如何更换汽车机油？ 如何更换车内机油？

现在买车的人越来越多，几乎每家每户都有车，但是很大一部分都是新手司机，都是拿到驾照后才买车的，除了开车，基本上什么都不懂。 俗话说，买车容易养车难，虽然保养一辆车的成本不是很多，但从长远来看也是一笔不小的开支，很多人的车也不常开，有的人一年最多也开5000公里， 按照5000公里的保险，时间很长，按半年一个保证，里程就少了，那么有没有办法对得起车和钱呢？

就一般10万元左右的汽车而言，5w30矿物油大部分用在4S店，矿物机油是以石油提炼的矿物油为基础，加上添加剂。 这种油的润滑性在3000公里左右的时候就开始下降，但是去5000做保养是没有问题的，我通常在6000公里或7个月的时候再去。 一般来说，4S店的价格约为400。

但后来我想，我能不能到外面去，用更好的机油来延长维护时间和里程？ 事实上，另一方面，它可以省钱。

我想先尝试半合成机油，半合成机油，介于矿物机油和合成机油之间，在矿物机油的基础上加入大量的合成机油添加剂，这样可以提供更好的润滑和清洁效果，**也更实惠，它的性价比更高，可以为普通汽车提供极好的保护。 我找了个小店，他推荐了IP，不知道大家有没有听说过，一个意大利牌子，半合成180，加上三个滤清器什么的，只有260个，比4S店里的矿物油多了100多个，我问店主，这个油能支撑多久，他说8个月或者8000公里没问题。 后来我统计了一下，到了6000公里，动力还是没变的，到了8000公里，性能还是很不错的，而且大家都知道半合成机油的粘度比矿物油大，怕造成油耗增加，但经过对比，基本持平。

后来，我想做一个全合成实验，但我觉得没关系，最便宜的全合成机油要300多元，效果和半合成差不多。 我不能用半合成的基本里程跑步，所以我会按月投保，8个月一次，两年三次，一次不到300，还是很合适，你怎么看？

注意换油的三大要素，有一些详细的注意事项，具体如下：

1. 我应该什么时候换油？

如果你很在意眼前的车辆，不打算在十年内更换，建议更换5000公里的普通机油和5000-7000公里左右的合成机油。 不要以为早换是浪费，5年后再对比同类车，无论是在动力、油耗还是维护成本方面，都能看到巨大的差异。 如果你对车有好处，车就会对你有好处！

二、如何选择机油。

一般来说，在选择机油时应注意以下四个要素：

1、机油的选择应根据发动机的要求进行选择，不必在要求较低的发动机上使用过高的机油，在要求较高的发动机上也不能使用较低等级的机油。

2、应尽量选择多级机油，多级机油由于省油、寿命长、效率高，对发动机有很好的保护作用。 基于多级机油的特性，使用过程中过早发黑，油压可能比普通机油小，属正常现象。

3、国产机油部分质量也不错，可以放心使用，没有必要盲目追求“洋油”。

4、如果发动机状况良好，当季温度较低，应尽量使用粘度低的机油，使油路畅通。 例如，在高温季节或发动机磨损严重的条件下，选用高粘度机油有利于油膜的形成，减少发动机磨损。

3、冬季来临时，夏季用油粘度增加，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴转速阻力增大，活塞和缸套磨损增大，柴油机起动困难，影响工程机械的动力和燃油经济性。 因此，有必要更换流动性好的冬季机油。

更换机油时，尽量使用优质机油。 这类机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的脆弱部位形成沉积物，可以大大延长柴油机的使用寿命。 相反，如果使用劣质机油，很容易在柴油机中留下积碳和油泥，堵塞滤清器和油道，缩短柴油机的寿命。

单级机油温度范围较窄，多级机油可在较宽的温度范围内工作，因此建议在冬季使用多级机油。 在一些严寒地区，还应使用特殊的防冻油。 机油滤清器应在换油的同时更换。

第 1 步：运行**电机使其达到工作温度。 然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹，并用木楔挤压前轮。

检查排水螺栓，重新安装排水螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，以免损坏油底壳。

步骤3：将机油容器移到机油滤清器下方，用机油滤清器扳手松开滤清器，然后用手拧下。 如果过滤器仍然很热，请记住始终带上手套。

即使滤芯拧得很紧，也无需担心在拆卸过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺钉和滤芯周围的零件，毕竟我们不再使用拆下的滤芯， 希望，谢谢！

撑起轿厢或挖沟，有护板就拆下护板，直接拧下油底壳外面的大螺丝，不带护板松开，加气时打开气缸盖上的塑料旋钮。

大部分车油每5000公里更换一次，合成机油可使用8000至10000公里。 至于更换机油的操作方法，如果从未更换过，最好去4S店维修店更换一次机油，通过观察他们的操作可以学习。

这取决于车辆中使用的机油类型。

一般来说，发动机油有 3 种类型，全合成、半合成和矿物发动机油。

一般来说，全合成机油每 10,000 公里或 1 年更换一次。

一般来说，半合成机油每7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物油每5000公里或6个月更换一次。

汽车的机油还需要根据汽车的年龄和发动机的状况和地区情况来确定，只有少数规格的特殊发动机油肯定不能满足各种车辆条件和各种地区条件的要求。 至于机油的选择，**保真是第一要务，尽量选择大品牌，我自己换了G T魔红，昨天刚看到已经跑了一万公里，但是没有衰减。 实际上，购买更昂贵的机油更合适。

我们通常做标准操作，例如更换机油和更换机油滤清器滤芯以进行汽车的维护。 但是，在日常保养中，也有一些事情是我们应该检查的，这些部件总是很容易被忽视，但是缺乏很容易影响我们的汽车安全。 制动盘、减震器、转向杆、球形接头、排气管

汽车发动机油可以润滑和减少摩擦，辅助冷却和冷却，密封和防泄漏，防锈防腐蚀，减震和缓冲发动机。 它被称为汽车的“血液”。

你可以来一个特殊的地方学习

随着汽车保有量的增加，大多数人都有车，却不知道如何保养，YACCO欧洲机油今天就和大家分享一下如何更换机油。

所需工具 原料 1、符合润滑标准的油桶一桶，原装机滤清器一个，机滤器工具一个。

2、一把活扳手或一块适合油底螺丝尺寸的板子、一个油盆、一块棉布。

1.启动车辆约1分钟，使机油充分流动，然后关闭发动机。

2、打开注油口盖，用工具松开滤清器和油底螺丝。

3.将油盆放在油底螺丝下方，将油底螺丝完全松开，然后释放旧机油，直到它完全不流动。

4、拧紧油底螺丝，用棉布擦去多余的油渍。 拧下旧过滤器，建议小心地将棉布放在热手上，在新过滤器的密封圈上涂油，顺时针方向拧紧。

6、重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺杆和滤清器有无漏油现象，如有漏油，应及时关闭发动机进行检查处理; 如果没有漏油，点火开关关闭后检查量油尺的油量，将其添加到标准位置（油刻中心线向上的位置），并更换。

当然可以，一般一起更换机油和滤清器，在您的汽车手册中也有详细的更换机油的方法。 你必须有一个机器过滤器扳手。 一般来说，建议在热车的情况下换油，在放油口下取一个容器（通常是盆），用扳手拧开油口，释放废机油，注意不要烫伤双手，据说最好带上护目镜， 但我看到维修店里没有人戴它。

同时可以拧下机器滤清器，或者等机油清洗干净后再拧开，用干布（面巾纸）擦拭机器滤清器安装处附近的机油，并在新机滤清器的密封垫圈上涂上一层新的机油， 然后拧上机器过滤器，然后用机器过滤器扳手用手拧紧，至于用扳手拧多少就看你在说明书上说了，一般是3或4周。拧紧放油口螺栓倒入新机油（也可以先用一些新机油冲洗气门室和油底壳），手动上倒了多少新机油，不要倒太多，拿量油尺看点，只要在E线和F线之间， 不要超过F线，一般来说，只要靠近F线即可。加油，盖上油口盖启动，闲置一会儿看有无漏油，如果没有漏油，就完成了。

另外，有些车在换油之前可能要拆下发动机护罩，比较麻烦，估计躺在地上就能弄到那些螺丝，但是在修理店里，车子是被抬起来的。

将车辆抬起，松开机油螺栓，用盆接住废油，排油后，可以拧下滤清器，换上新的滤清器。

15 如何自己更换车内机油？

以“5w-40”为例，看机油的标签，主要看两个数字，第一个是主标签，也就是“5w”。

1、其中W代表Winter是冬天的意思，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W;

2、W前面的值越高，机油的低温流动性越好，可以使用的环境温度越低，发动机在低温环境下的保护能力越好，5W为最低温度-30。 因此，在极寒地区，最差的一定是5w，否则冬天油会结冰。

如果自己换不方便，也可以自带机油去维修店，用钱买GT机油，这些全合成机油一年换一次。

自己换油其实是一件很简单的事情。 首先找一个有排水沟的地方或在自己家里做这项工作。 请务必按照汽车维修手册中的说明进行操作。

**电机的运动使其达到工作温度。 然后用千斤顶顶起车辆，拉起手刹，用木楔将前轮向上挤压。 2将旧油容器放在油底壳下方，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧下放油螺栓，注意不要碰到热油。

让油滴一会儿。 检查排水螺栓，重新安装排水螺栓，注意不要将螺栓拧得太紧，以免损坏油底壳。 3

将机油容器移到机油滤清器下方，用机油滤清器扳手松开滤清器，然后用手拧下。 如果过滤器仍然很热，记得戴上手套。 不用担心过滤器在拆卸过程中被拧紧并损坏它。

只要不损坏安装过滤器的连接螺钉和过滤器周围的部件，就可以没事。 毕竟，我们不再使用已删除的过滤器。

4.请参阅用户手册以选择合适的机油滤清器。 5.用新油涂上新滤芯的界面垫片。

如果滤清器垂直安装，可以将一些新鲜机油倒入滤清器中，这样可以减少下次发动机启动时的干磨。 用手拧入过滤器并按照指示拧紧过滤器（通常在用手拧紧过滤器后，然后拧紧 3 或 4 圈）。 6接下来，将新油放入油底壳中，请参阅用户手册介绍。

漏斗可用于防止机油倒在发动机外部。 检查发动机下部是否有泄漏。 如果没有泄漏，请放下车辆，检查量油尺，然后启动发动机。

仪表上的指示灯应在启动后立即熄灭。 最后，关闭发动机并重复油位。 根据当地法规处理用过的机油和滤清器。