于任何肉眼视力者,不能录取专业:海洋工程、体育训练、民族传统体育。 专长:烹饪与营养、烹饪技术等
3.屈光不正(近视或远视,下同)任何矫正到晶状体度数大于400度的眼睛都不适合学习:海洋技术、海洋科学、测控技术与仪器、核工程与核技术、生物医学工程、服装设计与工程、飞机制造工程。 大三专业与上述相同或相似。
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根据《普通高校招生体检指导意见》,徒眼视力低于任何一只眼睛的,不得录取本专业。
申请导航技术系。
考生双眼可达或超过未矫正视力,或双眼均达到或超过未矫正视力; 身高不低于165cm; 正常的颜色辨别力; 血压、心率、呼吸频率。
视野、复视、暗适应、听力、语言、脊柱、四肢均符合《海员健康体检要求》的要求,无职业限制和禁忌症。
航海技术培训目标:
航海技术专业培养学生具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感。
熟练掌握导航技术领域的基本理论、专业知识和基本技能,富有创新精神、创业意识和动手能力。
具有国际视野的高素质专业人才,可从事航海技术领域的规划设计、技术开发与应用、运营管理、运营组织、运营管理,以及从事教育、科研等部门的相关工作。
高校应根据上述培养目标和各自的定位、办学条件和区域人才市场。
需求方面,结合相关专业基础和学科特点,在充分展示区域和航海技术产业特点的基础上,以满足航海技术产业发展为发展多元化人才培养需求为目标,细化人才培养目标的内涵,准确定位专业人才培养的具体目标。
高校也要根据科技、经济和社会发展的需要,定期评估航海技术专业人才培养质量与培养目标的一致性,建立及时调整专业发展方向和人才培养目标的有效机制。
以上内容参考:百科全书 - 导航技术。
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导航技术专业要求视力好,尤其是驾驶导航技术专业,视力必须高于。 然后发动机管理也稍微差一些。 而且这个专业也要求身高,男生必须高个子,要求在米以上;图像需要良好的面部特征。
导航技术要求颜色辨别完全正常,双眼未矫正视力在上和上,矫正后的视力可以达到或更高。
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航海专业有视力要求。
导航技术与海洋船舶驾驶专业要求考生肉眼视力以上,海洋工程专业要求肉眼视力以上,导航技术专业要求身高男米、女米孟辉以上。
导航技术是普通高校的本科专业,属于交通运输专业。 本专业培养具有德、判、智、体等全面发展的高层次海事技术复合型人才,具备船舶导航、货物运输管理、船舶及人员安全与管理、无线电通信等知识,可在各港口航运企事业单位从事船舶驾驶、运营管理及相关科研教学工作; 并符合相关国际公约和国家船员能力标准的要求。
专业设置背景:
航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶和船舶运输管理知识,能在各类海洋运输企事业单位从事海洋船舶驾驶和运营管理,符合国际和国家海员能力标准要求的高级导航技术人才。 发掘。
学生主要从事现代海洋船舶驾驶和船舶运输管理的基本理论和基础知识,接受船舶操纵、船舶防撞与观察、各种海图、导航仪器和GMDSS通信的识别和使用等基础培训,还需要接受高级海员的一些必要能力,如高级消防员和精通急救。 独立指挥和组织船舶导航的初始能力。
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航海技术对视觉有一些特定的要求,因为在海上工作需要精确的视觉来确保船舶的安全和航行。 以下是航海技术中视觉的一些要求和注意事项:
1.视力筛查:眼科筛查通常是航海事业的必要组成部分。 一般来说,有一定程度的远视、近视或散光通常是可以接受的,但需要满足一些特定的标准。
2.远视:导航员需要有足够的远视,才能看到远处的船只、浮标、岛屿和其他基地渗透的导航标志。 这有助于避免碰撞并识别海上障碍物。
3.夜视:导航员需要在夜间或恶劣的天气条件下工作,这需要更好的夜视能力。 这包括在航行中识别导航灯、船只信号和其他浮标。
4.山脊颜色识别:导航员经常需要准确识别不同颜色的灯光和标志,因为不同的颜色通常代表不同的导航指令或信息。
5.周边视觉:航海家需要有良好的周边视觉才能观察海洋的动态,包括其他船只、天气变化和海洋生物。
6.对比灵敏度:导航仪需要对光影之间的对比度敏感,以便准确区分不同光照条件下的物体。
7.色盲测试:色盲对于导航员来说可能很困难,因此经常进行色盲测试,以确保能够准确识别不同颜色的导航标志和灯光。
需要注意的是,具体的视力要求可能因国家、地区和雇主而异,因此想要从事航海工作的人应咨询当地航海当局或雇主,以了解适用于其特定工作的确切视力要求。 同时,航海员经常定期接受眼科检查,以确保他们的视力在整个职业生涯中保持在所需的水平。
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要求没有近视,或近视程度低。
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航海登记专业的眼睛要求包括:
1.视力要求:导航专业要求申请者具有肉眼以上的视力和矫正视力。 这是为了确保在航行过程中清楚地看到周围环境。
2.色觉要求:航海专业要求申请人必须具有正常的色觉。 这是为了确保能够正确识别交通信号灯、浮标等颜色信息。
3.适应性要求:航海专业申请者必须具有较强的适应能力。 这包括适应船上的生活环境、工作强度和压力。
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有要求,需要满足最低标准
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