为什么德国在二战中没有航空母舰和远程战略轰炸机？

他们意见不合，德国没有实力...... 喷气式飞机都造了，我还没有实力，二战期间德国是欧洲的科研中心和科教中心，洪堡大学培养了20多位诺贝尔奖获得者。 德国有坦克的虎豹，飞机有梅和喷气。

海军有俾斯麦。 无能，开玩笑。

不用了，开玩笑。 如果有战略轰炸，德军从罗马尼亚起飞时就已经轰炸了苏联的油田，至少到了斯大林格勒的时候，就可以起飞炸毁西欧所有的油田了。

有解决办法吗？ 这是因为不同的战略思维。 德国空军主要用于支持陆军的行动，尤其是装甲部队。

因此，无论是斯图卡还是其他什么，它都是地面支援攻击的产物。 即使英国遭到轰炸，空军也只是作为对英国空军的打击，为陆军未来的登陆扫清道路。 它没有像空军胜利理论那样用来摧毁英国，所以起初德军只是轰炸空军基地和飞机生产线。

不要炸别人。 后来为了报复英国轰炸德国大陆而进行了更改。

可以看出，德军的战略是以陆军装甲部队的闪电战为重点，空军炮兵支援，步兵支援占领该地区。

海军是因为大炮的战列舰思维是二战太平洋战争前的主导思想。 2.基础薄弱，所以没有机会发展到航空母舰，战列舰也不够。

事实上，如果希特勒肯等人，这些东西就会在那里。 只是希特勒打得太早了。 因此，军事工业专注于生产他们认为重要的东西（战列舰和用于地面支援的短程和中程轰炸机），而且数量不够。

所以你没有时间谈论什么......

因为希特勒毕竟还有一点智商

1.航空母舰 德国不是以前的美国 德军的主战场由陆路连接 美国需要航空母舰，因为它想在其他大陆作战 德国军队在战略上不需要航空母舰 这种昂贵而缓慢的制造和无用的东西对当前的战局没有影响 客观地说， 就算是德国的海军实力也不足以保护航母（显然我的意思是水面舰艇，不一定是想用潜艇护航航吗？)

2.远程战略轰炸机仍分为两个方面：一是战略上没有必要，有了轰炸机，它们无法轰炸美国，苏联的军事工业早已隐蔽在山中;二是客观上不可能 只有德国军队在战争初期拥有制空权，到英国空战时， 它已经走下坡路了;英国空军的公牛是有目共睹的;战略轰炸机成功轰炸英国的几率小于V-1英国大中型城市的概率;就算进行轰炸，也一定是针对平民目标的威慑性轰炸，没有侦察 还是没有意义的 美国在战争后期到来后，德国人需要考虑的是如何防止被轰炸，而战斗拦截器才是最重要的， 更不用说

不是德国不重视海军，而是没有能力和实力建立一支庞大而强大的海军，毕竟德国还是陆军主导，海军在经费上不能大倾斜，在技术实力上也没有什么优势。 空军是纯粹的实力问题吗，你真的认为德国有多强吗？ 不列颠之战远非争夺英国的制空权，而是频繁遭到轰炸。

在美国第八航空队加入对德国的战略轰炸后，德国空军的实力差距变得更加明显。 在第八航空队的巅峰时期，一次可以出动1000多架4发子弹的战略轰炸机，主要是B17，也有少量的B24，加上1000多架战斗机护航敌人。 这是客观的实力差距。

尽管德国用了很多方法拦截盟军的4引擎重型轰炸机，甚至干脆击落了一架4引擎轰炸机，并将其改装成3架轰炸机来激励飞行员，但仍然不是盟军的强敌。

海军需要积累，从历史上德国海军一直被英国压制一直无法形成气候，舰艇很重要，但更有价值的是水手，由于第一次世界大战的失败，德国海军和陆军**的数量有限，陆军的装备可以迅速建立起来， 一艘大型舰艇的周期往往需要4-6个月，即使以美国的强大实力，也只能保证在一个月内下水一艘二战航母，更不用说需要大量的辅助舰艇了， 在闪电战袭击荷兰的时候， 德国海军积累的水面部队基本上都躺在海底。许多人想知道德国为什么要向意大利求爱，但实际上这主要是因为意大利当时拥有第七大海军。 德国空军主要有一个傻猪一样的指挥官，整个S，在不列颠之战中，德国的飞行员几乎是英国的6倍，但飞机产量只有英国的三分之一，而且是一种加油战术，并不专注于轰炸对手的战略目标和军事设施， 而是对伦敦的空袭。

从希特勒的总体战略是打败苏联并迫使英国而不是LinkedIn，他就像日本偷袭珍珠港一样，有点假设先揍你然后坐下来和谈的想法有点理所当然，主要是因为战略问题。

德国有一艘航空母舰，名为齐柏林公爵，仿照日本的千成，但没有舰载机，也没有投入实战，因为戈林不希望海军拥有飞机。 德国喜欢潜艇，而不是航空母舰。

这位朋友错了一半，德国在二战中拥有齐柏林型航空母舰。 关键是德国非常重视闪电战，德国的战争成就主要在坦克战上。 虎豹是德国的管家。

我认为德国作为轴心国，处于“阴影”之中，海军以潜艇为主要**攻击盟国的军用和民用船只; 至于轰炸机，我不认为它们是因为它们与希特勒的“闪电战”理念背道而驰。

由于闪电战的要求，没有战略轰炸机，也没有航空母舰，因为戈林不希望海军拥有飞机来避免海军获得他的功劳。

之所以不制造航母，是因为造船能力有限，而且德国的计划中有航母，也就是说，到战败时还没有建成，而他们之所以不制造四引擎重型轰炸机，是因为四引擎轰炸机无法进行俯冲轰炸，没有办法保证轰炸的准确性， 而德国人认为，没有必要使用不能进行精确轰炸的轰炸机。

首先，它不符合闪电战的想法。

第二个是它没有在开发中重新创建（例如，齐柏林伯爵和 FW191）。

德国重视海军也没用，差距太大了。 在欧洲战争中，德国海军的主要对手是英国海军，德国再怎么拼，也赶不上英国皇家海军。

后期，德国大力发展“狼群”，可见希特勒对狼群的重视程度。

战略轰炸机，因为德国不打算将美国用作对手。 足以让普通轰炸机轰炸伦敦。

笑话很大 狼群已经保护了德国不被航空母舰袭击 德国人不想和美把钱浪费在轰炸机上 军队为什么要指望空军掌握制空权 军队不怕空袭 上次看到一辆100吨级的坦克 超级大 虽然效果不是很强 但是如果你是对手这种坦克，相信你也会变成黑熊 直接碾压你 而且坦克还装有榴弹炮 它可以攻击城市，掩护自己的部队 简直就是陆地上的登陆艇 掩护自己的士兵和坦克进入敌人的防御阵地是非常有效的， 而且军队非常强大，如果成功进入亚洲，估计日本人不会是对手。

德国空军被定位为战术空军，主要用于支援陆军，例如著名的斯图卡轰炸机，用于摧毁地面上的战术目标。 1936年，德国海军提出了一项大规模的造船计划，即Z计划，其中之一是建造一些小型舰队，主要是驱逐舰和潜艇，以摧毁英国海域**。 然而，不幸的是，它没有实施，该计划后来被元首修改为建造一些战列舰，航空母舰和巡洋舰，但第二次世界大战很快就爆发了，这个造船计划没有实施。

德国实际上在 1943 年就制定了战略轰炸机计划。 ju390 你可以在网上查一下。 航空母舰经过改装，被称为齐柏林飞艇，但没有使用，后来自己沉没了。

建议查看《公海之战》一书，其中对二战中的德国海军进行了非常详细的介绍。 对德国战略空军的介绍相对较少，但国外有一些书籍。 你可以在谷歌的英文版中查看它，你应该能够点击战略轰炸机+德意志帝国。

如果你不明白，你可以再次沟通。

海军我就不说了，德国的基础太薄弱了。

我专注于你的轰炸机的问题。

德国在二战中追求的闪电战理论下的闪电战。

具体作战模式如下：坦克和机械化部队（不是士兵的卡车，而是步兵战车，卡车被称为机动化）全力进攻，努力发挥机械化部队的最大优势，所以在不征服城市或堡垒的情况下，德军部队不会进行防御， 像常规部队一样，但继续进攻，防御由步兵完成，步兵稍后跟进，而空军在这里的作用是夺取战斗制空权，为地面部队了解顽固的火力点，所以德国空军的重点一直是战斗机俯冲轰炸机和中型轰炸机直到对英的鹰计划开始后，德国才开始建造重型轰炸机。

海军和空军是不一样的。

海军是武装部队的一个分支，它正在投入时间和金钱，它不一定会在短期内产生结果。

齐柏林飞艇几乎准备好了。

但时间不允许，这是不同的。

德国仅凭陆军和空军就能够征服西欧，苏联也到处作战。

它夹杂着军队各部门之间、指挥官之间和纳粹党内部的派系斗争。

如果它结束了，我就得写一本书。

如果你看看互联网上对戈林的“大元帅”的评价，你就会明白为什么。

世界上唯一建造航空母舰和发展战略轰炸机部队的国家是英国和美国。

英国因为早发早，诞生于1918年4月，战略空军于1918年4月成立，航母也早早建成，第一艘由英国人制造。 不过，英国的航母数量有限，战略轰炸机的数量也不多，“兰开斯特”号和“哈利法克斯”号只在夜间进行破坏。

另一个可以全面发展的是美国，它是世界上最强大的国家。

德国基础薄弱，希特勒上台后军备才完全恢复，二战爆发后短短几年时间，航母舰队和战略轰炸机部队要成为一支军队，需要巨大的精力和资源，不可能在短时间内取得成果。 德国资源匮乏，必须将有效资源用于最前沿，而德国的攻势主要在欧洲大陆，因此德国凭借其“闪电战”战术，将有限的资源用于组建一支高效的战术空军，德国空军也以出色的表现有效地支持了德国的闪电战攻势。 当然，一旦闪电战术无法快速取胜，进入僵局阶段，德国的弱点就显现出来了。

因此，并不是德国不想拥有航空母舰（齐柏林飞艇是一种尝试，但可惜德国没有制海权，孤船也没用）; 不是不想拥有战略轰炸机，后来德国也尝试过研制各种重型战略轰炸机，可惜既没有资源也没有时间让它们组建和组建军队。

而在二战中，只有财力雄厚的美国，真正拥有强大的航母舰队和强大的战略轰炸机力量。

<> “二战中未能实现的德国远程轰炸机。”

20世纪30年代，德国在航空技术上投入了大量精力，尤其喜欢搞跨大西洋客机，1939年二战爆发前不久，德国容克斯公司开始了一个名为EF 53的客机项目，计划在战后用于从欧洲到美国的跨大西洋商业航班。

Ju EF 53 被设计为大型 4 引擎飞机，但改为更强大的 6 引擎设计，名称改为 Ju EF 100，豪华版可容纳 50 名乘客，带卧铺。 非卧铺版本可搭载 100 名乘客，混合泊位和座位版本可搭载 75 名乘客，全部在加压舱内，最大航程在 4,000 至 9,000 公里之间。

Ju EF 100 是他喜欢的一架大型飞机，但战争打乱了该项目，自然而然地将其推向军事用途，因为柏林设想了一个拥有世界上最先进技术的庞大帝国。

事实上，德国军队对这种大型远程飞机的需求并不高，他们对大型水上飞机更感兴趣，这些飞机可用于在北欧和大西洋地区进行运输或巡逻，对机场的要求并没有那么高。 Ju EF 100 是一种低翼、双尾、全金属飞机，具有略微反转的水平尾翼、前三点式起落架和六个 Jumo 223 24 缸柴油座舱盖。

该飞机空重4.42万公斤，长近50米，设计最高飞行速度每小时570公里，巡航速度545公里，最大飞行高度12300米。 军用版在后方增加了2个自卫炮塔，在腹部下方增加了2个自卫炮塔，每个炮塔安装了2门20毫米加农炮，机舱被认为被改装成一个弹药舱，可以容纳5000公斤炸弹，作为战略轰炸机执行战斗任务。

还被认为携带德国正在研制的遥控制导空对地导弹或反舰导弹，可以在广阔的海域巡逻并发动致命攻击，因为它是一架变成轰炸机的客机，内部空间非常宽敞，机组人员配备6 8人， 其中 6 个负责驾驶、驾驶和投掷炸弹，另外 8 个负责四个炮塔的操作。

Ju EF 100项目于1941年停止，它甚至没有建造原型，只有一个风洞模型，并与汉莎航空讨论了一些运输事宜，并于1942年考虑重新启动该项目，但由于各种原因没有实现。