潜艇会倾覆吗 船会倾覆，潜艇会倾覆吗？

潜艇在水下时不会倾覆，因为它此时的重心在船底，即使倾斜也会自动恢复;

如果在水上航行时遇到恶劣的海况，侧翻相对容易，尤其是在漂浮阶段，倾覆后船舶无法恢复。 我国双壳潜艇表面有大量流动水孔，这是为了尽可能缩短浮动阶段的时间，缩小现阶段侧翻的时间窗口。

请参阅我的专业解释。

潜艇的防倾覆原理与不倒翁的原理基本相同，依靠压载机械、龙骨铺设铅板、水箱加注来保持平衡，这需要精确计算。

当潜艇的主压载舱充满水时，增加的重量抵消了其储备浮力，即它从水面潜入底部。 主压载水箱中的水用压缩空气排出，重量减轻，备用浮力恢复，即从水下上升。

该船装有专用浮力调节罐，用于注入或排放适量的水，以调节因材料弹药消耗和海水密度变化引起的潜艇水下浮力变化。 船首和船尾还配备了配平平衡水箱，可以通过调节船首和船尾平衡水箱的水量来消除潜艇在水下可能出现的配平。 船头和船尾有一对水平升降机，有的潜艇只在指挥室的围护范围内安装一对水平升降机，操纵潜艇改变和保持所需的潜水深度。

船尾装有螺旋桨和方向舵，以确保潜艇能够航行和改变航向。

当然，只要有特殊情况，就会有。 但是我没有听说过潜艇倾覆，设计考虑了所有这些，其次，一旦潜艇严重受损，就会直接沉没。

绝对。 事实上，在设计潜艇时，要严格考虑纵横的绝对平衡，不断通过各种平衡水箱甚至压载水箱来调整潜艇的平衡。

潜艇的内部零件在设计时固定在舱室的地板上，配重放置在船体底部的中心线上，这样它们就不会翻转。

是的，但那又怎样？ 在水里还是一样！

海啸是海面上的巨浪，在水下几十米或几百米处，一点感觉都没有。

是的！ 会翻转！ 就像一条死鱼，慢慢地漂浮在白色的肚子上！

潜艇作为深海中的“大鱼”，其实也是一样的。 潜艇不会倾覆，对于潜艇来说，保证潜艇不倾覆是最基本的标准。

潜艇在设计时考虑到了稳定性，上层有较轻的隔间，如指挥和生命，下层有较重的隔间，如动力、推进和电池，顶部轻，底部重，像“不倒翁”一样稳定。 更重要的是，在潜艇的船头和船尾以及船体的两侧安装了十几个水箱，以控制潜艇的升降和平衡。 每个水箱通过增加或减少水量来保持潜艇的水平和垂直平衡。

潜艇一般不会在波涛汹涌的海况下在海面上航行（特殊情况除外），因此恶劣的海况不会对潜艇构成太大挑战。 防止潜艇倾覆主要有两个方面：一是重心与浮力中心的关系; 二是纵向“自由液位”和负载运动控制。

横向稳定性主要取决于船体“重心”和“浮力中心”的设计：“重心”是指潜艇的重心，比较容易理解; “浮力中心”是指浮力或潜水体的水下部分体积的质心，当浮力的方向偏转时，浮力的水下部分的体积保持不变，但其形状发生变化，因此浮力的位置也随之移动。 如果重心和浮力中心不在同一条垂直线上，就会产生一个力矩，重心和浮力中心之间的力矩是潜艇和船舶横向稳定性的关键因素。

船舶“浮力中心”和“重心”力矩的形成（潜艇也是如此）潜艇水下航行的稳定性也是由浮力与重心之间的距离决定的，即水下稳定中心高。

如果浮力中心在重心以上，则稳定高度中心为正，潜艇可以自动返回原来的平衡位置，使潜艇处于稳定平衡状态; 如果浮力中心与重心重合，则稳定高度中心为零，潜艇既没有扶正力矩，也没有力矩继续倾斜潜艇，潜艇将保持在倾斜位置，使潜艇处于中性平衡状态; 浮力中心在重心之下，则稳定高度中心为负，扶正力矩与倾斜方向一致，起到倾覆作用，当外力消失时，潜艇将在这个倾覆力矩的作用下继续倾斜，使潜艇处于不稳定的平衡状态，直到倾覆。

纵向稳定性主要是通过控制“船内自由液面”来实现的：影响潜艇纵向稳定性的主要因素是船内“自由液面”的流动和载荷的纵向运动。 压载舱中水和燃料油的“自由表面”流动会削弱潜艇的纵向稳定性。 但是，潜艇内的纵向移动载荷（如密封舱进水、鱼雷位置的移动等）容易引起潜艇产生纵向不平衡力矩。

由于潜艇的长宽比大，水下纵向扶正能力差，产生的纵向不平衡力矩往往非常大，使潜艇容易出现大纵倾，一旦监测或操作不及时，就会发生沉没的风险。

不。 因为潜艇的底部很重，中心在下面，而且潜艇一般在水下，所以潜艇不会翻身。

潜艇会倾覆。 在潜艇内部也是上下分的，如果潜艇被淹没，潜艇沉没后也会倾覆。

潜艇不会被掀翻，因为在水中，潜艇本来是圆形的，完全封闭的，上面和下面根本没有区别。

潜艇是通过改变潜艇的自身重量来实现的。 潜水艇：它有几个水箱。 当潜艇即将下潜时，将蓄水池装满水，使潜艇的重量和孝道增加超过其排水量，潜艇下潜。

液体蚂蚁手稿中物体下沉和漂浮两个动态过程中的力分析。 大家都知道，潜艇是一艘军舰，可以在水下航行进行侦察和突袭。 但至于潜艇的工作原理，很多同学并不清楚，有的甚至误以为：

潜水器在被淹没时会下沉; 直到它沉入底部。 实际上，潜艇浸没在避难所中后，排出的水量没有变化，它所接收的浮力保持不变，通过改变水箱中的水量（即改变重力）来实现对其潜水深度的控制。 当水箱中的水量保持不变时，潜艇悬浮在水下的一定深度，而不是沉入海底。

<>俄亥俄级战略核潜艇。

也许有一篇科普文章对此解释得最恰当：“当海浪在海面上汹涌澎湃时，海底还是很安静的。 最大的风浪只能影响海面以下几十米。 阳光照不到海底，水越深，第一条茄子线越暗，500米以下完全黑暗。

在这片漆黑的深海中，有许多光点像闪烁的星星，是深水鱼的游动，有着发光的器官。 ”

要知道，潜艇的安全性不仅体现在海盗和劫匪无法抢劫水下船只，还体现在无常的潮汐和强风大雨无法影响海面以下的前25-30英尺（5-6步）。

北风之神。 以战略导弹潜艇为例，作为大国的重型武器，主要用于对陆地重要目标进行战略核打击。 它们中的大多数是核动力的，但也有常规动力的，主要是**潜艇对地导弹，并配备鱼雷。

核动力战略导弹潜艇水下排水量约50003万吨，水下速度2030节，下潜深度300500米，自给自足6090昼夜。 常规动力战略导弹潜艇的水下排水量约为3500吨，水下速度为14 15节，潜水深度约为300米，自给自足30 60昼夜。

俄罗斯台风潜艇。

潜艇的设计是为了确保它们在海上正常航行并经受住考验; 不翻身是每艘潜艇必须具备的基本条件。

公斤级：排水（包括消音砖）：浮式：

2,350吨潜水器：3,076吨。 船长：

m 宽度：m 吃水（正常排水）：m ** 设备：

6 x 533 毫米鱼雷发射管，18 个鱼雷发动机：柴电推进，5,900 马力轴马力，单轴六叶片低噪音螺旋桨，最大深度：300 m，工作深度：

250米速度：潜水部分。 歌：

排水量：1700吨（水上）; 2250吨（水下）。

主要尺寸：长米、宽米、吃水米。

主机：柴油机-电力推进; 3台德国MTU2V493柴油机; 7叶片大型侧倾螺旋桨，单轴。

速度：15节（水上），22节（水下）。

耐力：3300海里4节（水下）。

编制：60人（包括10名干事）。

武器：YJ-1（C801）潜艇导弹，6 533毫米鱼雷，发射的“Yu”-4自导鱼雷，18备用炸弹。

水雷：代替鱼雷。

对策：电子支持：921-A型; 雷达警报。

结构：主要尺寸与明级相似，但具有单个侧倾螺旋桨和球形船首声纳。 第一个水平方向舵位于梯形讲台外壳前面的驾驶舱两侧，用于容纳各种升降桅杆。

两者是半斤到八两，几乎相等。

首先，排水量的概念是：准排水量，这是一种测量船舶载货量的方法。 在现代航海应用中，它特指计算出的体积或船上的货物体积。

有时这个数量也指船上货物的重量或空船的重量，但这种用法实际上是不正确的。 标准排水量的计算通常非常不清楚，因为商业运输的费用是根据船舶的标准排水量收取的。 排水量，含糊其辞地说，就是船在水中的体积 潜艇潜水的原理是：

通过在压载舱中注满水，然后潜入水中来提高质量。 因此，水下排水量大于排水量。 说白了，94，你还有一段水暴露了！

那个不占用水量！ 你们都潜入水下了吗？ 暴露的部分也潜水了，所以没有排水的部分现在被排干了，所以排水量很大。

位移不是船舶的涡轮机位移，例如，如果将船舶放置在充满水的盆中，则溢出的水就是他的位移。 通过这个实验，你可以知道：水下位移大于水位移，水暴露的哪一部分体积越大。