新明锐、新克鲁兹、新英朗、雷玲，适合居家办公

首选绝对是莱文或卡罗拉，它们性价比很高，几乎超过了同价位的所有汽车。 英朗的新车颜值不错，性价比高，但油耗肯定很高。 科鲁兹曾经是神车，但外观不讨喜，性价比也不高低，所以没有那么出众，但也不会差。

你好，这些车对家庭来说很不错，说到安全配置，科鲁兹和新英朗都比较好，车身空间推荐选择明锐，雷玲的动力很不错，建议试驾科鲁兹，希望能帮到你，希望能帮到你。

家用车首先注重经济舒适、省油和省心，建议选择全球首售的新卡罗拉，丰田汽车质量稳定，技术可靠，后期维护**低，保值率也很高。

你好。 看个人喜好，试驾感受一下，我个人更喜欢克鲁兹。 希望对你有所帮助。

您好，这四款型号都适合家庭使用，如果我的回答对您有帮助，请设置为。

新款英朗更适合家庭使用。

您好，它们都适合家用车，如果是我会选择新明锐。

我个人觉得雷玲更好。

这四款都适合居家使用，我个人觉得雷玲更好。

您好，适合家庭使用，这取决于个人喜好。

别克英朗更好。 例如，雷凌科技的新车横向刚度大，防侧倾性能优异，抓地力性能好，操控性能值得称赞。 至于英朗的新车，直线行驶时的舒适性在同级别车型中还是不错的，但是在高速转弯时，软悬架调校，没有特别平稳的行驶性能，比雷玲还差。

英朗给人一种非常时尚的感觉，新一代英朗的整体外观几乎和老款一模一样。 英朗的格栅采用家庭式设计，瀑布式格栅看起来很有辨识度，做工也非常精致。

主要优点：新一代硬朗的内饰造型也沿袭了旧车型的设计，在细节上进行了一些调整。 新一代英朗的仪表盘上装饰着镀层装饰条，看起来更有层次感，很有立体感。

方向盘部分，英朗方向盘的实用材质比较普通，握把也比较一般，但也和中控台一样，凸显层次感，中间有银色饰边作为装饰，视觉效果还是不错的。

你好，一个日本人，一个美国人。 看看你有没有喜欢的形状。 目前，英朗的市场情况比雷玲要好一点。

英朗现在有，**12万左右。

雷玲有12万 15万,,,.

如果你没有偏好，你可以考虑英朗。

全新TNGA动力发动机采用阿特金森循环技术和D-4直喷技术，压缩比13：1，热效率40%，油耗低至100公里。 在数据层面，最大功率在6500-6600rpm时达到89kW（121hp），在4600-5000rpm时最大扭矩为148Nm。

发动机组配Direct Shift-CVT（模拟10速）变速箱，在燃油经济性、行驶性能和可靠性方面表现出色。 前麦弗逊+后双叉臂独立悬架也是熟悉的公式，在驾驶稳定性和质量方面表现良好。 先说晃动问题，车辆怠速时，如果仔细感知，还是能感觉到座椅和方向盘有晃动的存在，但程度比较轻微。

当车辆行驶时，抖动几乎察觉不到。Levin TNGA模型在抑制抖动方面仍然相对较好。

英朗应该具备几乎所有的配置，倒车雷达、倒车图像配置非常齐全。 这辆车的外观设计看起来很年轻，运气比之前看到的老款好很多，尤其是现在，这辆车的外观非常锐利，侧面看起来像轿跑车车身的知识比较少，不知道该怎么形容这辆车的外观， 而很多人也瞄准了这款车的外观。这辆车的座椅舒适度还是很不错的，尤其是他的主副驾驶座椅的包裹性很强，这辆车还有一个后排空调出风口，在夏天，前排不会冷，后排也不会热，有空调后排气口真的非常方便。

因为它配备了独立悬架，所以在颠簸的道路上行走时，后排乘客不会那么颠簸。 过滤效果也更好。 这款车还有一种安静性，也不错，无论是轮胎噪音还是风噪，都比日本车好很多。

通常，当它在80码左右时，车内正常说话的声音仍然比较清晰。 在空间方面，这辆车完全够一家三口使用，像我这样的身高，大约1.75米，体重1560斤，坐在前排空间感觉不错。 调整好前排座椅后，我坐在后排，我仍然有超过 1 个拳头或 2 拳的腿部空间。

汽车行驶时，方向盘转向比较轻，刹车更灵敏。 车身稳定性控制：这辆车的稳定性还是很不错的，在转弯的情况下，车辆不会有特殊的侧倾。

英朗时尚的外观给人一种比较年轻的感觉，和年轻人的车很合拍，雷玲省油，怎么选择就看自己的需求了。

1.电源。

新款莱文车配备了混合动力和混合动力总成，其中发动机的最大功率为116马力，与现有车型相同，混合动力系统的最大功率为122马力，而新的混合动力版本则配备了由新型Dynamic Force系列自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统， 最大功率为180马力。两者都配备了两台发动机，其中动力版是MHEV的轻度混合动力版，最大发动机功率为163马力。

2.传动系统。

搭配6速自动手动变速器，完全可以满足日常驾驶需求。 Levin车型组配CVT变速器，混合动力车型组配混合动力变速器专用e-CVT行星变速箱。

3.外观。

英朗的尾部非常圆润，尾灯采用三角形设计，下部加了白色灯带，看起来更有层次感。 新款雷玲的前脸造型与海外掀背版基本一致，采用了大量的钩形设计，大灯造型非常锐利，内饰采用LED作为光源，蜂窝状前格栅在下方，整体效果动感十足。

雷玲稍微好一点，空间大，油耗低，后期维护便宜，发动机还是进口的，五星碰撞标准是同级别中最高的，远高于英玲

别克英朗和丰田莱文上门交通？ 你想买哪一个？ 很多人选择雷玲！

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如果想省油一点，那一定是丰田雷玲，很多滴滴都是雷玲开的。

首先，品牌看个人喜好，一个美式系统，一个日式系统，英朗的轴距、空间、配置都得到了提升。 雷玲是丰田最近推出的双引擎混合动力车，大力打造省油品牌，立砵的外观和相对舒适的空间，操控性比较一般，可以和卡罗拉相媲美，我个人认为，如果是家庭购物车，推荐选择雷玲，毕竟省油就在这里。

也很安全，我只是笑了笑，新英朗用了凯越的平台，都是韩国大宇设计的，现在大宇正在被通用汽车收购。 你跟我说过韩国车比日本车更安全？ 如果你说君威君越比雷玲好，我承认，英玲应该算了，安全性也比雷玲好不了多少，我推荐雷玲。

毕竟是卡罗拉的根基，不是凯悦可以比拟的。

别的不说，英朗比雷玲好看

在安全方面，还是别克。

Buick Yinglang优于Lei Ling。 除了丰田雷凌在外观设计上的激进风格外，其余的如驾驶体验、内饰风格、动力调校等方面依旧以中庸为主，没有亮点，但也不会有缺点。

别克英朗有着明显的美式车风，外观设计时尚大气，内饰注重营造氛围，动力参数主要因为家用车的定位而平滑，但在驾驶质感方面，行驶安静性明显强于雷玲，整体来看， 别克英朗是比较推荐的车型。

别克英朗车型定位

别克英朗是别克品牌继新款Regal、新款君越、Encore之后，以“全球平台、欧美技术”为基调推出的又一款力作。 它融合了别克品牌赋予中级车的最佳动力基因，为中级车市场带来了全新的五门轿跑驾驶体验。

别克盈朗的推出填补了别克新品牌与新君威之间的产品空白，也进一步加强和完善了别克品牌的产品阵容。

全新动力系统，配备轻混发动机和经典DVVT四缸发动机，兼顾动力、油耗和良好的驾驶体验，多种选择，满足不同消费者的需求，为您带来高效敏捷的动力体验。

玲磊.

雷菱顶版长宽高为4640（mm）x1780（mm）x1455（mm），轴距为2700（mm），顶版英朗车身长宽高为4609（mm）x1798（mm）x1486（mm），轴距为2640（mm）。 整体车身方面，顶级版雷玲的车身比顶版玲玲的车身更长，顶级版磊玲的轴距也比玲玲山的顶级版更长。

雷玲磨合期注意事项：

正确的做法是：发动机启动后，只要能保持稳定的车速，就可以启动汽车，在水温升高之前，适当控制车速，水温正常后才能正常行驶。 在磨合期间，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

新车初期有速度规定，国产车一般规定时速在40-70公里以内; 进口车一般规定在最初的1000公里，当油门全开时，车速不超过最高车速80，并且要求在使用中注意发动机转速表和车速表，使发动机转速和转速都在中速下工作。 一般来说，磨合期的发动机转速应严格在2000至4000转/分之间。