你觉得武菱宏光有什么好处？

该车型技术成熟，技术稳定，外形优雅，内部空间宽敞，驾驶舒适性好，上市时间长，质量可靠，宜家，拥有量大，品牌知名度高。

我觉得五菱宏光的优点在于它不高，油耗低，排量小，适合低收入家庭购买。

武菱宏光保养便宜方便，不挑食，大肚子能装，脾气好，吃苦耐劳，一点也不娇嫩。 舒适的乘坐体验。 最重要的是亲近人民。

首先，五菱宏光的性价比比较高，而且空间特别大，家庭出行非常方便，油耗很低。

五菱宏光的颜值很好看，而且价格低廉，性价比会高一点，车牌也好看。

说实话，五菱汽车一般，首先是钣金漆书，底盘容易生锈，而且当它跑到5万公里左右时，情况就严重严重了，最大的问题，我发现大约有50辆车，到了6万公里左右，油烧得很厉害，有一点， 外观美观，设计合理，设计师有眼光，看透市场，大家的眼光。

我觉得五菱宏光非常方便，操作简单，而且速度也很快，在汽车配件方面质量非常好。

发动机好，声音小，动力强，我以前经常坐。

首先，它价格便宜，而且是大众买得起的汽车。 其次，他的面包车很霸气。

除了**，可操作性强，没什么好看的，噪音比较大，配件容易生锈，没有传说中的神仙。

我觉得武凌宏光不错，在它的传球能力特别强，他去任何地方都可以去。

我觉得武陵宏光不错，因为他能打包很多东西，满足农村人的需求。

品质优良，信誉好，省油，耐磨，空间大，驾驶方便。

**便宜、宽敞、耐制造。

我觉得五菱宏光的颜值最好，外观看起来高端大气，容易让人羡慕。

动力输出是一流的！ 不像面包车！ 座椅舒适度也很好！ 有一个封闭的核心也很好！

油耗为8升，不高也不低。 旧车型用料差，车身容易生锈，轮胎噪音、风噪，发动机噪音大。 有很多小问题，但幸运的是，没有大问题！

便宜，随便跑，没有心理负担！

我觉得性价比更高，所以大多数人都更适合这个产品。

说一万遍又便宜又好看。

好在空间大，因为高速上后驱非常耗油，而70-80国道更省油。

起步肉，二档到三档打架，高速公路容易跑掉，重心不稳定，油耗高，农村跑到12。

价格低，维护也低，愿意盲目开门。 没有别的了。

实用性好，**、保养、油耗不高！

幸运的是，它低廉、实用且失败少。

用了五六年，我个人觉得五菱宏光的车还可以，基本没修，机器声音也不大，很好用。

超高性价比，多功能，最实用的车。

我喜欢的，是最好的！ 无漏油！ 依此类推。

我个人认为，对于普通家庭来说，开始武菱宏光是一个非常正确的选择，以下是我的总结要点。

首先，五菱宏光外形美观，有多种型号可供选择。 它是流线型的，带有前置发动机和良好的操控性。

五菱宏光储能非常好。

其次，五菱宏光噪音低，安全性能高，后轮驱动强劲，刹车不鸣叫。

第三，五菱宏光配置丰富，安全气囊、倒车雷达、四门电动车窗、电动后视镜、CD音响，中排车门也是拉出式的。

外观大气，品种丰富。

第四，空间比较大，中后排座椅很舒服。

第五，排量小，不会消耗太多燃料。

六、五菱宏光三款新车联合推出，以差异化定位满足不同用户需求。 其中，五菱宏光V的主要属性是专业商用工具车，新款五菱宏光S基础型是更经济的两用MPV，五菱宏光S3自动离合器版是更易于驾驶的乘用产品，从产品功能上满足了不同用户群体的使用场景， 实用性和驾驶便利性。2010年，五菱宏光产品成功在中国开辟了紧凑型MPV的新蓝海，连续八年位居MPV细分市场销量榜首，月销量最高超过8万辆，多次成为中国畅销车型，被誉为“中国神车”。

中国神车。 七、基本型51800，标准型54800，舒适型基本型54800，标准型58800，豪华型65800

写在最后：

虽然现在市场都在唱着“消费升级”，很多品牌也开始聚焦高端，但从五菱宏光经久不衰的销售业绩来看，其定位还是非常精准的，那就是满足很多普通家庭的需求，以及一些创业者和一些中小企业宜家宜家的需求。 亲民**让买车无压力、实用、可靠，即使不开门也能卖个好价钱。 因此，无论市场如何发展，五菱宏光仍然会受到大家的欢迎。

五菱宏光是国内的国产车，普通家庭之所以能拥有它，是因为五菱宏光汽车性价比很高，油耗低，舒适安全。

对于家庭使用来说非常实用，与小型汽车不同'，首先是面包车，舒适性不一样，微距灯是弹簧板，手推车是弹簧，油耗也不一样。

性价比比较高，能容纳的空间比较大，运行速度特别快，油耗比较低，维修保险费用特别低。

它非常便宜，非常坚固，性能非常好，驾驶起来很好，而且空间很大。

这辆车特别便宜，而且非常耐用，维护成本非常低，物超所值。

五菱宏光很不错。 五菱宏光是上汽通用五菱推出的首款商用车与乘用车跨界自主研发产品。 产品设计造型流畅，宽敞的驾驶空间，多样实用。

五菱宏光在动力与经济的完美平衡，以及操控性与安全性方面的优势，颠覆了人们对商用车的传统印象。

主要优势：五菱宏光是上汽通用五菱首款真正的MPV，于2010年上市。 当时，五菱宏光搭载了上汽通用五菱最新的P-TEC发动机，还首次采用了承重车身设计。

宏光瞄准7座乘用车市场，设计理念和功能与以往的微表面产品完全不同。

很好，空间大，实用性强，皮革抵抗力强，承载能力强，承载能力强。

造型设计新颖，材质有点简单，造型上的设计方案有点SUV，灯组的线框也是冷棱两角的，比较粗犷干净。

车身造型设计：后尾部圆润，双车身曲线有层次感，轮毂式很通用，但车轮太小。

在车内层面，选用整体双色搭配作为基调，看起来非常简洁，仪表板上刻画着几个垂直的线性框架，质感清晰，车内仪表盘的整体设计方案和设计风格与过去的老宏光相比并没有太大的提升， 采用高品质和独特的材料。

在操控层面上，操作简单，省力档，汽车方向盘轻巧。

汽车底盘和悬架系统：汽车底盘相当高，一般的油泥路面，会撞到底部，不用担心。

悬架系统很僵硬，一般的晃动不是很明显。

在油耗方面，我大致感觉油耗有点高。

五菱宏光本身定位为廉价的小型货车，观众也是做生意的小老板，上千人买回去拉货拉人，很快车子创造的价值就足以回馈资本了。所以，车主不会把车当宝贝，风吹日晒都不疼，更不用考虑保鲜率的问题，怕车闲。 至于什么外饰内饰，隔音舒适性，底盘控制就不行了，只要车上装满货物，也能跑，任何不散的货架都是好车。

三块皮革实心，易于保养。

如果五菱红灯只是便宜，还不足以支撑好口碑，关键是它的皮革耐久性。 五菱红灯的结构相当简单，尤其是之前的老款车型，没有任何花哨的无用配置，所以车辆的重量非常轻。 发动机、变速箱、底盘的设计和调整也非常注重可靠性，所以采用老技术，虽然不先进，但最大的优点就是便宜耐用，这正是小老板最需要的。

此外，五菱宏光的维护也特别方便。 市面上的配件已经够多了，**也适合白菜**。 据说修摩托车的人都可以修好五菱红灯。

发动机很轻，强壮的人可以自己举起它。 小老板们忙着做生意。 他们想要可靠的汽车，而不是舒适的汽车。

如果仅仅依靠五菱宏光车主的赞美，还不足以让它成为国神车。 这辆车最成功的地方在于，许多从未开过它的人会毫不犹豫地称赞它，这要归功于它悠久的“魔车”梗历史。 在过去十年中，无论哪种方式：

一二线城市依然如此。

在三、四、五线城市，你要问什么车在路上跑得最多，肯定是各种小面包。 这些包子之所以被称为“神车”，是因为它们外观简洁，位置灵活，穿梭在繁忙的车流中，如果你看一看，你也会发现它们要么装满货物，要么可以塞进六七个人，这辆车无所畏惧，无所不能，无论你是捷豹路虎还是劳斯莱斯， 让他们拿三分，所以叫“魔车”。其实做小面包的车企很多，车型也很乱，但人们喜欢叫它们“五菱宏光”。

这辆车的口碑之所以“好”，只是因为车主宽容或者不在乎细节，但对品质有一定追求的车主对这辆车几乎没有什么好评。 好在这样的车主并不多，选择微型车的车主大多准备充分。宏光的口碑比较好，但也不行，如果有一天微观方面失去了混的价值，就算这辆车的口碑好到很少有人会选择。

维护成本低。 五菱红的三大部件成熟可靠，配备升和升自然吸气发动机，配备手动变速器。 五菱宏光的光量特别大，即使故障率不低，维护也很简单，而且价格也很便宜。

外观更大气。 五菱红光与一般微表面没有太大区别，但更美丽的形状与微表面相距甚远。 打开五菱红灯总是比打开微观表面有点档次。

因为待遇优，而且空间大，发动机力强，轮胎的抓地力比较强，质量好，性价比很高，所以这里的口碑很好。

因为他的车更便宜，维护成本更低，外观更大气，更耐用。

武菱宏光的**比较便宜，但是质量很好，不容易破，所以性价比比较高，口碑也比较好。