孙正毅又向滴滴投资了107亿，他的意图是什么？

因为我想做生意，但我没有把它合法化。 安全问题突出，乱收费高，虽然叫网约车，但暗地里其实是一家高科技运营公司。 既然是运营公司，就应该把安全交给**，既然是运营公司，就应该有自己的车、车队和司机。

利益社会闲置车辆暗中经营自己的生意，不合法，明暗扰乱了市场秩序。 滴滴快车专车叫车合法吗？ 我怎样才能在路上接受订单和招揽客户？

我认为目前应该下架网约车软件平台，虽然现在方便人们出行，但目前是不合法的，不像出租车公司，出租车公司是真正的运营公司，有经营车辆和司机。 目前，网约车在社会上使用闲置私家车，无牌无牌黑车和黑公司不合法经营，网约车必须重新认可。

老孙喜欢赌博，这一次他只希望遇到脑死亡粉，等到脑死亡粉接管。 我以前投资过它，不可能眼睁睁地看着投入的钱付诸东流。 只有正面交锋并添加它。

其实，有钱人与不上当受骗的人是不一样的。 有钱人看到的是短的，一切都觉得不可能，或者不切实际，但有钱人看得很远，一切都有他的价值，任何事情都可以改变一切。 因此，短视是指看到现状，但以长远的眼光看待未来。

这又是一次低价买入优秀企业的股票，滴滴在短时间内依旧没有对手，整个平台运营也是最好的。

3000万司机，就算是1000万，如果深陷其中，1000万辆汽车又算多少钱。 还有1000万司机辛辛苦苦挣钱养家糊口，一天能产生多少价值。 不要理会这些司机，只是收钱。

107亿，这些司机贡献了滴滴的佣金，估计不到一个月。

无底洞是没用的，因为想坐车的人叫不了车，想跑车的人受限。

滴滴平台扰乱了市场，应该被禁止。

日本人的投资让我想起了二战前的经济渗透，所以中国人应该抵制滴滴。

我只想上市，圈民钱，比企业的钱还快。

根据广大司机、朋友和用户的意见。 如果滴滴不处理两者之间的关系。 凡人！

孙正义可能会失去所有的钱！

我要搞砸百姓的心思，激起怨恨，为将来癌症的消亡奠定基础。

你们都被骗了，一天拿了一亿！ 全国有司机3000万，佣金3000万元。

人们有很多钱，以防滴滴在未来成功盈利。

滴滴涉嫌断流，应予以调查。

司机没有安全感，不赚钱，辛苦了一天后什么也赚不到。

就像当年的马云一样，国内没有人投资，所以他只能接受。 目的是做正确的事，而不是对人。

他只是想赚点钱花。

利用其影响力振兴滴滴，并从中获利！

投资就是把钱扔进坑里。 滴滴平台总是与滴滴司机背道而驰。 每天都有抱怨。 司机每天都会丢分。 司机不赚钱。 平台还能活下去吗？

直接滴滴，方便大众生活，方便你、我、他！

滴滴是一个根本不需要存在的平台，出租车公司可以经营自己的网约车业务，所以何必费心滴滴收取佣金。

网约车平台佣金太高，很多滴滴司机都玩不下去了。

企业发展需要融资！ 没有不好的行业，只有做得不好的人。 每个行业只有20%真正赚钱，所以要努力成为行业的精英！ 28 定律适用于任何地方。

扰乱市场，破坏市场稳定。

毫不奇怪，丰田对滴滴的投资与两家公司本身的业务有些相似，一个造车，一个用车。 曾有消息称，东京奥运会后，丰田计划将所有闲置的丰田租车卖给滴滴。

根据《网约车预订业务服务管理暂行办法》，网约车业务申请人应具备线上线下服务能力。 其中，在线服务能力应一次性得到企业注册地有关省级部门的认可，并在全国范围内有效。 滴滴出行平台以滴滴出行科技的名义，完成了天津市线上服务能力认证（不开展私家乘用车共享业务）。

孙正义的投资失败并不意味着滴滴出行已经失败了，所以他的政策是错误的，其他人想再试一次。

因为孙正义的投资失败，并不意味着别人也会失败。

因为他们处于战略关系中。

一定要有好处，卖车用车更合适。

一个卖车，一个用车，这是一个很好的伙伴关系。

因为它是时代进步的体现。

因为这样的职业有很强的性质，但周期更短。

我认为这很正常。 丰田和儿子是不一样的。

近日，有传言称孙正义正在推动优步与滴滴的全球合并，美团点评CEO王兴表示：滴滴一直喜欢以资本为中心的打法，美团将继续坚持以客户为中心。

美团点评和滴滴目前在旅游、送餐等领域交战。 美团已进入南京和上海，并已获得杭州网约车牌照。 王兴在近日举行的中国发展高层高峰论坛上也表示，美团出租车在进入的城市已经获得了三分之一的市场份额，他还表示，在与滴滴的竞争方面，美团出租车比滴滴更有优势，美团在酒店和送餐方面的综合服务比滴滴更有优势。

而滴滴也打算做出回应。 日前，滴滴100亿ABS融资获批，合作伙伴将用于购买新车。 据传，滴滴外卖也将在4月1日上线，未来将在多个城市上线。