轴距和扭矩是什么意思？

轴距是前轴和后轴之间的距离。

扭矩是你的汽车有多强。

轴距是指中后桥之间或前后桥之间的标准距离。

扭矩是发动机输出的功率与传输的功率之比。

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轴距是从前轮中心到后轮中心的距离; 扭矩是衡量汽车加速能力的指标。 下面为大家详细介绍一下： 1.汽车的轴距是指从汽车前轴中心到汽车后轴中心的距离，从汽车侧面观察，同一侧与两个车轮的中心相邻，并且垂直于汽车对称纵平面的两条垂直线之间的距离。

汽车的轴距影响汽车的空间，轴距越长，汽车的空间越大，轴距越短，汽车的空间越小。 2、汽车的扭矩是指发动机的扭矩，是曲轴端输出产生的一种数据，发动机转速越快，扭矩就会越小，这个数据也反映了汽车在相应范围内产生负载的能力。 高扭矩的发动机适合汽车爬升或运载货物，能为汽车提供足够的动力; 低扭矩发动机适用于小型车辆。

轴距是从前轮中心到后轮中心的距离; 扭矩是衡量汽车加速能力的单位：1、轴距是汽车前轴中心到汽车后轴中心的距离，扭矩是使物体旋转的力。

发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩; 2、在功率固定的情况下，与发动机转速成反比，转速越快，扭矩越小，反之则越大。 扭矩是汽车发动机的主要指标之一，与功率一样，它反映在汽车的性能上，包括加速度、爬坡能力和悬架。 对于家用车，扭矩越大，加速度越好; 3、对于越野车，扭矩越大，爬坡度越大; 对于卡车来说，扭矩越大，卡车的重量就越大。

在排量相同的情况下，扭矩越大，发动机越好; 4、衡量汽车动力性能的指标主要是汽车的有效扭矩和有效动力经济性，主要指标是142 4000的油耗，即汽车在4000转/分时的最大扭矩输出为。

让我们来看看什么是扭矩。 扭矩也称为扭矩。 是一个单位长度的臂，绕轴旋转，而另一端施加垂直于臂方向的力。

这可能看起来很生涩，但我们可以举个例子来说明：我们需要用扳手拧紧轮胎螺丝，我们在扳手的手柄上用力，所以施加在螺钉上的力称为扭矩。

扭矩的单位是牛顿每米。 它的水平决定了车辆急加速能力的好坏，以及起步时的爆发力是否强大。

扭矩是活塞对气缸中每单位往复运动距离所做的功，汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的扭矩。 扭矩也是汽车负载能力的反映，扭矩越大，汽车能承受的负载越大，汽车的性能越好。

轴距是从前轮中心到后轮中心的距离; 扭矩只是使物体旋转的力，它是衡量汽车加速能力的单位。

轴距是前后轮中心之间的距离，轴距越大，在车内的行驶空间越大，扭矩是发动机的强度，功率越大。

轴距是前轮中心到后轮中心的距离，扭矩是指汽车的驱动力。

轴的最大扭矩是轴上的最大旋转力、驱动力（或阻力）。 此时的轴可以是旋转的，也可以是静止的。

例如，如果用螺丝刀（也称为锥度）拧紧螺钉，则螺丝刀细杆（相当于轴）上的扭转力就是扭矩。

最大扭矩在 2 种情况下很常见。 首先，电力设备，如电动机和发动机，是电力设备可以发出的最大扭矩值。 二是传动轴，这是它能传递的最大扭矩值，如果超过这个值，传动轴就很容易损坏。

扭矩传感器。

物理学中的扭矩是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，SI单位是Nm nm，此外还有kgm和lb-ft等扭矩单位，因为g=mg，当g=时，1kg的重量是，所以1kgm，磅lb-ft是扭矩的英制单位， 1磅=;1ft=，可以计算出1lb-ft。 扭矩在日常表达中通常被称为扭转（这是物理学中的两个不同概念）。 例如：

第8代思域的扭矩是，也就是说发动机输出的扭矩在4300转/分，这个力怎么能让一辆超过1吨的汽车跑起来呢？ 事实上，发动机发出的扭矩被放大（以降低转速为代价），这取决于变速箱、最终通过和轮胎。 发动机释放的扭矩首先由变速箱放大以获得“可调”扭矩（或在超档时减小），然后传递到最后一道（尾齿）以进一步放大（并进一步降低速度），最后通过轮胎释放。

例如，一辆汽车的1档齿轮比（齿轮齿数之比，本质是齿轮半径比）为3，尾齿为4，轮胎半径为米，原扭矩为200Nm，最后车轴扭矩变为200 3 4 2400Nm（设置传动效率为100%）， 除以米为单位的轮胎半径后，轮胎与地面摩擦的部分有2400Nm，即800kgf的驱动力，足以驱动汽车。说到机械效率，每传动一个档位，都会有功率损耗，手动变速器的机械效率在95%左右，自动变速器惨不忍睹，剩下88%左右，传动轴的万向节效率在98%左右。 总的来说，汽车的驱动力可以通过以下公式计算：

通常大家只知道汽车的发动机功率和发动机排量。 对于更细粒度的马力和扭矩，目前还不是很清楚。 只要没有深入接触汽车的人还对这两个参数感到困惑，那么汽车的马力和扭矩到底意味着什么呢？

不一样，扭矩的单位是Nm，即Nm，扭矩的单位是Nm，一个Ox作用在一米杠杆上的力就是扭矩。

车辆必须靠发动机向前移动。

所谓扭力，应该叫扭力，因为有谣传，大家都说是扭力，从此流传下来。

扭矩是汽车发动机的主要指标之一，与功率一样，它反映在汽车的性能上，包括加速度、爬坡能力和悬架。 它的精确定义是：活塞在气缸中的往复运动，一次做一定的功，其单位是牛顿。

在每个单位距离上所做的功就是扭矩。 是的，扭矩是衡量汽车发动机质量的重要标准，汽车扭矩的大小与发动机的功率成正比。 举个外行的例子，比如说人体运动的时候，功率就像身体的耐久性，扭矩就是身体的爆发力。

对于家用车，扭矩越大，加速度越好; 对于越野车，扭矩越大，爬坡越大; 对于卡车来说，扭矩越大，卡车的重量就越大。 在排量相同的情况下，扭矩越大，发动机越好; 开车的时候，你会觉得车子可以随心所欲，想加速就加速，“后退感”非常好。

现在有一个重要的统计数据来评估汽车，那就是汽车从 0 100 公里/小时开始的加速时间。 而这个加速时间取决于汽车发动机的扭矩。 一般来说，在汽车2000-4000分钟的速度下可以达到最高的扭矩指标，这意味着这辆车的发动机技术更好，强度也很好。

有些汽车在5000 rpm左右才达到最大扭矩指数，这表明“动力”不是汽车的强项。

1、功率是指单位时间内完成的功量，与扭矩没有直接关系。 或者A和B搬石头，虽然A比B强，但A的动作慢，需要一个小时，结果是B搬的石头比A多，也就是说，B在这一小时内做的工作更多，B在车里的动力更大。 如果是同样的路况，同样的负荷，那么大功率的汽车会比低功率的汽车跑得更快。

马力和功率的意思相同，但转换单位不同，1 千瓦 （kW） = 马力（ps 米）。

2.扭矩是汽车实力的反映。 例如，如果有一堆石头，有大有小，两个人A和B来搬，A可以用尽全力一次举起100公斤的石头，而B只能举起50公斤的石头，这意味着A比B更有力。

以此类推，汽车 A 的扭矩比汽车 B 大。 在汽车的参数中，假设 4000 rpm，也会标记最大扭矩速度，这意味着发动机在 4000 rpm 时具有最大扭矩。

3.扭矩和驱动力有什么关系？

不管是扭矩还是功率，都说汽车的发动机容量大，一般扭矩大，驱动力大。 但是，它不是线性的，可能有 10 Nm 的扭矩和仅 5 Nm 的驱动力。 驱动力 = 扭矩 齿轮箱 齿轮比 终传动速比 机械效率 轮胎半径。

因此，驱动力的大小也与变速箱传动比和轮胎的大小有关，当然，如果想要有大的驱动力，大扭矩是前提。 因此，扭矩越大，汽车的动力越大，爆发力越大，更容易拉重物或爬坡，瞬时加速性能越好，当然，如果想要获得连续加速能力，也需要大量的动力。 你拥有的动力越大，你能产生的能量就越多，你的汽车运行得越快。