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我猜你喜欢一辆外观时尚的汽车。
在设计方面,两款车都非常漂亮,也许K5更有吸引力。
这要看你想比较什么,哪两辆车是不同的款式,**是不一样的。
从汽车定位来看,苏塔尔属于A+级车,K5属于B级车,K5稍大一些。
在发动机性能方面,我个人觉得EA111的速度不错,油耗低,起步肉点,而且经过涡轮增压干预后,排量可以与汽车相媲美。
K5是和两个排量估计油耗应该很高,韩系车的动力总成和组装工艺只能说一般。
我自己开的,感觉舒适还可以,但是最近DSG好像被召回了,呵呵。
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当然,K5的外观很漂亮。 但是,位移很大。 油耗高。 只是韩国车不是很让人放心。 我的朋友是外观宏伟的K5。 你已经看到了。
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最初,我认为快点是件好事。 但是大众的DSG似乎有很多问题,所以我不推荐它。
可以买一辆标致3008,也很好,安全性绝对比韩国车强很多。
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德国车的质量还算过得去,但外形不如K5,看你注意什么,性能质量优先。
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你买的是哪两个,我也很纠结。
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起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款高端轿车,高腰线和强力张力设计让K5更具动感,体现出一种朝气蓬勃的生命感,这款重量级车型将于2011年3月上市。 这辆车的造型发生了很大的变化,更加时尚前卫,整体风格更加运动,颇具竞争力。
起亚,起亚汽车的全称,是一家韩国跨国汽车制造商。 起亚成立于1944年,前身为“北京精密工业”,1952年更名为“起亚工业”,“起亚”一词的意思是“来自亚洲”或“亚洲的崛起”。 2000年,起亚并入现代汽车,成立现代起亚汽车集团。
起亚外观:外观长宽高4845mm,高1835mm,1455mm,轴距2795mm,打造出极其宽敞的内部空间。 它由现代起亚首席汽车设计师彼得·雪瑞尔(Peter Shirrell)手工打造,前脸继承了“Design Kia”家族的一贯风格,夸张的老虎般的大嘴巴,凸显霸气风格,与整体运动风格相得益彰。
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这不是一个水平,无法比拟!
Sutar 只是大众汽车的 A 级(紧凑型)轿车,而起亚 K5 是起亚汽车旗下的 B 级(中型)轿车。 K5车型级别比速腾高一级。
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这两款车型根本不是起亚K5的同档,他没有把你定位为中档车,而且外观时尚大,效益也更大,性价比更高。
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大众苏塔尔性价比高,这款车的动力油耗基本满足了家庭的需求,整套系统标配ESP,提高车辆的行驶稳定性。 EA211发动机运行稳定,DSG投诉数量逐年减少,质量相对稳定。 自召回以来,DSG 问题的投诉大幅下降。
双离合器的问题基本解决了。 这个时候可以考虑。 发动机功率更大,消耗的能量更少。
如果你有很好的预算,值得考虑。
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对于大众和韩系车,我建议你买大众,它省心省油,市场占有率高,保值率高; 目前韩系车保值率和国产车基本没有太大区别,K5非常漂亮大气,但只是外观而已。 除了外观,汽车比三大部件更重要。
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您好,推荐起亚K5大气。 空间比较宽敞,档次高,属于中级车,动力充沛。
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与起亚K5相比,比速腾高一级,配置更丰富,舒适性好,更值得推荐。
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起亚K5是一款中型车,定位更高,车型运动时尚,动力好。
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K5是一款中档车,空间更大,销售口碑更好,市场占有率大!
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不是同级别的车型,没有对比,K5是中档车,空间稍大一些。
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还是看你的喜好,建议去4S店试驾了解细节**,试驾后你会有更好的思路。
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奔跑的能力? 猎豹说:“是的。 但是,你必须学会忍受一点艰辛,每天练习,这样你才能成为一名跑步大师。 “小老鼠听了猎豹的话。
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速腾动力非常好,性能配置相当高,外观也很好看,性价比也很高。
哪一个最值得购买? 分别是舒适版、闪光版、豪华版、旗舰版和r-line高性能版,首先,r-line高性能版确实不错,但既然我们说的是家用,而且是一般的家庭情况,追求性价比的r-line就先筛选出来了;
其次,舒适版的配置比较简陋,不难发现与闪光版相差几千块钱,单从配置上来说,15英寸轮毂比其他三款都小,大灯依旧卤素,连外观都没有运动包, 所以舒适版其实不如给闪光灯加钱靠谱;
闪光版,它的基本有用配置都提供给大家了,我们后期要安装的是倒车镜像可以花几百块钱做,你甚至可以改成汽车进装**后视镜也不错,剩下的就不用安装了;
豪华版的座椅加热功能非常实用,特别适合北方寒冷天气的朋友! 雨量感应雨刷和自动防眩光后视镜非常方便,原厂提供的倒车图像免去了后期安装的需要,毕竟原厂还是比安装更可靠,但与闪光版相比,豪华版没有运动套件。 旗舰版额外配置了一万元,只有车载CD和GPS导航,性价比不如豪华版。
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苏腾电源是很好的复制
性能配置相当高,外观也很好看,电源性能也很好。 物有所值。
最大功率为150hp,最大扭矩为250Nm,组配7速DSG双离合变速箱。 对于该车型来说,轻柔行驶时,变速箱正向升档,动力输出平缓,但当需要超车时,踩油门时也可以有比较强劲的动力输出。
在配置方面表现良好; 该车型配备了巡航控制、天窗、无钥匙进入启动、四向可调真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑调节、转向辅助灯、后视镜加热等实用配置均配备,结合价格折扣后,配置水平更高。
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苏塔尔是一辆非常好的车,性价比非常高。
外观:苏塔尔前部保持大众品牌的独特风格,硬质62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431353931
Lang 的“X”形运动 DNA 在时尚界更具活力。 前格栅采用三辐设计,并添加镀铬装饰条,使汽车更加丰满精致。 由氙气大灯和LED灯组成的全新L型日间行车灯,赋予新款Sutar的正面更具视觉冲击力。
内饰:苏塔尔采用MQB风格的内饰设计,引领大众品牌车型的内饰设计潮流。 无论是环绕式中控台、豪华的车内环境照明、真皮多功能方向盘,还是Alcantara真皮运动座椅,所有驾驶新款Sutar的用户都带来了非凡的驾驶体验,实现了质感和舒适性的双重提升。
功率:发动机在1750 rpm的低速下可输出最大功率96kW,最大扭矩为220 Nm,该值可持续至3500 rpm。 该发动机在宽转速范围内提供最高扭矩,以实现持续而强劲的加速。
特点:车尾最抢眼的是左右两边的尾灯。 苏塔尔全系列采用成本较高但寿命更长的LED尾灯,更具穿透力和吸睛性,更能在夜间起到警示作用。
笔者曾问过一汽大众的工程师,这款LED尾灯的寿命很长,即使个别LED(发光二极管)坏了,也可以一一更换,降低维护成本。
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苏腾非常好,配置、性能都不错。
杜不错,在同价位的车上,性DAO价格比相当高。 返回。
我住在市区,我回答说我每天单程通勤23公里,通勤的油耗通常介于两者之间。 除了通常的城市通勤外,目前表2的油耗是。 据我观察,5公里以内的油耗会比较高,比如2-3公里的短途油耗往往在8-9。
坐标宁波地区,路况还可以,但红绿灯很多。
从涡轮增压技术的角度来看,发动机排量减小,输出功率和扭矩增加,但不要太高兴,其实油耗并没有大幅降低(建议了解涡轮增压的原理)。 另外,由于进气冷却系统中的涡轮增压比较复杂,维护成本自然比自然吸气发动机高一点,气缸内温度明显高于自然吸气发动机,所以偶尔会出现烧油现象。
动力充足,油耗低,加速度有点小钢炮的错觉。 内部做工精良。 钣金漆的外观就不说了。
不利的一面是,反正我收集了六个高档次,没有一个变速箱是好的。 最少公里数为2,3w公里,低数行驶的挫败感显而易见,是一种颤抖的感觉。
变速箱从6AT改为双离合器,驾驶起来更容易,但双离合器故障率更高。 如果喜欢速腾的好口碑,建议选择自动舒适以上的车型,2017款已经升级。
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Sutar非常好,物有所值。
如今,随着国内市场的需求,汽车更新的速度越来越快。 买新车还是买旧车,成了很多人纠结的问题。 一般来说,新车在各个方面都有其性能。 升级,但**更贵,而且没有折扣。
自2006年进入中国市场以来,苏塔尔品牌除了正宗的德国血统、精湛的制造工艺和领先的技术装备外,还打造了一系列传统的德国A级轿车。 真正的A+级打造了A+级行业标准,累计销量超过130万辆,成为中国A+级轿车的市场标杆。
**Sutar继承了大众汽车的卓越品质,并配备了许多创新的主动安全系统,将其安全性提升到一个全新的水平。 ESP 电子稳定程序是标准配置,并配备了符合人体工程学的智能功能,例如液压制动辅助和坡道起步辅助。
为驾驶员提供安全舒适的驾驶体验和全面的安全保障。 新的MKE疲劳提醒系统监控驾驶员的注意力。 如果驾驶员状态异常,系统将立即提醒驾驶员。
除了依托高科技装备外,新款苏塔尔通过技术、材料、配置等综合应用,打造了坚实的安全堡垒,在A+级轿车市场取得了领先地位。
热冲压钢板、激光焊接技术、预警安全带、6个安全气囊、爆炸激活三点式安全带、ISOFIX+Top Tether儿童座椅接口等多项被动安全措施,再次将A+级车的品质提升到前所未有的高度,充分展现了一汽-大众品牌扎实可靠的完美品质。
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速腾在外观和性能方面都非常出色,但性价比并不高!
大众苏塔尔这款车在国内的低性价比性能是有目共睹的,在美国市场苏塔尔(美国版捷达)的指导价与丰田卡罗拉差不多,但在中国却比卡罗拉贵很多。 当然,苏塔尔的粉丝还是很多的,平心而论,我不是大众车迷,也不是大众黑车,但我以后不应该买大众车。
为什么? 因为我觉得大众的性价比真的很低,而且畅销的车往往太强了,非畅销车的折扣很大,却没有购买的欲望。
我开了很久的大众车,其实大众汽车的优势非常突出,比如人体工学设计真的不说,虽然每个按钮看起来一点设计感都没有,但特别好用。 另外,很多人都会提到大众汽车的操控质量,大众的操控性确实在同价位的竞品车型中确实更加突出,那么为什么馅饼会给出未来不买大众汽车的决定呢?
事实上,这款车虽然综合质量一般,但满足日常家庭需求并没有太大问题。 车龄大了以后,大众无非就是担心烧机油和小问题,据原车主说,这种速度的小问题很恼火。
首先,天窗会无缘无故自行打开,或者有时关得不紧,钥匙有明显的老化和故障。
1.马戈坦。 而苏塔尔这两辆车根本不在同一水平上。 Magotan 是 B 级车,Sutar 是 A 级车。 >>>More
虽然新款Lavida的价格便宜,而且似乎性价比高,但与新款Suteng相比,在做工、技术和品牌知名度上都存在一定的差距。
如何选择最好的方式是它。 两款车的差别,单单列出后就不值多花钱了,当然还有后面安装的难度系数我帮大家看一下。 奢侈品是 12,000 多。 >>>More