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匿名用户2024-01-29乘坐810（四惠站-建材城东丽）下车36站。
在Langjiayuan上车。
大北窑西。 永安里路口以西。
Albemarle路。 朝阳门内。
向内的小街。 东四路交叉口以东。
东美术馆。 海滩交界处西。
故宫。 西板桥.
景山后街。 地安门内部。
北海北门。 东官房。
长桥路口以东。
平安里路口北。
新街口北。 积水潭桥以南。
小西日。 北京师范大学.
铁狮子坟墓。 北太平桥北。
牡丹园。 塔楼庭院。
北京医科大学第三医院。 北京航空航天大学.
城府路口以南。
学院路北口。
袁菁淑. 薛之苑.
马家沟。 青河南镇。
清河。 清河小鹰桥南。
四个选秀权。 在西三七桥东站下车。
换乘919（德胜门-康熙草原）坐11站。
在西三岐桥北上车。
京昌路回龙观。
朱新庄. 沙河。
满井。 水屯。
明朝皇帝腊香宫的南门。
陈壮. 红泥沟。
南出口。 居永关长城。
在八达岭下。
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匿名用户2024-01-28我前几天去了八达岭，先坐地铁到积水潭，也就是德胜门站，然后坐919路快车到八达岭下车，最好是早上去，因为下午5点30分就要开班了。
别问那里的司机怎么坐公交车，他会叫你坐他们的车，很贵，上次差点被骗了，说要200块钱，可是我只有几块钱坐公交车（最好有北京公交卡），问问那里的蓝衣售票员就行了。
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匿名用户2024-01-27乘坐地铁到西直门站，换乘西直门火车站，换乘S2动车组，14元到八达岭。
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匿名用户2024-01-26以上。 二环、三环、四环都有通往八达岭高速公路的出口，进入高速公路后即可到达，直到走出八达岭长城。 如果想造车，可以去德胜门，从八达岭有一辆专车。
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匿名用户2024-01-25八达岭长城的策略如下：
1.运输。 1、从北京市湘西彪到八达岭长城，可选择在西直门北京北站乘坐S2线列车，到景区附近大约需要80分钟，下车后步行几分钟即可到达景区门口。
2、如果想坐车，可以在德胜门乘坐877路直达巴士，在长城熊乐园入口处停靠，车费12元。 如果要选择普通巴士，也有一些慢速巴士，比如919路，需要2个小时才能到达。
3、驾车前，可从建德门上G6京藏高速，过水关长城后下高速公路，然后一路行驶至216市路，按照路标提示，即可轻松找到八达岭风景区源群。
4.公交线路，5至877，全程约1公里。
2.旅游路线。
从北一层到北八层，这是八达岭长城最经典的一段，进正门后右边。 从大门进入后，您可以爬上南塔，然后从原路返回北天守阁。
八达岭长城
八达岭长城是中华民族的象征，全长12000多里，是世界上最伟大的建筑之一。 八达岭长城位于北京延庆县南部，是中国古代伟大防御工程长城的一部分，建于明代洪治十八年，八达岭长城是明代长城保存最完好的一段，也是明代长城的精髓。
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匿名用户2024-01-24您可以乘坐公共汽车、子弹头列车和高铁前往八达岭长城。
要到达八达岭长城，您可以乘坐公共汽车、子弹头列车或高速列车。 在德胜门，乘坐877路、919路公交车，即可到达八达岭旅游线。
八达岭长城简介
八达岭自古以来就是重要的军事战略要地，西城门的门楣上刻有四个大字：“北门”指的是八达岭巨永关的门户，也是北京的北门：“锁钥匙”就是说八达岭关强险， 而且是枢纽地主城，犹如北京城和巨永关的大铁闸。
八达岭长城的墙壁是用巨大的石头铺成的，内部是泥土和石头，墙的顶层是用方砖铺成的，非常光滑。 在城墙顶部的外侧，有一个一米高的城垛（墙上的短凹凸墙），上面有一个瞭望孔，下面有一个射击孔。 在城墙的间隔处，有一个堡垒般的方形平台。
城台有高有低，高的称为敌塔，是值班和军事住宿的地方; 低处称为城台，高度与城墙差不多，但从城墙外侧突出，周围有城垛，是巡逻和放哨的地方。 在制高点上还有一个烟囱码头，即烽火台。 烽火台是用于传输军事信息的古老军事设施。
八达岭也是历史上许多重大事件的见证地：最先经过此地的是秦始皇，他东经界石，经八达岭到达大同，然后返回咸阳宫; 还有袁太祖进关等等。
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匿名用户2024-01-23从青岛路乘坐80路公交车到北门桥，换乘21路下车。
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匿名用户2024-01-22八达岭长城位于北京市延庆区君渡山古道北入口处。 它是长城的重要组成部分，是中国古代的伟大防御工程，是明代长城的关口。 那么怎么去八达岭长城呢？
自驾：从北三环马甸桥乘坐八达岭高速公路到景区出口，一小时即可到达八达岭长城。 巴士：巴士是自驾攀登八达岭长城最便宜的方式。 现金票价为13元/人，公交卡只需刷卡即可。
首先，自动驾驶。
从北三环马甸桥出发，沿八达岭高速公路至景区出口。 八达岭位于北京西北部延庆县，距市区约80公里，车程约1小时。
其次，公共交通覆盖了荒野。
乘坐公共汽车是乘车攀登八达岭长城最便宜的方式。 2号线积水潭站A出口（西北出口或B出口（东南出口，直经德胜门后，乘坐877路公交车直达八达岭长城脚下。 现金票价为每人13元，公交卡仅需10元。
到达车站大约需要2小时30分钟，没有停留。
观光巴士：乘坐8路公交车（站：八达岭站。
第三，火车。
爱国工程师詹天佑主持修建了中国第一条铁路干线——张京铁路，并在这里设立了车站。 北京郊区现有的旅游列车停靠八达岭火车站。
在北京北站有一辆开往八达岭的S2柴油动车组。 乘车环境比公交车好，**统一在6元。 到达八达岭站需要一个多小时，到八达岭长城入口大约需要七八百米。
根据季节的不同，每天有五到六趟往返列车（旺季周末有额外的列车运行，往返火车票可直接在北京北站购买。
该线路运行在城市铁路的S2线上，也是中国第一条由詹天佑自主设计建造的京张铁路（-旅途中，您可以欣赏到著名的关沟风景区、居永关长城、百年京张铁路中著名的人字形铁路。 在回去的路上，还可以在青龙桥站看到远处的詹天佑墓和雕像。
为配合京张城际铁路建设，自2016年11月1日起，市郊铁路S2线正式从北京北站搬迁至黄土店临时换乘站。 前往八达岭、延庆的旅客可以选择乘坐地铁8号线或13号线，在火影站下车，然后向东南方向步行约110米。
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匿名用户2024-01-21目前乘坐地铁前往八达岭长城有三种方式：
1、乘坐地铁2号线至积水滩B出口向东行驶，再乘德胜门877路至玉鹏，摧毁八达岭长城。
2、乘坐地铁13号线至霍营站，再乘坐S2号线黄土店到八达岭。
3、地铁13号线可乘坐高铁到清河站（从北京北站到八达岭的列车很少），在八达岭长城站下车。
景点介绍：
八达岭长城位于北京延庆县。 这是长城的关口。 其关城为东窄西宽的梯形，建于明洪治十八年（1505年），嘉靖、万河、浩里先后修过蘑菇。
城东、西两门各设城门，东门刻有铭文"居永在城外"，刻于嘉靖十八年（1539年）; 西蒙额头"北门锁钥匙"，刻于万历十年（1582年）。 两座城门为砖石结构，券孔为平台，平台南北有通道，连接城墙，平台周围有城垛。
京张高速公路穿过城门，是通往北京的咽喉。 从"北门锁钥匙"在塔的左右两侧，千里长城起伏不定，曲折曲折。 长城全长6700公里，是世界上最古老的伟大建筑之一。
2007年5月8日，八达岭长城被旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。 <
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匿名用户2024-01-20您可以选择877路公交车到达景区。
德胜门乘坐877路公交车，从积水潭地铁B出口出来，路上会有指示牌，大家可以按照指示牌走，在正常的交通拥堵下，预计一个多小时就能到达八达岭昌吉桥市。 停在前面的山上，回程也在前面的山上。
八达岭长城位于北京市延庆区君渡山古道北入口处。 它是中国长城的重要组成部分，是中国古代的伟大防御工程，是明代长城的关口。
八达岭长城是居永关的重要前哨，古称“居永的危险不在关，而是在八达岭”。 八达岭风景区是国家文明风景区示范点，以其雄伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而闻名，是举世闻名的旅游胜地。
八达岭长城旅游推荐路线
1. 南线
南线可以徒步爬7层，南线游客比北线少，适合喜欢干净的游客，南线最高的建筑是南4楼，南4楼和南5楼之间有一个滑动站，南线也有电缆运输工具， 南一楼走一点路，就可以看到“不到长城不是英雄”的好人纪念碑，适合拍照。
2. 北线
从北边的一楼爬到北边的八楼，原路返回。
这条路线的好处是比较繁华，然后你也可以去浩汉坡，这算是无悔了。 不好的是，你需要原路返回，而且旅程被耽误了。
从北面的一楼爬到北面的八楼，然后转身，从北面的八楼继续爬到北面的十二楼。
这条路线的优点是你不必回到原来的路，你可以一路爬出来。 不过也有一些缺点，北八楼到北十二楼被认为是未开发的，而且人烟稀少。 从北八层到北十二层的间隔在淮州通常很陡峭，不建议老人和小孩爬，北八层之后就回头不起来了，需要坚持下去。
以上内容参考：百科-八达岭长城。