买什么二手车最好？ 2024年留存率排名

1、持股越高，留存率越高：都说跑遍大街的夏利留存率高，从另一个角度来理解，就是“少钱”。 3万元买一辆夏利，一年后，**可以达到1万，算上3000多的购置税，就会损失8000元左右，那么对于绝大多数车主来说，这是可以接受的。

但对于拥有太多所有权的吉利来说，就没有那么幸运了，如果也是注册了一年的吉利骄傲，收购**也只有1万元。

2、输出小、维护难的车型保值率低：比如03年的塞纳，在动力和操控性方面都相当出色，开过的朋友也赞不绝口，但现在只能是7万出头的****，呈现出“鼓掌不鼓掌”的趋势。 最后，只能归咎于生产和维护问题。

**模型：市场决定保值率：新模式能否被市场接受也决定了保值率。

俗话说，“牡丹虽好，但一定要爱恋人。“虽然有些车在性能上有很好的口碑，但市场认可度太低了。 可能是因为缺乏生产或缺乏营销策略，但这些都不足以解释问题，关键是能否被国内光大消费者接受。

有车，有人开玩笑地说“没人抱”，“她”确实是中国第一辆跑车，但是在国内对汽车产品认识还比较浅薄的时候，推出这样的车，却有点不合时宜，其保值率自然是相当低的。

二手车 本田飞度汽车的价值保留率最高。

本田飞度 由于本田采用了MM空间布局理念，飞度的内部空间也非常令人满意，除了拥有量高，而且经济实用，在二手车市场颇受欢迎。 根据不同的类别研究保值率，例如按车辆类型、类别、系列、产地、品牌、风格等。

德国和日本的汽车。

近年来，中国二手车市场蓬勃发展，越来越多的消费者逐渐改变消费观念，价格更低、税费更低但质量不差的二手车成为许多年轻消费者的选择。

2018年，中国汽车流通协会、京真考核联合发布11月中国汽车保值率报告，报告显示，受国六排放标准实施和年底大量新车上市的影响，二手车整体保值率呈现下降趋势， 而各细分市场的价值留存王也发生了较大变化。

50,000转售留存率高 看排量，选择适合自己的 看品牌知名度和保值率都与二手车专卖关系有关**排量品牌 二手车颜色比深色更亮 事故率更低 备车取决于性价比性价比高， 这非常重要。

有不同品牌的二手车，不同级别。 合资车或国产车保值率相对较高。

日本三大品牌。 我是卡罗拉思域。 我适合。 几十个100,000。 您的汽车保值。

丰田最有价值的车型是什么？

如果要说保值车型，那就是丰田的霸气和陆地巡洋舰，它们不仅不贬值，反而增值。

欧洲汽车（美国、法国、英国、德国、意大利等）和亚洲汽车（日本、韩国和新兴的中国国内品牌）。

美国车：通用雪佛兰、别克、凯迪拉克。 福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。

日系车：丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪。

韩国车：现代、起亚。

法国汽车：雷诺、雪铁龙、标致。

德国汽车：大众、奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马、保时捷。

英国汽车：劳斯莱斯、宾利、卢浮宫、名爵、荣威、路虎。

意大利：兰博基尼、法拉利、布加迪等

荷兰之主。

保值率低的二手车有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。

留车率应该是日本车第一，德国车第二，韩国车第三，美国车第四。 这里有几个。

一。 捷豹怀手XF：

捷豹的特点是小众，这应该是它的独特之处。 随着国产车型猎豹XEL的推出，猎豹XF系列受到了影响，这款进口的中大型豪华车被冷落了。

不过，这辆车的产品动力很不错，做工和用料也很用心，**30万左右。

二、沃尔沃：

沃尔沃的高安全性是全世界公认的，是一些低调人士的选择。 被国产车吉利收购后，该车保值率低得惊人。

与沃尔沃捷豹、路虎等相比。 ，确实是低调，但以汽车的低调内涵，国内还是有一大批消费者的。

3.凯迪拉克：

近年来，凯尺迪拉克的销量越来越低，但销量却在不断增加。 **降低的原因是汽车不能很好地保值。

作为美国豪车的代表，这款车自成一派，无论是外观、内饰还是配置，都有着不错的性能。

百万购车补贴。

无论你是买新车还是二手车，普通人的想法都是买一辆保修率高的汽车。 从这个角度来看，买新车当然没有错，但是在买二手车的时候，保修率高的车是很划算的。 保修率低的汽车不一定是好车，这种观点肯定是错误的。

质量差、口碑差的车，一定是维修率低的车，比如力士，让二手车经销商不寒而栗。 但也有很多好车，由于其他因素，维修率低。

<>新车**的大幅减少会导致二手车减少一半**，这是迈锐宝和特斯拉的典型特征。 特斯拉一度连夜降价17万元。 手里拿着特斯拉的车商，不知道自己现在是不是在搞二手车。

标致等低端汽车的留存率非常低; 小众模型的留存率一直很低。 很多人有一种误解，认为保修率低的汽车不好，或者它的品牌不好。 有这样的情况，尤其是一些故障率高或后期维修麻烦的汽车的维修费用。

但实际上，还有两种比较常见的情况，一种是产品在国内不受欢迎，市场占有率低，或者近期销量太差。

二手车经销商担心卖不出去，所以故意压低了汽车的价格; 另一种情况是新车折扣过大，或者降价频率过高，二手车价格无法维持。 因此，是否有可能购买保留率低的二手车？ 我们首先要分析留存率低的原因。

如果是第一种情况，当然不建议购买。 但如果是后两种情况，那就不是车子的问题了，是市场的问题，可以买到，而且性价比很高。 巧合的是，前几天有个粉丝让我推荐一些物超所值的豪华二手车。

那我就一起解决这两个问题，推荐几个便宜的二手品牌的靠谱车。

对问题做详细解读，希望对大家有所帮助，如果有任何问题可以在评论区给我留言，可以多跟我评论，如果有什么不对劲，也可以多跟我互动，喜欢作者也可以关注我， 你的喜欢是对我最大的帮助，谢谢。

因为这样的车辆驾驶起来比较舒适，配置非常好，购买时也很便宜，所以非常推荐。

因为这样的车不是特别高，但整体使用体验比较好，性价比也比较高。