什么是汽车电源，它们是如何工作的？

1、汽车电路实行单线并联电路，一般看，局部电路中还有串联、并联和混合电路。 事实上，整车电路是由各种电路组成的，每个电路都可以独立列出，将复杂化为简单化。

2、整车电路主要由供电系统、起动系统、点火系统、照明信号系统、仪表系统和辅助电气系统组成。 特点是每个系统都做自己的工作，电路没有问题。

汽车电路的特点是： 1、汽车电器采用单线制，采用机身金属部分将电气设备的铁丝可靠地连接到车身上，安装方便，可节省大量电线，减少电路故障。 2、使用安全的低压直流双电源（蓄电池和发电机），并联电源，当发电机的输出电压高于蓄电池电压时给电池充电。

3.每个电气设备单独工作，互不影响。 4、每台电气设备都装有单独的保险丝，防止电线短路时线束被烧毁，造成事故。

汽车电气系统包括车辆电源和电气设备两大部分，它们通过导线和配电装置连接到汽车电路中，电气设备大致可分为起动系统、照明系统、信号系统、仪表系统、点火系统、辅助电器、电子控制装置、 等根据其功能。

低压、直流、两个电源、负极铁，所有电路并联。

汽车电路的特点：

1. 两个电源。

所谓两个电源，是指蓄电池和发电机的两个电源。 蓄电池是辅助电源，在汽车不行驶时为相关电气设备供电; 发电机是主电源，当发电机运行到一定速度时，发电机转速达到规定的发电速度，开始向相关电气设备供电，同时给电池充电。

在汽车中，发电机和电池并联，因此它们构成了整个汽车电路的电源。 电池是可逆直流电源。 它既可以将化学能转化为电能，又可以将电能转化为化学能。 拥有独立的电源电路是汽车电路的特点之一。

两者的连接是发电机由起动器起动，起动机的电源是蓄电池，当蓄电池的电能消耗殆尽时，必须用直流电充电，所以汽车的电气系统是直流系统。

2.低压直流电源。

汽车电气设备由低压直流电供电，即12V和24V。 目前，汽油车常用12V，柴油车常用24V。

3.单线系统。

汽车上的所有电气设备并联，电气设备的电源仅通过一根电线连接，汽车的金属车身用作公共电路，称为单线制。 由于单线制省线，线路清晰，安装维护方便，电气设备不需要与车身绝缘，因此单线制在现代汽车中得到广泛应用。

4.负极搭接铁（接地）。

在单线系统的情况下，电池的一个电极用电线连接到框架（金属体，如发动机或底盘）。 如果电池的负极与金属车体相连，则称为“负极扎铁”（接地）; 相反，如果电池的正极与金属车体相连，则称为“正极扎铁”。 目前，各国生产的汽车基本采用“负极扎铁”方法。

5、电气设备并联。

所谓电气设备并联，就是汽车上的各种电气设备并联电源，各电气设备由其分支中的专用开关串联控制，互不干扰。

汽车电路按功能可分为：

1.电源电路

又称充电电路，是由蓄电池、发电机、稳压器和充电指示装置组成的电路，电能分配（分配）和电路保护装置也可归入该电路。

2.启动电路

它是由起动器、起动继电器、起动开关和起动保护电路组成的电路。 还可以在该电路中包括用于低温条件下启动和预热的装置及其控制电路。

3.点火回路

这是汽油发动机车辆独有的电路。 它由点火线圈、分配器、电子点火控制器、火花塞和点火开关组成。 由微电脑控制的电子点火控制系统一般包含在发动机电子控制系统中。

4.照明和光信号器件电路

它是由大灯、雾灯、标志灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、车内灯及相关控制继电器和开关组成的电路。

5.仪表信息系统电路

它是由仪表及其传感器、各种报警指示器和控制器组成的电路。

6.辅助设备电路

它是由安装的各种电气设备组成的电路，以提高车辆的安全性和舒适性。 辅助电气装置的种类因车型不同而不同，汽车等级越高，辅助电气装置越齐全。

包括挡风玻璃擦拭清洁装置、挡风玻璃除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。 高端车型还配备了电动车窗升降机、电控门锁、电动座椅调节和电动遥控镜。 电子控制安全气囊集成在电子控制系统中。

您好电源系统。 它主要包括电池、发电机及其电压调节器。 电源为12V低压直流电。 国外汽车电池采用酸性和碱性两种

汽车动力系统主要由蓄电池、发电机和稳压器组成。 发电机负责提前给电池充电，让电池长时间充满电。 电池和发电机负责为整车的电器供电。

由于电池采用铅钙合金作为栅极，充电时产生的水分解量小，水分蒸发量也低，而且外壳采用密封结构，释放的硫酸气体也很小，因此与传统电池相比，具有不添加任何液体的优点， 对接桩头，蓄电时间长。2、汽车赤峰发电机：它是汽车的主要动力源，其作用是在发动机正常运转（怠速以上）时为所有电气设备（起动机除外）供电，同时给电池充电。

在普通交流发电机的三相定子绕组的基础上，增加绕组匝数，抽出端子，增加一套三相桥式整流器。 低速时由原绕组和附加绕组串联输出，较高速度时仅由原三相绕组输出。 3.电压调节器：

发电机被汽车的发动机拖动，发动机的转速不恒定，所以会造成发电机输出电压不稳定，所以必须有一个电子装置来控制发电机，这样汽车的发动机才能在不同的转速下输出更稳定的电压。