南海一号为什么不烂？

我认为有四件事：

1.木船的木材具有很强的防腐作用;

2.木船本身的油漆和胶水起到很好的防腐作用;

3.海床的恒温和温度对防腐有一定的作用;

4.该地区水质的组成是微生物的再生和某些沟壑中水的缓慢流动。

“南海”位于海面以下20米深处，被2米多厚的淤泥覆盖。 令人惊奇的是，这艘沉入海底800多年的古船的船体保存得相当完好，整艘船没有翻身，没有侧面，而是坐在海底，船体的木头比较坚硬。

在对“南海”号进行初步勘探时，还发现了船体上的少量木头。 魏军说，有的木块是用马尾松做的。 马尾松多分布于华南地区，如福建、广东、广西等地。

因此，“南海”的发源地极有可能是华南地区。

为什么“南海”号能在水下生存800年而不腐烂？ 负责“南海”水环境研究小组的中山大学生物科学学院徐教授表示，“南海”号在浸泡了800多年后仍然保存完好，主要有两个原因：一是“南海”号沉没的水下环境氧浓度低。

对沉船周围淤泥的研究发现，淤泥中有许多生物，但没有一个幸存下来，这表明船体被非常好的厌氧环境所包围。 其次，“南海”所用的材料是松木。 根据广东民间谚语：

水泡是千年松树，风吹着千年雪松。 由此可见，松木是一种良好的造船材料，具有良好的耐浸泡性。

我发现百科全书里有一个，我们的老师讲过，我做对了。

1987年8月，广州打捞局意外发现了一艘沉睡了800年但尚未腐烂的古沉船，船体上装载了大量文物。 考古学家称其为"南海一期"。2007年12月22日上午11时

30时许，半潜式驳船卸出近6000吨海水后，“南海一号”沉箱被半潜式驳船上一个面积约540平方米的巨大托盘吊起，完全浮出水面。 在沉箱进一步加固后，吊起的32根钢缆将于22日下午开始拆除，然后由半潜式驳船将“南海1号”沉箱由拖船驱动运往“水晶宫”。 交通部副部长徐祖源：

南海一号整体打捞方案为全球首创，我们在打捞过程中使用了许多新的、创新的新技术和工艺，沉箱已成功出水，表明整体打捞方案安全可行。 满意。

神秘的古代沉船“南海一号”：1987年首次被发现，但两年后就消失了！

南海一号是南宋古木沉船，1987年在广东阳江海域发现，整艘商船长约30米，宽约10米，是迄今为止发现的最大的宋代船只。 令人惊讶的是，这艘沉入海底近千年的古船的船体保存得相当完好，船体的木材仍然坚硬如新，敲击时钟声嘎嘎作响。 这艘沉船的出现，为研究我国古代造船技术、航海技术以及木制文物长期保存的科学规律提供了最典型的标本。

整体打捞作业将于2007年开始，目前，“南海一号沉船水下考古队”已对宋代商船进行了小规模试掘，打捞出金、银、铜、铁、瓷文物4000余件，其中大部分是非常稀有甚至独特的文物。 这些文物以瓷器为主，包括福建德化窑、慈柑、景德镇窑、龙泉窑系列的优质产品，大部分文物完好无损。 根据检测情况，估计全船文物可能达到6万至8万件。

考古学家说，一个与这些瓷器年代和工艺相同的瓷碗在美国以数十万美元的价格出售，但在这里它成批和船只出现。

朋友：大部分人认为南海1号沉没的原因是暴风雨，也有人认为是因为太多货物沉没。

南海一号是南宋初年在海上丝绸之路上运输瓷器时沉没的木制古代沉船，沉没地点位于中国广东省（泰山市），1987年在阳江海域发现，是中国发现的第一个沉船遗址，距今已有800多年的历史， 但由于技术和财务问题以及研究延迟。

南海一号是迄今为止世界海上沉船中发现的最早、规模最大、保存最完好的远洋商船，将为恢复海上丝绸之路史和陶瓷史提供极其稀有的实物资料，甚至可以获得文献和陆地考古学无法提供的信息。 从那时起，人们发现这艘船载有60,000至80,000件文物，其中许多是无价的国宝。

2019年3月20日，船上文物清理完毕超过14万件，预计文物总数将超过16万件。

宋代“南海一号”沉船，宝物重重，从哪里来，去哪儿了。

南海1号是南宋木制古沉船，1987年在东阳江地区发现的象屿茄子，整艘商船长约30米，宽约10米，是目前发现的最大的宋代船只。