我有一批拼箱要去巴林，清关问题。

您的客户需要什么证明，年龄证明？ 船公司还需要出具一份证明，证明没有违反巴林的规定或其他规定。

与其等待别人给你一个猜测，不如立即联系客户，确认他需要什么证据。 然后马上让船公司帮你发，拖出去的客人9月1日就提不货了。

不违反巴林规则的船龄证明可以由船运公司签发。 让我们早点做吧。

既然您已经拿到了原始提单，您是否将发票箱清单一起发送？

或者最直接的方法是与货运代理取得联系。

如果您客户的付款已全额支付，您可以制作电传提单。 也就是说，客户可以在没有原始提单的情况下提及货物。

您的货运代理应通知您做出电传放行保证...... 问问货运代理公司，他们是最专业的。

具体问题应具体处理，通知内容是什么？

您好，箱子不好的问题不大，海关一般规定误差不超过3%。 还有一点需要注意的是，报关和清关关系不大，清关信息都是根据提单信息出具的，如果费用改签是一回事，另外还会造成一些麻烦。 所以建议不要太担心。

希望对你有所帮助！

你和你的货代要说，让它和国外负责拆包**清楚，那么国外分拨仓库拆包就没有问题了，至于清关，只能这样说：遇到查验是没问题的，如果碰到查验又被发现就有问题了， 但是我现在做的，只有不到1%，就算是在国外查出来也没什么，因为后续的船公司仓单什么的都是国外的**和国内的货代做的，他们也怕麻烦。

如果是拼箱，那么只有报关单据可以改成实际数量。 但是，如果是满箱装车，可以按照包裹报关的次数进行报关，国外客户也可以根据发现错误的报关次数进行清关。 至于结汇等问题，可以和客户商量，如果报关数量多于实际数量，那么可以稍后给客户补货，但如果报关数量少于实际数量，则必须与客户协商。

以免在收集最后更多的货物时遇到不必要的困难。 对于客户来说，只要做到但始终如一，在清关和提货方面应该没有问题。

所谓的拼箱货，你的意思是 2 个家庭共用 1 个集装箱; 还是说两家的货物是一起散装发货的？ 前者为整箱货，后者为拼箱货; 运输细节和费用有很大差异。

客户的清关信息只需要一套，你们俩合并后的数据就需要做发票和装箱单。 如果客人是退伍军人，他会通知你们中的一个人，它已经准备好了; 如果他没有提到，你可以把你的发票和装箱单给他。

您的货单一般是签发2张不同的货代提单，您和拼箱人根据自己的货物各持有一份，如果您不要求提单，在法律层面上不受保护，您无法证明您已经装运了这样批货物。 至于退税，信息越完整越好，自然是比较好的。

拼箱货，给提单就可以提货了，毕竟不像去整个柜子，里面的产品都是你的。 LCL 中的同一机柜有来自多家公司的产品。

您好，不会受到影响，因为铁路运输的每个柜子只会有一个ATB，既然你拿的是拼箱货，那么箱子里肯定有好几类货物，所以ATB自然不能给某个家族，所以这个时候就给提单了， 这不会影响您的取件。--中国多式联运服务平台。

ATB代表ATB NO，它还配备了海外替换箱。 ATB NO是整箱清关的核心文件，间接成为货代公司货物控制的关键。 拼箱货物因为它是几个客户的货物放在一个柜子里，ATB NO是出到拼箱货运代理公司做清关，你的客户可以提货。

因此，此时拼箱货物均为**订单，并无ATB号。

申报时只需要一个产品名称。

HS的前4位数字基本都是国际化的，最好有一个总的产品名称和一个小的文章名称。

不用问，海关会扣留仓库，一起等清关。

有一次，需要等待货物到达后才能清关。

一批货物必须运出德国。

可以从深圳、双清步行到门口，德国包裹寄送。

这主要取决于您货物的重量和体积，散货和整箱运输的收费标准也不同，因此您应该咨询物流公司了解。 海运成本相对便宜。

到达德国大约需要30-40天，这是相当划算的。

我们可以为您提供您要发送的物品类型、重量和尺寸。

根据这些因素，运费有些不同，运费双清税是正常的。

大约6周到达。

什么样的货物？ 整箱货还是拼箱货？