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缺点:款式陈旧,发动机不如想象中省油,车身造型缺乏刚性,做工一般,悬架太软。
优点:舒适性好,能见度高,控制准确。
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这辆车还可以,发动机比较成熟,但**太高了。
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我知道这辆车的油耗有点大,普桑的一个老司机去开了一天的懒鸟,油耗差点把普桑司机吓死,这辆破车看起来和普桑一样大,但胃口却惊人。
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不要买日本车,只买欧洲或现代车。
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光环这样的垃圾车工地太底层了。 高油耗不是一辆坚固的汽车。
我推荐蒙迪欧。 自动还是现在**超便宜的10,000,000**以上自动10,000手动150,000可以提车。 我要手动做,我手动做5555555555现在蒙迪欧**已经下地快速移动。
我买的时候,v6版本超过26万。
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小型日本汽车无法与欧美汽车相提并论。
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缺点:发动机是 92 旧的蓝鸟,太旧了! 减震器调得太轻,转弯侧倾太大,仿佛要翻车似的! 变速器换挡的挫败感太明显了,加速也不是很快。
优点:舒适性强,配置高。 维护简单且便宜!
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选择这辆车首先要看的是油耗,本来我个人很喜欢雪佛兰的迈锐宝,因为折扣很大,而且是B极车。 启动超过16w的车,蓝鸟不多,但油耗肯定不如蓝鸟,所以我还是选择了这款,老婆更喜欢。 最后,我懒得理会它,我拿起了车!
外观]外观还是很漂亮的,所以给满分,正面真的感觉不好看,日产的美学不接受车灯设计:日间行车灯的小眼睛还是挺漂亮的,而且整体满意!
内饰]内饰塑料比较多,车门扶手有真皮包,手感还可以,仪表中控的中控:中控的屏幕很小,这个不满意,不喜欢,不好!
空间]乘坐空间和前面说的差不多,后排的头部空间比较凹陷,这是因为激进的设计,毕竟靠背设计是大的后滑造型,比较酷,所以牺牲了头部空间。水平空间还是基本够用的,前排驾驶员座椅空间非常充足,很舒服,而且头部有一拳,但是中间扶手靠后太靠后,根本无法测试。
动力]加速性能还是相当不错的,1 2吨的车身,在1 6L的白勺发动机下还是比较适合家用的,推回去的感觉就不行了,反正家就够了,而且不追求速度,所以完全够用了,CVT的平稳性还是不错的!
处理]发动机动力十足,方向盘信心还算不错,没有虚伪,很轻松,久了开也不会档次,但是座椅的舒适性比较一般,这个**可能就是这样,不知道这个描述的悬架不是独立的后悬架,但感觉比非独立的要好一点。你觉得怎么样? 山路:
山路还没走,但从论坛上大家的反馈来看,速度应该控制好,底盘和悬架不会过多:底盘比较稳定,但120多点后会有点飘,悬架的舒适性还算过得去, 毕竟,这个价格。
舒适]座椅的舒适度只能说一般,加上没有真皮包,座椅的工艺也不是太好,这个价位勉强合格。空调:手动空调,没什么好说的,只能说OK!
最不满意的]家家式U型的正面实在不好看,然后全系列的布艺座椅真的感觉不到被爱的感觉。
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您好,我在这里为您咨询,请稍等片刻,我会立即回复您 5.遥控器不能开门关门,遥控器经常失灵:车辆遥控器经常失灵,不能远程开关门;
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蓝鸟是一款约10-15万元的紧凑型SUV。
首先,外观是华丽的。 不得不说,蓝鸟在路上还是很抢眼的,造型诞生于日产的Friend-Me概念车,彰显个性,蓝鸟的外观修改空间很大,很多车主都会进行外观修改。
二是内饰材料差。 其实对于这个价位的车来说,相信大家对内饰档次的要求都不会太高,但是蓝鸟在材质上还是少了一点诚意,塑感很强。 这也是许多车主批评的地方。
三是配置不高。 坡道辅助系统,不提供自动泊车; 没有前后雷达,只有倒车图像,实际效果比较鸡; 没有巡航控制,底盘仍然是非独立的后悬架。
第四:权力更国内化。 从搭载蓝鸟的发动机+CVT变速箱可以看出,虽然外观凶猛,但骨子里依然是一辆不折不扣的家用车。
在操控性方面,最突出的不足是减震效果比较弱,乘坐舒适性一般,很多蓝鸟车主都回应说,车子开了很久了,方向容易偏左。
我认为对蓝鸟的总体评价是,它是一款具有运动外观的家庭杂货店购物车,其内部配置和动力很好地说明了这一点。 因此,大多数选择这款车的车主还是为了外观。 整款蓝鸟的价格区间在万元之间,从定位和**上看,直接对手显然是思域,而蓝鸟的综合性价比在笔者看来与思域有点差距。
参照近期惨淡的市场销售情况,可以看出有一二需要谨慎。
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外观:外观方面,兰尼亚蓝鸟采用了日产最新的V-Motion家族设计风格,其双层倒梯形前格栅造型非常新颖,大灯采用鹰眼造型设计,内部结构非常丰富。
内饰方面:内饰方面,蓝鸟蓝鸟的中控台在设计时就考虑到了驾驶员,整体风格相对年轻和运动。 中控台上部采用柔软材料制成,采用红色网眼设计,看起来很有质感。
在安全设备方面,整个系统配备TPMS智能胎压监测系统,并配备日产i-Safety主动安全系统,包括车道偏离预警系统、预碰撞制动系统、盲点监测系统和倒车侧障碍物监测系统。
动力:在动力方面,蓝鸟搭载的发动机最大输出功率为93kW,最大扭矩为154Nm。 动力传动系统匹配五速手动速度或CVT变速箱。
悬架方面,采用麦弗逊式独立前悬架和后扭力梁非独立悬架。
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Blue Jayer 的舒适度非常好。
对于很多对汽车不太了解的普通消费者来说,蓝鸟是一款非常陌生的车型,蓝鸟的受欢迎程度远低于日产的紧凑型轿车赛尔菲。 Blue Bird 是一款舒适的轿车,一直被冷落,配备软座椅和 Sylphy、油耗为 5L 的四缸发动机和雨刮器感应。
蓝鸟的产品动力确实不低,不仅车身长度超过了Sylphy和Corolla,达到了4683mm,而且它的车厢还具有不错的静音性,最重要的是它的座垫还是很硬朗的,属于那种柔软但有一定的支撑感,在高速行驶时, 同级别的噪音控制得比较好。
蓝杰
Blue Bird是日产汽车于1959年推出的三厢车系列。 在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上最畅销的车型之一,日产蓝鸟和丰田碧田皇冠和卡罗拉系列成为日系车进入美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计产量最大的车型系列。
蓝鸟轿车被日产汽车公司描述为“一家历史悠久、产量大、技术先进、可靠性高的公司,在各个方面都一直领先于其他日产汽车。 “风神蓝鸟是日产系列在中国投产的首款车型。 青鸟前面是风神,给中华民族一种神秘的色彩。
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Blue Bird是东风日产旗下的紧凑型家用车。 在战后经济复苏的日本,蓝鸟迅速成为市场上最畅销的车型之一。 与丰田皇冠和卡罗拉系列一样,日产蓝鸟成为日系车进入美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计产量最大的车型系列。
《蓝鸟》取材于比利时剧作家梅特林克的杰作《蓝鸟》。 蓝鸟轿车被日产汽车公司称为历史悠久、产量大、技术先进、可靠性高的汽车。 无论如何,它总是领先于其他日产汽车。
Wind Blue Bird是中国生产的第一款汽车。 风神被加在青鸟面前,给中华民族蒙上了一层神秘的色彩。 车身由迷人的弧线勾勒出轮廓,前脸、前大灯、后视镜、后滑和尾翼营造出良好的空气动力学性能。
以 2021 年的蓝鸟为例。 外观方面,2021款蓝鸟采用日产V-Motion前脸造型设计语言,前格栅采用半封闭镀铬装饰条。 所有车型均标配回旋镖大灯。
整车外形尺寸、长、宽、高分别为4683、1780、1465mm,轴距为2700mm。
动力方面,2021款蓝鸟搭载升自然吸气发动机,最大功率93kW,峰值扭矩154Nm。 动力总成组配5速手动或CVT变速箱。 百万购车补贴。
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Bluebird定位为紧凑级三厢车。
蓝鸟是日产汽车晨曦推出的紧凑型三厢车,这款车的官方指导价为1万元。
说起毁掉春天的日产蓝鸟,很多老司机应该比较熟悉,这辆车曾经是日产汽车的主力车型,凭借其高颜值和高可靠性的优势,成为了日产家族中的明星车型,因为这款车的造型设计更加前卫, 一经推出,就受到年轻消费者的青睐。
外观方面,蓝鸟的前脸设计依旧延续了日产最新系列的Vmotion设计元素,车头的V型设计非常有辨识度,倒梯形格栅设计让车头看起来更加精致。
从车侧看,该车采用扁平化设计,车身线条极其流畅挺挺,复杂的线条也凸显了车内的运动气质,在视觉上显得更加强烈。
动力方面,该车配备自然吸气发动机,最大功率为93kW,最大扭矩为168Nm,在传动系统方面,发动机匹配5速手动变速器和CVT无级变速器。
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Blue Bird是日产的紧凑型轴腔车,外观非常独特。 蓝鸟配备了升自然吸气发动机。 该发动机最大功率为93kW,最大扭矩为168Nm,最大功率为5600rpm,最大扭矩为4000rpm。
该发动机配备双燃油喷射系统,并使用铝合金气缸盖和缸体。
组配5速MT变速箱或CVT变速箱。 Dancha Bluebird的前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁非独立悬架。 这辆车的设计非常漂亮。
很多骑手真的很喜欢蓝鸟的外观。 翡翠鸟的国内销量也不错。 蓝鸟的**也很便宜。
这款车的指导价在10000元到10000元之间。 日产在中国销售西红柿已经有很长一段时间了。 日产汽车的可靠性和耐久性基本都不错,日产燃料的合理性也很好。
日产国内销售较好的车型包括天竺、启骏、逍客、赛逸、蓝鸟、金科等。 日产的汽车也相对便宜,日产旗下有许多SUV车型。 SUV在中国被认为是非常受欢迎的汽车。
SUV的内部是空的。 这种车的装载能力好,SUV的通行性更好。
百万购车补贴。
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Blue Bird是东风日产汽车于1959年推出的轿车系列。 蓝鸟轿车被东风日产汽车公司称为:历史悠久,产量大,技术先进,可靠性高,无论如何,它一直领先于其他日产汽车。
风神蓝鸟是东风日产系列在中国投产的第一款车型。 以下是对它的延伸介绍: 1、现款车型新潮的外观设计,车头、中格栅、颤抖的大灯和侧边线条勾勒出强烈的视觉冲击力,小滑背的造型增添了动感。
2、内饰方面,整体布局采用“以驾驶员为中心”的理念,中控台向驾驶员倾斜5度,整体造型更加时尚动感,大胆的红黑配色方案,满足年轻人的张扬个性。 3、蓝鸟还搭载了东风日产的i-Safety智能主动安木猜测系统,包括BSW变道盲点预警系统、LDW车道偏离预警系统、IEB预碰撞智能制动系统、CTA倒车侧预警系统。
当一款车型或一款车型未能达到预期销售目标,或销量很低时,将在一定时间内停产,且技术和型号已经跟不上市场竞争,将停产,或在原有的基础上进行升级改进, 从而改变市场销售策略。
我买了日产 Sylphy 纯电动智能版。 大学刚毕业的时候,家里人想给我买一辆车作为上下班的滑板车,但是我需要摇号的城市,两年没摇,就迫不及待地在第十一次买了一辆电动车,提前和小区物业沟通,可以在自己的车位上装个充电桩, 所以我放心买了。目前,这辆车刚刚行驶了不到1000公里,所以让我们谈谈我的感受。 >>>More
老实说,我不推荐日产。 不是这个牌子不好,而是因为我老婆以前卖过日产,看到太多日产的东西让我恶心(可能其他品牌也有)。 你注意的4点,油耗、舒适性和空间,Sylphy还可以,但安全性很差。 >>>More
我前几天刚买了华为U8800+,系统,还不错,就是触摸屏卡顿严重,水果忍者根本切不了,后来我按照网上推荐解锁了FPS,现在运行水果忍者很流畅,但是后遗症脱落了,有时候重启会提示SD卡损坏,如果预算比较多推荐买摩托罗拉ME525,比U8800+600吧贵,如果预算少U8800+还是值得一试的,解锁FPS后运行分数达到了3040,这个还是很厉害的,比me525高了一个档次。仅供参考!