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首先,你可以,但你必须更换轮毂,所以这很麻烦。 所以,二是他不需要换车,所以还是直接换车比较好。
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答案是肯定的! 但。 我怎么能告诉你?
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是的,问题是换得越来越少,只要你花更多的钱,你可以换任何车。
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没关系! 首先,要选择合适型号的制动总缸和副缸,不需要太大,可以在普通滑板车上。 然后根据副缸的压力选择合适的制动盘(不要选择通风盘)。
最后是安装,首先应该安装的是主缸(如果要更换后盘式制动器,请将主缸安装在右侧......如果改到前面,责任就相反了。 固定好主缸后,再安装制动盘,在制动盘内侧钻6个孔,然后用6颗螺丝固定轮辋,采用反扣法。 然后将子泵固定在车轮或减震器上。
最后是固定制动油管,一般用在主泵部附近是铁管,近子泵部是橡胶高压管,中间有接口连接。 好了,说到这里,一套修改计划出来了! 不过不是太详细......
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1、如果必须改装成盘式制动器,建议使用BB5,整套不超过300元。 更先进的盘式制动器不适用于您的 Warrior 600。
2、使用盘式制动器的好处:制动器更灵活,玩一些动作更方便,比如提尾、甩尾等。 而且,它看起来更帅。
3.如果你想长途骑行,Warrior 600的原装V杀比BB5更好,更实用。 V坏了容易修理,盘式制动器坏了就很难修理。 而且,如果您使用低位盘式制动器进行长途骑行,则很容易出现问题。
4.你自己想想车子的用途,看看要不要改装。
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无需升级。 是真的。 不如换个好一点的车架,再慢慢升级,现在BB5白菜价格,250左右,盘式制动器不一定好。
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勇士600没必要升级盘式制动器,想想看,买菜的车就是买菜的车,如果要刹车盘式制动器,直接去公爵600就好了,为什么要花这么多力气呢? 不提倡更换。
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更换前盘和后V,并使用BB5进行盘式制动
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我个人觉得V型刹车还不错,重量轻,维修方便,拆卸方便,我的770有一套油盘,我不想换V型刹车把,如果不是为了在恶劣天气下骑行,V型刹车就够了。
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咱们换成BB5吧,制动力很强,几乎不需要维护......使用 G2 光盘,大约是 300 个。
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看看有没有叉盘式制动器座和带盘式制动器座的轮毂,但是Warrior 600应该没问题,原来的Warrior可以换成可靠的踏板,长途而进西装后车架、驮包什么的。
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看看你的车架是否有盘式制动器支架! 前叉还有一个盘式制动器框架! 如果你没有它,你就无法安装它!
如果要更换前轮上的盘式制动器,可以更换前叉! 三拓的魔叉就可以了! 长距离···对汽车没有限制!
但要想轻松骑行,请换上光滑的轮胎。 盘式制动器在长距离行驶时有缺点··一旦盘式制动器出现问题,就只能扛车了!V型制动器可以释放制动线,但要注意速度! 谢谢!
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2013 Warrior 不一定有盘式制动孔。
如果您的前叉和后叉上下图所示的红色箭头上有两个安装孔,您可以直接购买 BB5 或其他盘式制动系统并直接安装。 您可以使用原装制动线。
如果汽车的前叉和后叉如下图所示,没有预留盘式制动器孔,则盘式制动器无法更换。
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要更换前轮毂和后轮毂,您可以安装。
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2013 Warrior 不一定有盘式制动孔。
如果您在前叉和后叉的红色箭头上都有两个安装孔,您可以直接购买 BB5 或其他盘式制动系统并直接安装。 您可以使用原装制动线。
如果你的前叉和后叉如下图所示,没有预留盘式制动器孔,则无法更换盘式制动器
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估计是改不了的,主要原因可能不是轮毂,但为不固定盘式制动器的车架和前叉预留的螺丝孔位置才是关键。
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之所以不能直接更换,是因为前后轮毂是V型制动轮毂,需要换成盘式制动轮毂才能直接放在盘式制动器上。
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看起来前轮可以安装,但是后轮比较麻烦,需要更换轮毂等配件。
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只需将其带到 Merida 商店并更换即可。
短距离还可以,长距离或者考虑改成1500巴以上,我以前看过试过,我忘记了款式。
1.梅里达。
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