驾驶中的一个问题，关于汽车驾驶要问多少个问题？

不要让自己陷入这种情况！ 如果您不确定，请不要将车开错路。 （想必你经验不足，不精于算计，能超车吗？ ）

如果是这种情况，你可以立即刹车，当你更快地来到车上时，你必须用力刹车。 之后，打开转向灯，不断闪烁大灯以警告来车，一旦有地方就上下车。 如果发生什么事，你不能吃饭和走动。

后排司机再差，也不应该让他出事，除非他觉得你可以平稳减速，退到他的后方，而且我觉得更多时候是后车看不到你前方的情况，或者后排车司机是新手，没有那种意识， 这是一件非常糟糕和无助的事情。所以，超车应该好好计算，你必须足够确定！ 否则，是你先犯错，你不知道怎么开车。

在踩刹车时紧急降速，这里东安驾校的邢教练提醒广大司机朋友：

如果没有特殊情况，请尝试从左侧超车。 超车前，先观察前方车辆左前方，再观察左后视镜和左后视镜盲点（盲点），确认安全后，打开左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧车道。

接近前方汽车左后方时，可以按喇叭警告前方车辆（不要在市区禁止鸣喇叭的地方按喇叭）。 超车完成后，转向灯复位。

如果您在夜间超车，您将通过更换远光灯和近光灯来提醒您。

超车后，根据前方道路，决定是继续沿当前车道行驶还是并入原来的右侧车道（如果在高速公路上超车，则必须返回右侧车道）。

如果需要返回右侧车道，则必须与超车保持一定距离，然后使用右转向信号灯观察右侧后视镜和内后视镜，然后在看到车辆右侧前保险杠被从内后视镜超车时并入右侧车道。

我平时先把大灯闪一下，然后按右转向灯，但不能只刹车，原来的车位就没了。 如果后车的司机有经验，他不会立即跟进，傻瓜会这样做。

在你想超车的情况下。 对对方的车辆与前方车辆之间的距离保持乐观。 你需要足够快，才能在你前面的车相遇之前超越迎面而来的汽车！ 明白了？

也就是说，如果没有过高的技术。 车多、路面狭窄时最好不要强行超车。

放慢速度，找一个合适的空车位进去，不要着急，放慢速度总是可以的。

顺便说一句，我鄙视那些无良的车主。

你为什么左开右开？ 这是由你探出头来看一看。

在这种情况下，唯一违反规则的就是你，别人只能说他们配合你，避免造成事故，以防止损失扩大。

如果你不喜欢它，你会改变车道并超车，这是一种牺牲的驾驶方式。

为什么档位越高，速度越慢？

档位和速度之间的关系可以类似于骑自行车。 当您骑自行车时，低档（大档）可以更轻松地启动或上坡，但不要太快; 上坡（小齿轮）更难启动或上坡，但可以获得更快的速度。 汽车的变速器也是如此。

低档（例如一档）对应于更大的扭矩，这有助于汽车启动或爬坡，但相对而言，速度会更慢。 高档位（例如，5 档和 6 档）对应于较小的扭矩，这导致加速较慢，但在稳定状态下可以达到更高的速度。

为什么档位越高，发动机转速上升越慢？

在高速档位时，发动机和驱动轮之间的齿轮比较大，发动机需要更多的速度来推动车辆前进，因此发动机转速上升得更慢。 换句话说，随着发动机的每次旋转，车轮将转动更大的距离，这需要更多的时间和精力来实现。

按钮数量相同的每个档位的发动机转速是否相同？

通常，不完全是。 您的节气门位置决定了进入发动机的空气量，这会影响发动机转速。 但实际上，发动机的速度会受到许多其他因素的影响，包括车辆的速度、携带的重量、路况、发动机负载等。

因此，尽管处于同一档位，踩下相同的油门，但发动机转速可能会有所不同。

在每个档位踩下相同尺寸的油门 发动机喷射的燃油量是否相同？

同样，它并不完全相同。 节气门的位置决定了发动机的进气量，进气量会影响喷入发动机的燃油量。 但同样，喷入发动机的燃油量会受到许多其他因素的影响，例如车辆的速度、负载、路况、发动机负载等。

每次换档完成后，你一踩油门，汽车就会开始加速吗？

一般来说，是的。 当您完成换档并开始踩油门时，汽车应该开始加速。 但是，加速速度会受到许多因素的影响，包括您踩油门的程度、您的档位、发动机的状态、汽车的重量、路况等。

例如，如果您正在爬山或汽车很重，您可能需要将油门踩得更大才能让汽车开始加速。

发动机输出恒定，功率恒定。 1档，发动机一圈，车轮一圈，7档，发动机一圈，车轮8圈，所以一档加速快。

当您将油门踩到最后时，在相同的转速下功率输出相同。 但是，不同齿轮的传动比不同，不同速度下的风阻不同，不同坡度的阻力不同，等等。

档位越低，航空母舰加速越快，但速度提高时速度会很高，这会消耗燃料。

档位越高，加速越慢，但它可以在较低的转速下达到更高的速度并节省燃料。

踩在相同深度的油门上，低档速度跳得更快，高端箱子弯跳起来更慢，甚至跳开。

超车时，尽快超车很重要，所以加速越快越好，这需要降档。

驾驶 10 年后吸取的教训！！ 转）。

你10月份拿到的驾照，那是正式的驾照，（现在没有暂准驾照）只给你2"实习"字牌，车头前后驾车第一年，可以上高速公路，但要用相关法律法规来规范自己的经营行为。 平安归家！

1.开始停车：

开始：必须先踩左转灯，然后稳稳地踩下离合器，然后慢慢松开离合器挂1档才能出发 注意考试一定要慢而稳！

停车：轻轻踩离合器，逐渐平稳踩下刹车。

2.倒杆：在正确的时间撞车轮转弯。 究竟什么时候是合适的时间？ 镜子在看到杆子时开始转动了吗？

是的，关键是你必须记住你的教练告诉你要记住的东西。

3：把上面提到的轻型离合器换成脚踏离合器踩到底可以吗？

不行，如果离合器踩得太用力或者踩到离合器，特别容易失速，所以一定要慢慢踩，因为你正在学开车，不需要敢抽时间去考试。

每个驾校，每个师傅的教育方法都不一样，有的都是后玻璃的角落，一路到标杆，都能做到

一直踩着也没关系，我就是这样，我还在开车。

我不这么认为。 不能认为发动机在3000 rpm时最省油，例如，当发动机转速达到3000 rpm时，需要立即换档，因为汽车的速度已经达到了制档的范围。 5档转速3000转/分达到100公里，此时由于车轮是高速转动的，发动机输出不需要输出很大的动力，同时轮速转速**电机也必须高速转动（5档的传动比为1：

车轮转速比发动机高），然后会感觉油门很轻很浅。在实践中看每个档位的速度和速度，2000 rpm的发动机转速更合适，但不一定省油，取决于其他因素。

油门要快，要深，以增加发动机转速，不一定要转多少圈。 你看，在油门上施加相同压力的情况下，转速在空档时增加得很快而且很多，而在挂档时转速增加得很慢，速度也越来越小。

1、轻踩刹车不踩离合器绝对没问题，只要车速小于零，就不会熄火;

2、突然踩刹车，如果汽车不立即停车，也不会立即熄火，跟上离合器是可以的;

3、车速在60以上，打右转向灯，看右后视镜，确认无车，轻踩刹车向右踩方向盘，再踩离合器，当汽车靠边停车调整车头时， 踩刹车到终点停止，然后挂上档位，拉动手刹，关掉钥匙。

如果是路试，一定要按照规定来，先打右边的转向灯，然后轻轻踩刹车，然后就可以踩离合器了，然后继续踩刹车，等车停下来后，先拉手刹，然后才能挂空档。

转向路边，然后踩下离合器再停下来，离合器的时机是等到车速比较慢（即汽车即将停车之前）再踩下它，同时刹车，到你想停止刹车的地步。

起火的前提是离合器被踩到，或者档位处于空档（即离合器之前被踩过）。 你说“不踩离合器并轻轻踩刹车可以吗”的前提是不要停下来。 你说，“如果你不踩下离合器并猛踩刹车，汽车就会窒息而死，对吧？

前提是，当你在紧急情况下必须停车时，你必须同时踩下离合器和刹车。

如果车速在60以上，我觉得应该先用转向灯，然后观察路边情况，如果没有情况，踩刹车，转向一边停车。

1：每次踩下离合器启动汽车是个好习惯（不会因为忘记把车放在空档而催车）;

2：也是踩下离合器，然后直接挂上1档开始行走;

3：正常行驶时不要这样做，只有在十字路口等待红绿灯停车时才这样做;

4：减速后，也应及时降低档位（否则会支撑档位），制动器只能是点制动器;

5：你不是很熟练，不要在意半离合器（你一定不能配合好），或者老老实把离合器抬起再给油，等到你熟练了再给油;

6：只在堵车、启停时使用半联动，其余不要一直使用（会损坏离合器片）;

7：现在的车是电喷卡车，空档滑行会耗油，应该配合档位滑行，你的车如果有瞬时油耗指示器可以比较;

8：可以是中性的，其实可以慢开，等水温升高后再正常行驶。

1.菜肴不需要空档。

2.行驶后是关闭点火开关，踩离合器点火。 然后根据速度调整档位3踩下离合器滑行对汽车影响不大，但这种做法没有安全性4当速度下降到一定程度时，基本没有效果。

5.个人习惯，但换档就是踩离合器。

6.不应使用半离合器。

7.与问题 3 几乎相同。

8.手刹可以在空档拉动。