广本范峰在同档的表现如何？

安全还行。

2 或 4 或 6 个安全气囊。

无论什么车撞到，它都会坏掉。

所以安全不会影响他的性价比。

性能非常好，处理灵活。

燃油经济性（实际油耗 5 7 件）。

城市里没有交通拥堵。

7 件。 还有其他 5 个。

在高速行驶时，我的自动变速器只显示 3 升。

实际上有 4 升。

少了一本手册。

非常经济的马力。

轻轻踩下油门，它上升了 60 公里。

非常省油。 它的外观和内部看起来都很棒。

后备箱很大。

引擎太安静了，你根本听不到。

平稳换档。 没有挫败感。

只是玻璃隔音效果不好。

但放上这部电影是件好事。

刹车个人感觉很好。

声音很好。 启动时根本没有声音。

悬架感觉很好。

它很柔软。 它不会很突兀。

方向是灵活的。

油门也相应快。

风帆确实是一辆好车。

我卖了一个。

自动。 黑。 很帅。

非常大气。 我们有皮革版本和普通版本。

只需3000元。

物有所值。

这是值得的。 即使它被卖掉了。

价格也非常高。

出售自动绝对。

我用过它。 非常实用。

退货率高。 会回家。

几个人拦下车，问价钱。

推荐卖冯凡。

足够一辆家用车了。

推荐推荐销售风帆。

配置一般。 功率一般，做工精湛，油耗很低，质量很好，**比较高。 安全且可能。

作为老风帆的车主之一，我可以负责地说，风帆的质量真的非常好。 经过这么多年的驾驶，很少有失败。 日常使用的油耗也在合理范围内，平时的保养不需要太费心，是比较省心的机型。

现在新的 Edge、发动机和变速箱以及 Fit 是相同的，自然吸气发动机 + CVT 组合。 很明显，这是一个为家庭而存在的模式。 简单性是突出的。

而且新款风帆的外观很大程度上继承了上一代思域的正面设计语言，比我的老风帆要时尚帅气得多！

我是粉丝，我已经跑了将近 2 年了。 说到我的感受，我只想提最重要的几点：

这辆车的优点：一是确实省油，可以说市面上的车应该没有比他更省油的了，我是精英版，不开空调：显示油耗，我算一个。

打开空调：显示一个，但实际上有 7 个。 我每天修好了南平—菜园坝观音桥红旗河沟上下班的线路（重庆的朋友应该知道这条路，它完全是通了堵路），这个油耗真的很满意。

二、动力好，上坡的感觉特别好，去年从贵阳回来的高速公路上坡车很放松，车上还坐了3个人，后备箱和一些行李。 第三，后备箱很大，500升，只有一般尺寸以上的轿车才这么大。

缺点：首先，钢板和保险杠后面的东西真的很薄，反正我看起来不放心。 二是车身漆薄，我的保险杠有几处是路上的石头做的。

3.虽然车身内部很宽，但从外面看，尤其是从后部看，它看起来很小，不像10万辆汽车。

热门车型 排量变速箱指南 价格 经销商**09 舒适版 MT 手册 10,000,000。

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实在不好，西迪改头换面，内饰改善，B级车价格大卖，楼主喜欢本田品牌买思域，那才是真材实料！

风帆在动力和操控性上，甚至底盘，都保持了本田车型的一贯质感，从上图可以看出，风帆在各个方面的表现都比较均衡，动力控制也比较突出，但在内饰做工材料方面，由于成本限制，质感略逊一筹。 而冯凡在**方面也很强势，虽然3000元左右的折扣不高，但就模型的价值而言，还是值得大家关注的，与飞度相比，冯凡是一个不那么激进的选择。

风帆分为两个排量，是轿车，比飞度好很多，还有买不到的fit7w。 风帆是12月12日推出的，这才知道广州本田会怎么定价，但目前经济形势不是很好，定价应该不会太贵。

我是 Fit 用户，但我认为它几乎是一样的。 操控性还不错，安全性一般，油耗比较低，我开的油量在7升左右。

本田的发动机排名世界第一，纯性能没有问题。

优点：油耗和动力空间各方面都相当令人满意，最令人满意的还是空间，本田MM概念车真的很不错，无论是前后空间还是储物空间，都没什么好说的。

缺点：其他的都比较满意，不得不说噪音有点太大了，尤其是高速行驶时轮胎噪音太尴尬，开启时音质更好。

驾驶新买的本田风帆应注意内容：

1.新车的速度。

新车在初期行驶阶段有速度规定，大多数汽车通常规定标称最高速度的75%不应超过初始1000公里至2000公里，并且要求在使用中注意发动机转速表和速度表，使发动机转速和转速都在中速下工作。

2.新车加速。

新车的动力传动部件还没有完全磨合到位，剧烈的加速会对车辆造成不可逆转的损坏，因此新车在磨合期间必须遵守“慢而不快”的原则。

新车的第一个月，要注意轻加轻加油，避免快速加油和快速加急，避免超载。 同时，避免长时间使用同一齿轮，尽可能使用每个齿轮，使齿轮箱的每一对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会，达到磨合的目的。

3.新车制动。

在前2000公里的行驶中，尽量提前刹车，这样早刹车和轻柔刹车。 但就制动系统的磨合而言，它只需要经过大约400公里的行驶。 制动器的磨合主要包括刹车片和制动盘、刹车片和制动轮毂等的磨合，行驶400公里左右即可完成。

优点：外观时尚，内饰和设备也不错。

缺点：厂家定位有偏差，怎么可能是紧凑型车。

这辆车很好，但定价不是很合理，而且偏高。

在认识到入门级紧凑型车长期以来一直是中国汽车市场销售的主流之后，本田也变得“狡猾”。 本田在中国的阵容本来就没有这个级别的车型，但就像福特在中国打造了福雷斯特、雪佛兰打造了科尔沃兹一样，广汽本田引进了东南亚市场风帆并推出了灵牌，东风本田推出了格瑞和景瑞。

从血缘来看，风帆、格瑞和晶瑞其实是为中国重新设计了造型的第三代飞度，风帆和格瑞是它的轿车版，而晶瑞是两厢掀背版，其实这三款车虽然各有特色，但如果坐在驾驶室里，可能很难分辨出谁是谁。

飞度是一款实力强劲的车型，其空间被认为与许多紧凑型车一样好，风帆是其合乎逻辑的轿车版本（一般认为风帆还是小型车），而高丽景瑞在尺寸和轴距上都加长和放大了它，达到了主流紧凑型车的标准， 但飞度原有的锐利加速和操控性能也受到了影响。

一般来说，我们不推荐“拔毛车”，但对于家庭使用来说，飞度的这些衍生品真的很不错。 他们的空间比飞度更进一步，飞度是同级别的主流，继承自飞度的动力和底盘在同级别中相当先进，机械规格也非常高，在质量和可靠性方面没有什么可担心的。

和飞度一样，风帆、格瑞和景瑞并没有很好的解决机舱静音的问题，他们也有一个不该出现的问题，那就是后排中排座椅的舒适度不高。

风帆、格瑞、景瑞都非常省油，而且维护成本不高，所以使用起来非常经济，性价比高。 此外，这三款车还有一个意想不到的优势：如果你纠结于10万元的飞度没有车身稳定系统，那么选择它们，它们提供的车型在10万元以内的折扣后。