我想买一辆5万以下的车，是新羚羊好还是夏利N3好？

或者推荐羚羊，这辆车比夏利更大方，成熟的车型，省油，耐用，方便又便宜的配件，我以前是，手感不错，而且人家也实惠。

兄弟，我不能问几个真正的，其中一些是汽车拖车，问问开过羚羊车和N3的人比较自己更明智

希望对您有所帮助

鉴于房东的具体情况，购车以家庭使用为主，考虑到车辆保养、油耗、保养便利等因素，建议购买新款夏利A+。 几点分析：

虽然万级轿车的配置很低，但对于家庭交通或新手培训来说已经足够了;

2、虽然A+技术不先进，但机型比较成熟，维护方便，成本低;

3、就A+而言，新车1-2年还是比较耐用的，1-2年后有些磨损的零件需要更换，所以不建议买二手车;

4、至于楼主说的“没帮就不ABS”的问题，A+这个价位是经济型车是正常的，因为所谓的**决定了质量，从安全的角度来看，没有安全的车，只有安全的人，没有车是绝对安全的，就看怎么开车了;

5、与上述两款车相比，夏利A+在市场占有率和4S覆盖率方面也领先于羚羊，这也是优势之一。

6、就A+的**而言，所有型号5万元的预算不能使用。

以上是个人意见，希望能帮到大家！

如何选车，夏利A+和羚羊收起买车预算：5万主要用途如下：

不要急于买车，这是我给你的建议。

买一辆面包车总比买一辆夏利好。

夏利是"经济型轿车"这家老牌强国在中国已经旅行了18年，迄今为止已经生产了超过100万辆汽车，社会拥有量为70万辆。 N3这个名字也挺有意思的，N代表National、New、Nice，3代表夏利系列的第三代和夏利"三省"哲学，即"省钱、省心、省时"这也是夏利最吸引消费者的地方。

在夏利车系列中，夏利N3充满了时尚活力，大灯相似的威严姿态，镀铬格栅增添了不少色彩，内饰采用三色组合，比原来的单色更加活泼，座椅的材质和舒适性也得到了提升。 配置方面，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳有装饰条; **夏利保留了知名的丰田8a动力和上一代车型的优秀底盘，空调的冷却效果也得到了提升。

夏利N3确实给人一种耳目一新的感觉，不难理解厂家的良苦用心，但如果时机早两年就更有利了。 目前，夏利汽车系列的产品已经非常丰富，包括掀背车、轿车、L、L三种排量; 此外，在夏利N3上市后，将继续生产原有的夏利系列。

Eurio：一个优秀学习者的典型例子。

尤里奥与夏利有很大关系，但它的变化速度确实令人惊叹，它的外观和内饰已经完全突破了模仿的阴影。 内饰有黑色和银色可供选择，采用时尚的一体式面板设计，方向盘和中控台采用桃花心木装饰，与早期的吉利车型相比，工艺质量有所提高。 细节上还有一些要点"奉承"例如，发动机盖由气动弹簧支撑。

Unio的动力是吉利自己的发动机，它使用模仿丰田8A的技术。

很长一段时间以来，消费者对纯国产车都不是很信任，而这款车也面临着这个问题。

羚羊：节俭家政的典范。

羚羊是最早进入市场的经济型轿车之一，并多次被挑衅"跳水"但羚羊的**还是比同级别的车高。

羚羊诞生于日本铃木的一辆小型汽车"雨燕"，外观适中，略显薄薄，6年生产几乎没有变化。 搭载铃木原装G系列L四缸全铝发动机，最大功率和扭矩可与夏利、乌雷奥相媲美。 此外，羚羊是同级别中首款采用四轮独立悬架的车型，驾驶员座椅上下可调，后排有独立空调出风口。

一项对车主的调查显示，羚羊的故障率相对较低，其最大的缺点是空间相对局促。

羚羊性能不错，是铃木和日本长安公司的合资企业，发动机比较成熟。 夏历也不错，但铁皮太薄，安全性不好。 Unio看起来不错，但性能太差了！

综合对比还是不错的，听说**下线了！ 省油，那就不用说了！

我觉得羚羊更好。

羚羊比较省油，只要按时保养，就没有大问题。

4年汽车保养及时，每100公里约6次加油！

嘿，个人观点，我是羚羊氏族！