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当然,选择悦东,爱丽舍更省油,空间狭小,悦东相对耗油,但空间和配置是爱丽舍无法比拟的,对于每百公里剩下的5-10块钱的油钱,还不如给自己一个舒适的空间。
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推荐悦东,空间挺大的。 舒适度不错。 强! 外观时尚大方
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公务,商业重现上喜!
外观要求不够高,居家、旅行、长途旅行多上爱丽舍宫!
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如果是爱丽舍轿车。
安全性:C2的正面和侧面与爱丽舍相同,但后排没有尾箱,因此后排比较危险。
操控性:C2对操控性能和转弯侧倾有很强的把握,可以高速以S形轨迹行驶,运动气质一览无余。 爱丽舍宫拖着尾巴,弯道和高速变化超出了 C2 的敏捷性。
省油:两款发动机都是一样的,都采用高转速系统,所以在城市里走动不会太省油。 车身C2更轻,相对经济。
保养:爱丽舍和捷达是中国汽车市场的老大哥,配件早已遍地,透明技术透明。 虽然C2份额有限,但206而且是换壳不带芯,这两款车可以组合,维修成本比较高,但配件没有问题(国家要求车在上市前要有15年的备件储备)。
总的来说,它仍然是两种风格的选择:
1、家里老了,家里年轻了,有了爱丽舍宫,空间大,维护便宜,是家庭的核心。
2、单身或年轻夫妻刚成家,事业发展空间广阔,所以选择C2(以后买大车)没有错。
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它不是一辆级别的车,新款爱丽舍宫也是一款紧凑型车,比C2大得多。 C2最大的问题就是卖不出去,月不到300台的销售业绩实在不值一提,要知道爱丽舍的销量不是很好,能达到6000台。 所以,以后C2配件可能会有问题,不是说找不到,因为根据国家政策,厂家要保证模型零件的上市时间10年(也许是15年,我不记得了)。
但是,汽车坏了,等待1周的配件没有意义,所以不推荐使用C2。
爱丽舍宫是贝弗利的升级版,被认为与旧三辆相同,是可以在那里修理的典型车型。 它坚固、耐用且省油。 与其他三款老款捷达和桑塔纳相比,爱丽舍的造型更好,底盘也比其他两款好,操控性也比其他两款好。
另外,这两款车的发动机是一样的,作为一款高**动力,它的动力非常好,我个人非常喜欢。 一家人还是要去爱丽舍宫,省了省心和钱。
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两辆车都不错,但对于家庭来说,推荐新款爱丽舍宫。
因为空间比较合适,比如你去逛街,全家出游,都比C2方便,而且新款爱丽舍的维护成本也很合适,车型更成熟,保养更方便驾驶雪铁龙车其实也不错,底盘、悬架、转向都相当靠岸, 没什么好说的。
两款车的油耗不多,而且更省油。
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家一定是新的爱丽舍宫,空间大,实用性强。 C2适合女孩或小情侣。
捷达:易于维护和维修,缺点太丑了。
卡罗拉:一辆小型日系车,稳定性好,安全性不够,款式太旧,必须保养时间,配件的寿命好像是自己计算的,时间会改变。 >>>More
房东,你可以比较太多了,与世嘉和苏腾的那些比较,以及飞跃的比较。 我会告诉你世嘉在哪里更强。 领土先进,我告诉你,他的领土并不逊色于宝马梅赛德斯-奔驰 坐过的人都知道,最先进的草皮技术是法国雪铁龙。 >>>More
远远落后,海福星与爱丽舍相比,发动机、底盘、变速箱、可靠性、操控性等等,更何况爱丽舍在这方面也强不了多少。 爱丽舍宫比很多几万块钱的车都好,真不知道怎么能和海福星相提并论。 . >>>More