如果新车在行驶2000公里后才提前投保，对车子是好是坏？

提前做好第一次保养肯定是好的，但是也要提前进行第二次保养，因为第一次发动机没有完全磨合，换油就换了，就意味着发动机里还有铁屑。

如果第二次不提前，按照正常的里程维护，废铁屑的磨合会两次堆在地上，也会伤到车子

如果新车已经行驶了1500公里，我个人觉得没有必要保养，可以等一段时间保养。

绝对。 既能保护发动机，又能降低油耗，让汽车变得更好。 它可以更好地延长汽车的使用寿命，使汽车更有价值。

哪怕只是1500公里的行驶，只要是第一次投保的时间，那么一定要做第一次投保，因为如果你做保养，可以延长汽车的使用寿命。

你好，亲爱的！ 不要，新车开1200公里不需要首险，正常情况下是3000公里的头险。 1.但是，新车的首次投保时间通常按照里程数和规定的首次投保时间，以先到者为准，所以如果时间到了，但是公里数不够，也要先投保，否则4S店很可能达标为理由， 导致信息不在国家保险体系中，然后出保险。

2、新车首保多少公里最好：这方面没有准确的标准，一般来说，汽车的首险时间是3-5个月，初保里程是3000公里-5000公里，甚至有些车可达8000公里，这是由于车辆具体技术条件的差异造成的。 发动机和新车之间有一个磨合期，不同品牌、不同型号的汽车配备不同的发动机，有的发动机采用特殊工艺，对机油要求非常严格; 一些发动机由特殊材料制成，精度高，磨损相对较低。

3、一般来说，汽车的第一险项目除了更换机油滤清器外，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常第一险项目是免费的，如果技术人员要求做不在第一险范围内的项目， 然后业主必须询问是否收费，然后决定是否收费。

每种类型的汽车对第一保险都有不同的要求，因此请务必仔细检查汽车随附的使用说明书。 通常新车的首险里程为2000公里，主副险不差于500公里，有的厂家也对初险的时间提出了明确的要求，比如：从开具发票起3个月内，必须做好初险。

1、以车辆使用说明书的规定为准。

保养间隔。 1、更换“三滤”有时间限制。

每次对汽车进行例行维护时，都必须更换机油滤清器。 对于在无尘区域长期行驶，空气滤清器一般可以使用20000公里，只需要清洗7500公里。 汽油滤清器的寿命与机油的使用有关，在正常使用情况下，刹车片可以使用30000-40000公里，原装电池可以使用3-4年。

火花塞的分类很多，普通镍合金火花塞可以使用20,000-30,000公里，铂火花塞可以使用80,000-100,000公里，铱星火花塞可以使用30,000-40,000公里等。

2.机油更换周期的确定。

制动液：厂家一般要求在行驶50000公里左右后更换。

转向动力油：动力转向油不需要经常更换，建议每10万公里更换一次，不更换不会有安全隐患。 如果转向油不足，就会有发动机噪音异常，转向动力油也有最小刻度，低于最小刻度再更换。

10000公里深洗。

所谓发动机的深度清洗，其实就是对发动机内部润滑系统和积碳的清洗。 一般来说，需要30,000-50,000公里才能考虑。

不，你没有。 新车的第一次保修一般规定，买车三个月或3000公里，需要去4S店维修。 因为发动机在使用之初会有碎屑掉落并混入机油中，所以新车第一保修的作用是在车辆经过磨合期后更换机油滤清器，使汽车保持良好状态。

而这一切都是制造商给的，而且不花钱。

第一次保养是车辆整个生命周期中比较重要的保养，因为第一次保养之后，就意味着车辆在运行期间的运行已经过去，所以日常的USO没有那么的限制，所以你可以自由驾驶。 根据品牌的不同，这略有不同。 有些汽车需要 3 个月或 3000 公里，这是第一名。

有些汽车需要六个月或五十英里，这是第一位的。

在首次服务之前，请务必随身携带维护手册和驾驶执照。 客人需在办理入住手续时使用。 维修手册中有免费维修卡。

4S店需要拆除。 如果你没有这个，你就不能自由。 一般来说，CADA汽车都有维护手册。

维护手册中有一些建议。 有的车型投保5000公里，有的投保7500公里，有的投保100里程。

以我个人的经验，不管保养手册上推荐多少公里，都建议大家先进行5000公里的保养，再在第一次保养后再执行保养手册中的建议。 为什么这么说呢？ 一般来说，第一次保养可以在3000公里或3个月内完成，但第一次保养的里程数和汽车的巡航时间是不同的。

例如，现代汽车的保养里程为5000公里或6个月，具体取决于制造商在保养手册中需要多少公里。 您可以遵循制造商的要求。

所有买车的客户都知道，第一次保修是免费的。 众所周知，国内任何一家4S店都可以做第一险，因为第一险是由厂家开的，新车的首险时间一般以第一险中规定的里程数和保养时间为准，以第一险为准。 所以，如果时间到了，但是里程不够，就要做第一险，不同厂家规定的第一险的里程是不一样的，有3000公里的好几次，也有5000公里的好几次。

需要注意的是，第一次维护与第一次检查不同。 一些汽车公司会在一百英里外进行第一次免费检查。

是的，马。

当你开车5000公里时，你需要做第一次保险，买新车后有一个磨合期，但是在磨合期之后，你必须在5000公里后做第一次保险，否则会影响汽车的性能。

5000公里左右，这个时间是最合适的，而且还可以大大减少发动机的磨损，也有助于延长汽车的使用寿命。

一般买新车后，车的公里数达到5000公里或达到6个月，可以进行第一次保修。

刚买的新车第一次保修大约在3到5000公里之间，第一次保修项目包括：机油更换、机油滤清器、洁净空气滤清器; 检查冷却液含量是否在正常范围内; 检查汽车制动器和底盘部件是否有划痕; 检查发电机、空调、水泵、皮带的老化和密封性;

总结。 车辆第一保修的主要功能是在车辆经过磨合期后更换机油滤清器，以保持车辆的良好状态。 因为在磨合期间发动机内还是会有一些小杂物，所以机油更容易变脏，最好比正常的保养周期稍早一点。

因此，建议的周期一般不超过半年或5000公里，有些工厂是3个月的首次保险建议。

您好，对不起，您的问题没有影响。 但不建议这样做。

1000多公里对第一险不好。 主要有两个原因：一是做1000公里的第一次保险有点浪费，二是核心1000公里的傻窝候车没有跑好，不适合做第一次保险。

在磨合期间，发动机的磨损很大，制造商添加到汽车上的机油是磨合专用油。 机油中的杂质可以提前保留，对密封装置危害很大，尤其是带涡轮机的型号，对涡轮轴的密封性危害很大。

车辆第一保修的主要功能是在车辆经过磨合期后更换机油滤清器，以保持车辆的良好状态。 因为在磨合期间发动机内还是会有一些小杂物，所以机油更容易变脏，最好比正常的保养周期稍早一点。 因此，建辉启然提出的期限一般不超过半年或5000公里，有些工厂是3个月前第一次担保。 悄悄地。

您好车主，新车一般是3000公里或三个月的第一次保修，如果时间可以去保养，如果一段时间不开车，接下来间隔5000公里保养就可以了。 我希望它对你有所帮助，祝你生活愉快。 【如果车子有问题，请问车师傅。

4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

您好，建议保养3000公里，2000太早了，希望能帮到大家！

您好，只要高速拉动过，就可以保养了！ 【如果车子有问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

可以做到。 建议去3000公里外找【如果车子有问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

你好，可以做！ 【如果车子有问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

新车用了三个月，续航里程是1000公里，大概是大多数车主的日常表现，而这段时间刚好磨合期，里程太少，所以不建议先做保险。

根据不同的型号，第一保修标准也不同，最低以6个月或5000公里为界，首次投保三个月后即可对标的的情况进行。 但是，需要提前联系4S店的售后服务，说明情况，协商好首次投保的时间，在里程不多的情况下适当延长首次投保时间。

如果是后期的年度里程不会超过维修里程过多，我们建议二次保修开始保养一年一次，如果是矿物机油，尽量保养六七个月，而半合成或全合成机油可以延长到一年左右， 这是基于小里程的操作。

最后，学习如何使用油秤随时检查剩余油量，如果发现油量低于秤的底线，应尽快维护和更换油。 因此，延长维护间隔也应与平时的自检相结合，以确保不遗漏任何内容。

不需要！ 行驶的公里数相对较少！

对于10000元以下的汽车，建议跑到3000公里进行首次保险。

因为这个级别的车辆在制造过程中，由于成本因素，在发动机、变速箱等零部件的加工精度不是很高，所以在新车磨合期容易产生较多的金属屑，这些微不足道的切屑要混入机油中，将循环到发动机的各个部位， 如果是较大的碎屑之一，则容易刮伤发动机内部。

对于10000元以上的高档车，建议先跑到5000公里。

如果您购买的是更高级别的汽车。 5000公里维修 由于车辆松散拔簧的加工精度比较高，磨削水平也比较高，所以在磨合期间，产生的杂物比较少。

不需要！ 行驶的公里数相对较少！