新款 Lavida 和新款 Sutar 1 4T 之间哪个性价比更高

虽然新款Lavida的价格便宜，而且似乎性价比高，但与新款Suteng相比，在做工、技术和品牌知名度上都存在一定的差距。

推荐速腾，质量和质量控制都很好，整车很扎实，ESP和防撞梁等配置齐全，内饰做工非常精致，2651mm轴距后排空间大，乘坐舒适，增压发动机动力强劲，油耗控制也非常出色。

您好，相比之下，建议选择速腾，定位更高，配置丰富，独立悬架舒适。

苏腾性价比高，大而舒适，省油！ 苏塔尔基于大众PQ35平台打造，车身稳定系统ESP、防撞横梁等配置齐全，安全性能很亲切，配置也很好！ 性价比好，保值更多。

大众苏塔尔可以认为，这款车的动力油耗基本满足了家庭的需求，整个系统标配ESP，提高车辆的行驶稳定性。 EA211发动机运行稳定，性价比高。 这个时候可以考虑。 发动机功率更大，消耗的能量更少。

肯定是苏塔尔更好，虽然他们的发动机是一样的，但苏腾的出生平台更先进，经济性、舒适性、安全性都更好。

与新款Lavida和新款速腾相比，建议购买空间更大、质量好、保值率高的速腾。

你好，如果你想要这两款车，建议购买大众速腾，质量不错，销售口碑还可以。

您好，建议选择新的速腾，技术比较成熟稳定，性价比也比较高，不错的车型。

你好，这两款车型相对来说，大众苏塔尔比较推荐，他的档次比较高，品牌美誉度和质量控制都比较好。

推荐速腾，全新大众家族外观时尚，整体尺寸4644x1778 x1482mm，轴距2651mm，乘坐空间好，安全配置丰富，油耗低，质量可靠。

我个人推荐这两款车，它们比较大，比较舒适，更适合居家使用！

您好，这两款车型推荐大众苏塔尔，其技术比较稳定成熟，市场保值率相当高。

你好，如果你想买这两款车，建议买大众苏塔尔，而且车的质量非常好。

苏塔尔比较好，独立悬架。 舒适性好，整车稳定性强，技术成熟，市场大。 口碑比较好。

你好，这两辆车的比较。 我个人觉得大众速度快，档次高一点，做工也更好。

速腾，大众风格的内饰，实惠诚信的材料，完全独立的悬架，坚固耐用的底盘，大轴距空间，舒适的乘坐，激光焊接技术，6个安全气囊，ESP稳定程序等安全配置，动力也非常强劲。

虽然都是大众的车型，但建议考虑速腾的德国大众市场，销量和性价比都很好，皮革耐用，保值率高。

您好，苏塔尔的做工更细腻扎实，前后独立悬架底盘的舒适性更好，所以推荐。

Lavida的性价比肯定很高，毕竟同等水平的Lavida便宜。

大众 Sutar 比 Lavida 拥有更高的定位和更大的空间。 该平台是先进的。 多连杆独立悬架，提供更好的舒适性。

您好，两者都来自同一个生产平台，这款车发动机和变速箱质量相同，但外观不同。

Volkswagen Lavida 和 Sutar 品牌均可用。

当然，就汽车本身而言，新款 Sutar 比新款 Lavida 好得多。 就一般家用车而言，新款苏塔**比较贵，如果没有折扣，买新款苏腾是不划算的。 新款 Sutar 可以购买一些低端中型车。

因为新款苏塔尔是原装德国大众设计的车型，所以在细节、材质和底盘设计上都非常出色，拥有更大的驾驶空间和良好的驾驶体验。

在日本，它被指定为高端紧凑型三厢车。 大众新拉维达是大众汽车专门为中国人的需求而设计的汽车。 虽然变速箱和发动机等部件与德国大众的新款Sutar没有什么不同，但它们是一样的。

然而，这辆车的外观和内饰细节是由大众汽车在中国上海设计的。

因此，细节设计和材料远不如新速腾。 例如，新款 Sutar 的内饰全部由高级软塑料制成，而新款 Lavida 则由硬塑料制成。 新款 Sutar 的空调采用按钮式设计，易于操作，而新款 Lavida 为旋钮式。

Lavida 的底盘也是旧款大众高尔夫第 4 代和旧款经典宝来底盘的延伸和改进，后者是新款 Sutar 底盘的后退。

Lavida没有大众新款Sutar、Golf等原创设计车的紧致扎实感，驾驶时感觉略显松弛。 这款车的优势在于，它是为强调驾驶空间大、舒适性、省油、配置丰富、**性强、对驾驶质量要求低的中国车设计的。

因此，非常适合中国家庭的日常使用。 行驶空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油，价格便宜。 非常适合普通中国家庭。

不过，与新款速腾相比，该车在细节设计、材质和驾驶品质上仍存在一定差距。

因此，Lavida满足了大多数普通家庭对交通、旅行和社交用途的需求。 新款苏塔尔适合那些对驾驶质量有一定要求，资金较为充裕的家庭。

大众 Sutar 和大众 Lavida 哪个更值得购买？ 作为大众在A级轿车中的主力车型，两款车型的销量都非常好，尤其是Lavida，月销量上万辆，位列A级车销量榜前三; 速腾的销量也很好，大众在中国深耕多年，因为已经进入了最早的国内生产，所以早期的市场培育几乎被大众完成了。 许多早期的国内汽车消费者将大众汽车作为标杆车型。

在中国，大众汽车也被称为神车。

Lavida和Sutar的前悬架均采用全用麦弗逊式独立悬架，Lavida的后悬架采用拖臂扭力梁式非独立悬架，Sutar采用四连杆独立悬架，后排的乘坐体验肯定对Sutar来说更好。 Sutar是大众最具代表性的汽车，底盘坚固，驾驶质量非常好。 空间、油耗、安全性、舒适性、保值等方面相对平衡。

Sutar是一个独立的悬架系统。 Sutar 全球型号在全球许多国家/地区都有销售。

Lavida和Sutar不是一个平台，Lavida是A级车，Suteng是A+车，感觉Lavida和Suteng之间的差距相当大，但是它们也有几种接近**范围的配置，而且发动机和变速箱是相同的动力传动匹配，还有谁能以同样多的钱买Lavida实际上是欧洲版上的老捷达平台前一个，在中国进行了改造和加长，并命名为Lavida。旧平台的产品在技术方面落后。 优点是 Lavida 刚刚经历了代际更迭，外观和内饰都比现在的 Sutar 年轻。

但是内部材料。

苏塔尔是一款全球车型，在欧美市场被称为捷达，源自大众PQ35平台，后悬架已恢复为多连杆独立悬架，在中国定位为A+级，虽然内饰外观熟悉大众风格，但材质以软质材质为主。 Sutar 和 Lavida 是大众旗下销量和人气都不错的两款紧凑型家用轿车，Sutar 和 Lavida 的比较对于 Sutar 来说一定是过去的彻底胜利。

大众** Lavida。 因为这款车性价比很高，外观也符合年轻人的审美。

大众Lavida，这款车的设计非常好看，综合性价比也高于速腾，所以这款车更值得购买。

大众Lavida值得购买，因为这款车性价比很高，而且外观比较好看，适合年轻人。

今天我们选择的汽车不多于实用性，不多于外观，只考虑他的自动舒适性。 您对 Lavida Automatic Comfort 有所了解吗？ 您如何看待 Turbo 的自动舒适性？

一。 Lavida 自动舒适性更好。

从汽车的参数配置可以看出，拉维达的自动舒适性能更好。 Lavida给出的官方指导是10,000，其中，购置税为10,000，最终落地价应为160,000才能拿到，Lavida是上汽大众紧凑型车，Lavida是四门五座轿车，车辆保修期为三年或10万公里，配备自动变速器，前轮驱动电动助力和电子驻车功能。

二。 拉维达和苏腾之间仍然存在差距。

如果你在梅赛德斯和奔驰之间，你会选择哪一个？ 当然是排量大的Lavida，和Sutar的原因一样，我觉得Sutar动力太差了，加速可能很慢，没有驾驶乐趣。 而Lavida和Sutar的**相差不大，为什么不选择更好的车呢？

三。 对 Lavida 的详细介绍。

Lavida配备了前后雷达，还可以自动切换驾驶模式。 座椅的配置也很好，座椅的材质都配备了仿皮，有前后排座椅加热通风功能，升级版的车厢还具有前后排座椅按摩功能。 全车电动车窗，车窗一键升降，防夹手功能，可防止儿童被夹在手里。

中控的屏幕全是大彩屏，配合触摸控制，可以和手机互联，中控台的屏幕是八英寸，非常大气。

我会选择 Lavida，因为它具有更大的动力，可以处理短距离和长距离。

我更喜欢苏塔尔，我觉得苏塔尔是一个非常好的品牌，驾驶感觉非常好，我觉得他比较舒服，每个人都有自己的喜好。

前者更好，因为这样的车开起来很舒服，速度比较快，不会有特别严重的堵塞或交通事故。

与大众 Sutar 和 Lavida 相比，Sutar 优于 Lavida。

虽然两款车的发动机、变速器等基本相同。 不过，新款Sutar使用的是德国大众汽车基于90年代大众推出的PQ35底盘平台技术开发的车型。 Lavida是中国在80年代大众推出的PQ34底盘平台基础上设计的一款车型，在技术上落后了10年。

新款速腾拥有更大的驾驶空间，青碧的更高配置，非常好的舒适性，以及比拉维达更好的操控设计。 后备箱容积也比新款 Lavida 大。 喇叭喇叭也比Lavida好，车载性能也比Lavida好。

例如，在汽车使用的设计和材料上，Sutar使用软塑料，而Lavida使用廉价的硬塑料，导致车内的异常噪音比Suteng多。

大众汽车的其他车型推荐：

1.大众高尔夫。

Alltrack的高尔夫版本比国产掀背车版本更强大 - 使用第三代EA888，最大功率为180 hp，最大扭矩为280 Nm，匹配6速湿式双离合变速器。

2.大众宝来。

大众宝来是中国比较知名的汽车，也是大众旗行的紧凑型家用车。 目前，新一代宝来也采用了大众的MQB平台，新车型的整体设计还是很有辨识度的。

3.大众屠岳。

途岳是中国小型SUV车型潮流的产物，是MQB平台的车型。 它有两个动力单元，EA211和EA888变速箱都是7DCT双离合变速器，前麦弗逊后多连杆独立悬架。 车身长度近一米，车内空间充足。

以上内容仅供参考：大众官网-车型概述。

大众苏塔尔和拉维达属于表亲车型，在业务类型上，大众苏塔尔更胜一筹，在年轻活力和性价比方面，拉维达更胜一筹，整体来看，苏塔尔比拉维达更好。 长4,753mm×宽1,800mm×高1,462mm，轴距2,731mm。 车身尺寸为长4605mm×宽1765mm×高1460mm，轴距2610mm。

Sutar 配备 EA211 和大功率发动机版本，具有完全优化的底盘布局和后独立悬架设计，而 Lavida 则使用 EA111 发动机。

在外观和内饰方面，Lavida更适合年轻人驾驶，而Sutar过于商务和精致，但在内饰质感方面，Suteng的内饰质感优于Lavida。

首选是苏塔尔 苏腾-迈腾-辉腾已经组建了大众汽车腾系列 苏腾是一款精品紧凑型车型，其中做工延续了德国车的严谨性 配置采用技术先进的DSG变速箱和涡轮增压 动力控制非常好 对于女生来说，颜值也很重要 欧式精致轿车设计颇具小资产阶级气息 国内外销量不错 至于Lavida，颜值个人不欣赏 而作为桑塔纳的后继车型，定位在大众汽车系列中，也略显低端 如果不是因为对乘坐空间要求极高，还不如考虑速腾。

另外，如果女生可以考虑的话，动力也应该足够，而且维护**也比较低，当然，很多时候长途话比较有利，而且国内也有几起DSG变速器故障的案例，具体原因和解决方法，官方没有明确说明，但是自动变速器皮卡几个月没有出现故障， 有很多人在购买手动模型相对安全，您必须决定购买哪一个。