美孚和壳牌油哪个更适合长距离运输？

美孚机油的保养周期较长，但噪音较大，壳牌机油的保养周期较短，但发动机相对安静，取决于你如何选择，我经常跑很长的距离，我不在乎品牌，我一直使用德国进口的GT机油，性能不错，发动机噪音也很小，保养周期已经达到了15000公里左右。 非常实用！

壳牌注重清洁度，美孚注重功能性和使用寿命，哪一个好，取决于你关注哪个方面。

这两个品牌都有，都是世界知名的润滑油品牌，质量几乎一样;

只需根据您拥有的汽车类型、车龄和公里数等选择其产品范围内的某种类型的机油，以便给您更合适的建议。

在向客户推荐机油等级之前，会向车主询问很多关于车况、驾驶环境和驾驶员驾驶习惯的信息，然后给出相对合适的品牌和车型;

机油不是最贵的，最高档次是最合适的，另外，机油不是某个品牌和某个型号完全适合所有型号的，选择最合适的机油型号。

壳牌油更好。

壳牌比美孚好。 壳牌洁净度强，中低速动力响应好，中低速安静，性价比高，通过PurePlus技术将天然气变成纯正的全合成基础油，再加上独特的动力清洗技术，可以清洁分散发动机内的油泥和积碳，带来发动机的随机换油。

它将使发动机保持在良好的工作状态，具有灵敏的加速和快速的响应。 这个品牌的低端产品销量很好，性能也不错，壳牌喜力系列的黄蓝壳牌称霸市场，如果是一般的家用车，又不知道怎么选择机油，那就选择壳牌吧。

机油需要多久更换一次

1.不同型号机油的更换周期不同：矿物机油：5000公里或6个月。 半合成油：7500公里或6个月。 全合成油：10,000 公里或 12 个月。

2、制动液：制动液又称制动液，是在车辆制动系统中传递压力，使车轮上的制动系统实现制动动作的功能性液体，具有能量传递、散热、防腐、防锈润滑四大功能。 建议的更换间隔为 2 年或 40,000 公里。

3、防冻液：防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可防止车辆冷却液冻结、膨胀车辆冷却系统，夏季可防止"沸腾“，所以它和油一样重要。

一、优势。

1、美孚油：有助于提高设备运行效率和发动机燃油经济性，有助于减少能源资源的使用，减少温室气体排放，节约成本; 它在许多风力涡轮机发电站、地热和火力发电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。

2.壳牌机油：抗磨损特性高，可延长使用寿命，可大大提高系统效率。 在抗磨方面，能应对不同的环境条件，保持设备内油的润滑顺畅，对设备核心部件进行精准润滑; 在使用寿命方面，在保证操作匹配度的同时，保证使用寿命; 在系统效率方面，可显著提高系统效率，延长设备维护间隔，减少不必要的设备损坏和停机时间，降低维护成本。

2.缺点： 1.美孚油：大多数车主觉得**可能比较高。

2、壳牌机油：中高速性能不如对手，换油间隔较短。

美孚、壳牌可能更好，相比之下，美孚是聚α烯烃油分子，壳牌是EHVI水裂变技术。 美孚油使用寿命更长，动力更好。 壳牌相对没有美孚那么长，但它比美孚更安静、更清洁，并且能够为发动机提供强大的动力。

美孚机油最大的优点是其长期效果和运动性能都比较好，其次它的耐高温性也不错，对发动机的保护性也比较好，缺点是大多数车主觉得它可能比较高。

壳体：性能一般，清洁型比较好，但由于它们大多使用XHVI基础油，因此缺乏高性能的超级机油。

发动机是汽车的心脏，发动机中有许多相互摩擦的金属表面，这些部件移动速度快，环境恶劣，工作温度可达400°C至600°C。 新的 PurePlus 技术将天然气转化为晶莹剔透的全合成基础油，并辅以独家的强力清洁技术，以制造具有卓越清洁保护的润滑剂。 在如此恶劣的工作条件下，只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损，延长使用寿命。

市场上的机油可分为矿物油和合成油两种，因为它们的基础油不同（由于生产稀缺，植物油不计算在内）。 合成油分为：全合成和半合成。

润滑油基础油主要分为矿物基础油和合成基础油两大类。 矿物基础油大量用于各种应用（约95%或更多），但有些应用需要使用合成基础油混合物。

同级别的美孚油比壳牌贵很多，美孚是主力，但一般是静音的，壳牌是主力的静音，但功率一般，我也是因为壳牌的动力一般变化了金美孚，这是真的，除了美孚前3000-4000公里的表现不得不说， 后背不好，现在用的是GT机油，动力和油门响应都比较好，我着急了，偶尔速度快，发动机必须猛撞，驱动后机油衰减不强，所以基本都用上了魔红机油，每15000公里更换一次，四种PAO和酯类的基础油是无敌的。

壳牌和美孚机油都是市场上比较常见和知名的品牌，但我个人认为壳牌先锋喜力非凡机油更好。

问半合成机油，这个更适合大众。

答首先，壳牌先锋超凡喜力以其清洁能力著称，壳牌先锋超凡超纯净技术可生产纯度高且几乎不含杂质的基础油。

其次，壳牌先锋Helix Ultra的换油周期相对较长，在耐磨性、低温流动性等方面表现更好，可以更好地保护发动机。

大众汽车和我一样，一直使用壳牌先锋 Helix Extraordinaire。 它的清洁度和抗氧化性相当强大，在高温下不易挥发。 这辆车已经开了很久了，现在坐在车里感觉的噪音很小，动力充足，无论环境如何都能平稳启动，还可以降低油耗，整体性价比也更高。

问：好的，谢谢。

如果你对我的回复感到满意，请在结束时给我竖起大拇指。

壳牌和美孚的话没问题，壳牌是主要的静音清洁，静音也没关系。 但是，如果您的汽车噪音很大，则不一定是机油有问题，也有可能是发动机有问题。 后来，我换了GT Magic Red机油，质量上乘，清洁效果好，噪音小，车开得更好。

我用的GT Magic Red机油，PAO 4级基础油稳定性更好，性能特别好，发动机噪音低，维修里程方便，行驶里程可达15000公里。

您可以选择美孚的高端品牌，逗马光马润滑油，完全进口。 至少它可以用来**。

购买机油时不要看品牌，主要看标签。 这2点可能是美府的优点，第一个不是黄色的贝壳，而是黄色桶装的贝壳，等级不标。

车主注意！ 美孚、壳牌、嘉实多三大发动机油性能对比，你用哪一种在你的车上？

外壳主要是用于清洁的，我喜欢使用耐磨油，嘉实多。 真漂亮。

A5这么好的车直接美孚1金，没有别的！

一般4S店都是根据合作伙伴使用机油 只有用最好的机油才能有效保证发动机工作 如果你是A5，建议你使用嘉实多机油 你的个人喜好 壳牌可能是你的车用过 壳牌对壳牌有一定的感觉 只要是大公司生产的机油， 标签还不错。

**美孚的品质还是不错的。 高压涡轮发动机对功率提升的要求更高，据说壳牌的清扫力更好，但不如金美孚的动力提升。 因为更注重驾驶体验，我从金美孚升级到了更优质的GT Magic Red机油，搭配了四种PAO基础油，因为酯类和液态钼成分，动力提升很快，发动机声音也没那么干涩，最重要的是现在我10000多跑都不需要换机油了， 这是非常方便的。

如果你开车，金美孚也完全足够了。

美孚的静音能力实在是太差了，后期的发动机声音我真的说不上什么，壳牌稍微好一点，虽然后期也有声音，但是对于我的强迫症，所以我换了GT魔红机油，大家都说液态钼添加剂几乎可以降低磨损率， 虽然用的时候没看到，但是静音效果真的很好，打算一直用这个。

我一直在用GT魔红机油，美孚以前用过，各方面都还不错，只是噪音大了一点，综合能力感觉最好的是GT机油，稳定性很好，PAO和酯类基础油的质量很好，综合能力很强， 并且每 15,000 公里更换一次。

奥迪车上用的金美孚，动力稍微好一点，我的车也是A5，这台发动机，对油质的要求还是比较高的，我感觉金美孚好一点，而且越好是Gt魔红机油，这种机油有涡轮增压专用涡轮增压系列，涡轮增压车是绝配， 性能也非常好。

首先是壳牌。 全称荷兰皇家壳牌集团，是世界石油公司。 它是国际主要的石油、天然气和石化生产商，也是汽车燃料和润滑油的全球零售商。

其突出特点是可清洁性高。 可以过滤掉发动机容易产生的油泥和积碳，使发动机能够长期保持良好的工作状态。 而且动力响应也非常好，可以体现在装配精度高的发动机上。

当您踩下油门时，会立即产生动力响应。

然后是美孚。 美孚的特点是易开裂性低，因此换油周期相对较长，其产品具有良好的运动性和耐高温性。 这些特性是由于美孚公司开发的聚烯烃基础油。

这种基础油的分子排列整齐，可以抵抗外界干扰，因此具有良好的抗氧化性和抗粘度变化性。

如果你在一个路况总是很好的地方，你可以选择壳牌，但你需要经常更换机油。 如果您需要良好的电源和高温保护，请选择美孚。

这两个品牌是一层商品。

美孚聚α烯烃基础油、壳牌GLI基础油。

两大润滑油巨头各有优势，对应不同的情况。

没有绝对的好或坏之分。