汽车不同阶段的保养方法有什么不同吗？

汽车虽然是钢铁制造的，没有血肉之躯，但它的寿命和身体状况与人相似，也有一个“生命周期”。

不同阶段的保养方法肯定不同，比如当你开新车的时候，不需要把所有的车都保养，损失肯定不会那么大。

“高峰期”的前两年：更换易损件，2 4年更换关键件，4 6年及时修复小问题，6 10年定期更换易损件。

这绝对是不一样的，如果你把它送到4S店，他们会帮你维护它。

在任何时候，都要注意汽车每个小部件的更换和保养。

是的，在不同的阶段应该采取不同的维护方法。

不同时期使用不同的方法。

一定有，就像人们在不同的年龄使用不同的护肤品一样。

无论时间段如何，每个组件都会被检查。

<>汽车保养就是“这个”。

汽车保养的几个重要时期。

不同时期的保养方式，如今都是干货。

磨合期：1岁。

如何保养：1根据说明书要求，进行日常维护（换油、滤清器）;

2、在保养的同时，可以请师傅清洗空气滤清器、空调滤清器，检查各种机油、轮胎、悬架。

**期间：2-3岁。

如何保养：1进行更换机油、滤清器等保养项目;

2.对整车进行另一次检查，重点关注与驾驶相关的项目。 如车辆轮胎、底盘、制动系统、发动机舱、照明条件等。

成熟期：3-5年。

如何保养：除了日常保养外，还需要检查几个方面。

1.刹车片。

汽车一年行驶10000公里，行驶了将近5年，刹车片的寿命也到了使用寿命的尽头，需要更换;

2.燃油泵。

如果汽车已经行驶了3年以上，就差不多该清洗或更换燃油泵了;

3.减震器。

如果车辆行驶不那么平稳，在这种情况下应检查下部减震器。

衰退期：6-10岁。

如何保养：1此时，车辆的橡胶件、空调、油漆、动力系统等问题更加突出。

尤其是橡胶件，因为橡胶老化是自然现象，无论怎么保养汽车，老化都是不可避免的，所以要更换车辆的橡胶件（油封、密封件等）;

2.还应加强对车辆的保养，应经常检查车辆状况，并做好一些保养工作，每次出行前都应进行例行检查。

淘汰期：10年以上。

如何保养：这段时间的汽车必须经常保养。

开车前一定要查看和检查车子的状况，看看车底是否有漏油漏水现象，检查制动系统是否正常，为了安全驾驶，车主一定要更加小心。

<> “汽车保养的重要阶段是什么？

<> “汽车保养的重要阶段是什么？

汽车保养是一门科学，要不然4S店吵吵闹闹的员工工资那么高，待遇那么好。 汽车保养工作不仅仅是我们看起来又脏又累那么简单，最重要的是了解汽车，毫不夸张地说，造车的人可能不如修车的人。

是的，厂家从研发到生产再到出厂销售，但是我们车主后期的一系列汽车保养和故障维修都是由保养师傅完成的。 所以，说到汽车保养知识，你真的要了解一点，以免被一些不法商家“坑坑洼洼”。

那么汽车保养的第一阶段是什么呢？ 大家都懂第一险，那么大保养小保养呢？ 或许有大神飘过，留下淡淡的轻蔑叹息，但并不是每个人都懂车，毕竟生活一开始很忙，只关心开车，那就让我们普及一下吧。

汽车保养一般分为三个阶段，特别是对于新车来说，这三个保养阶段尤为重要。 建议没买过车的朋友在买车前要了解一些保养知识，以免吃上一些傻子。

三大维修第一保修之一：

大家对第一份保险并不陌生，在新车取走之前，一般的4S店都会告诉你，三个月或几千公里回去保养你的车，但这第一份保险并没有你想象的那么简单。

一般情况下，第一次保修是免费的，最重要的是更换机油滤清器，除了汽车螺丝的加固外，很多汽车出厂，因为考虑到新车的磨合期定型问题，螺丝不会特别为你拧紧。

而且在第一次保修的时候，修车师也会给你的车一个全面的检查，看看开关是否工作，系统有没有问题，第一次保修期内出现故障的概率非常大。

三大保养之一，小保养：

当汽车行驶了10000公里后，应稍作保养，一般是指在厂家规定的时间或里程内为保证车辆行驶一定距离后的性能而进行的例行保养项目，通常的项目包括更换机油和机油滤清器。

因此，这个时候的维护也很重要，一般在这个时候，硬件出现升级，而且在保修期内，更换或维修一般不会花费。 当然，有些4S店没有上市，但希望都是良心维护。

三大维护之一：

大维护一般为5万至6万公里进行一次，大维护是相对于小维护而言的，更换维护产品除了发动机机油和机油滤芯等外，还增加了空气滤清器滤芯和汽油滤芯。 部分车型还会更换火花塞、制动液、变速箱液等。

所以如果维修的是家用车，建议三年内完成维修，如上所述，还在保修期内，有些硬件也是免费更换的。 但是如果你经常使用这辆车，我相信这一公里会在3年内用完。

<> “汽车的维护阶段。

一辆汽车的寿命和健康也是有“生命周期”的，一辆汽车在不同时期的“健康状况”是大不相同的，一辆开了一年的车和一辆开了五年的车的状况明显不同。 如果不根据车辆的状况进行适当的维护，可能会给驾驶员和乘客带来许多安全风险。

和人一样，汽车也有一流期、成熟期和衰退期，在不同的时期，汽车的保养和维修重点也不同。 如果你想让你的汽车保持良好的运行，你需要了解不同周期的保养注意事项。 对于车龄在1-3年的汽车，除了需要每隔一定时间更换的易损件和消耗品外，还需要从以下几个方面注意保养。

首先，常规的保养项目必不可少，如换油、机器滤清器、空气滤清器、空调滤清器等; 其次，要特别注意整车的检查，重点放在与行车安全有关的项目上。

例如，检查发动机舱和发动机，检查车辆底盘的状况，检查整车轮胎，检查制动系统部件，以确保汽车的安全运行。 成熟期是指车辆进入最舒适阶段的状态，也是汽车行驶的最佳时机。 一旦过了这个阶段，汽车就开始逐渐走下坡路，经过3-5年的驾驶，车辆进入成熟期。

虽然有些型号在外观上看起来很迷人，但它们已经开始出现零件老化、漏油、漏水、电池断电等问题。 在这个阶段，车辆应重点进行以下方面的检查和维护。

制动系统：在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的安全部件，所有的制动效果都是刹车片起着决定性的作用，一般来说，刹车片的成本越低，磨损越快。 如果不及时更换刹车片，刹车片背板会与刹车盘直接接触，导致制动效果丧失，刹车盘损坏。

燃油供应系统：

如果燃油不足以使燃油泵完全浸入水中，则不可避免地会影响燃油泵的散热，如果燃油不足，则很容易损坏。 汽车行驶三年多后，燃油泵几乎可以清洗了。 在此期间，汽车的性能逐年下降，即所谓的“大病”。

三。 六。 9.小病每天都在发生”。 在这个阶段，可能会出现各种小问题，有些油封和密封件已经老化了，没有问题就会显露出来，如果不能及时彻底地找到故障点，就会导致更高的维修成本，橡胶件、空调、汽车漆、动力系统等方面的问题会更加突出。

在此期间，要加强对汽车的保养，定期更换易损件，不定期到维修站或维修中心检查汽车的状况，还要注意按时清洗发动机，按时更换机油，否则油路系统会受到污染，导致车辆动力性能迅速下降，加速磨损并在发动机内部撕裂。

<><1.不同的季节，保养方式也不同。 在启动重卡柴油机之前，必须添加冷却液，以免缺水。

体温过高时不要加冷水，以免气缸开裂。 在冬天，在外面的低温下停下来。 注意排水或添加防冻剂。

液体，为了防止缸体冻结和开裂，车辆在运行过程中必须保持规定的温度。

2.及时更换润滑油 由于普通润滑油的粘度随着温度的降低而增加，行程应答的流动性变差，因此零件移动时摩擦阻力增加，汽车在启动时经常出现冷启动困难，甚至发生烧瓦烧井等事故。 在严寒地区行驶的柴油车辆应使用冰点低的冬季机油，并经常清洗油箱。

3.对于手动挡车辆，变速箱齿轮油应每 12 个月或 5000 公里更换一次。 配备自动变速器的车辆应经常检查变速器分支箱的齿轮油，每30000公里更换一次齿轮油。

<> “在现代生活中，汽车已经从奢侈品变成了成千上万家庭的日常必需品。 汽车已经成为我们生活中家庭的一部分。 那么，你了解汽车各个阶段的保养知识吗？

第一阶段：磨合期（一年内）。

一年内的新车，是换车的最佳时机，车子正处于磨合期，我们在上一期也讲过，燃油要保证优质汽油，不要超载，提速，做好汽车的日常保养。

第 2 阶段：** 期（三年内）。

车龄三年的汽车正处于汽车性能最好的时候，也就是汽车的最佳时机，除了必要的日常保养外，还要注意更换一些容易损坏的零件。 例如：制动盘盘、三个滤清器、轮胎等零件。

第三阶段：成熟期（3-5年）。

3-5年的汽车正处于巅峰时期。 此时，许多部件开始老化，最成问题的问题是橡胶零件和油漆，以及发动机。 这时，最好把你的车带到专业的维修店进行全面的身体检查。

这样，它既是汽车安全的保证，也是您安全的保证。

第 4 阶段：衰老（6-10 岁）。

6-10年的车辆，整体性能开始下滑，故障开始增加，橡胶件、空调件、蓄电池、油漆、动力系统等一系列问题将更加突出。 在此期间，需要加强对汽车的保养，经常去保养和更换损坏的零件。 当然，如果怕麻烦，基本可以考虑换车。

但是，一般来说，通过良好的维护，汽车可以继续为您服务。

第 5 阶段：逐步淘汰期（10-15 年）。

根据国家最新规定，报废汽车的公里数为60万公里。 行驶60万公里后，汽车必须报废。 车龄10-15年的车辆基本处于报废期，即危险阶段。

强行打开它，您不对自己的安全负责。 这时，汽车的各种隐患和明显的危险开始显现。 这个时候，最好的处理方式就是让他退休，完成自己的一生。

你学会了吗？ 我学到的是赢得春天的猜测。 重要的是要记住，汽车在各个阶段的维护方法都不应该因为小事而丢失。

希望以后大家平安驾，一家人永远美好。 照顾好您的车辆和周围的人。