更换车门算不算事故车 事故后的车辆是否是“真正的”事故车

车门更换是事故车，车门更换对车辆造成损坏，导致力学性能和经济价值下降，也造成结构损坏，因此车门更换是事故车。

如果不确定是不是二手车，可以去4S电源查询，这种大修应该可以在4S店或者保险公司找到。

也可以开闭车门进行检查，一般没有更换车门，车门开闭会比较顺畅，但事故车可能不会把车门关紧。

绝对算数事故车原因如下：

1、门的结构比较复杂，包括门锁、玻璃调节器、传感器、喇叭、防撞梁等多个部件，以及防水卷材和隔音棉。

2、如果长时间受到强烈冲击，内部零件容易松动并产生噪音，一些零件如传感器会大大缩短其使用寿命;

3.因此，更换车门会对车辆造成损坏并导致机械性能下降。

经济价值下降了，也造成了结构损坏，所以更换车门是事故车。

外观识别

鉴别二手车的第一步，就是看外观，不是说车好不好看，而是看车整体感觉如何，俗话说，是不是右眼。 这真的很难量化，但我只能说这是第一感觉。

看外部的方式是站在距离车辆四角一米的地方，使视线与车辆的腰线齐平。 这样，更容易看到车辆油漆的状况，是否有色差和光泽度。

是否一致等等。

在看了光泽度和色差之后，我们再来看看身体各个部位之间的关节。 主要检查接缝是否均匀，边角是否光滑。 一般来说，未经钣金修复的“原厂零件”接缝会比较对称，粗糙和薄度会少一些。

而且用手触摸的时候，接缝的边缘也是光滑的，基本没有明显的“切手”感。

以上内容参考：百科全书-事故车。

更换车门算是事故车，但车子很简单，只是更换车门，并不算严重事故，而且这种二手车一般对车价影响不大。

换车门绝对是一辆事故车。

如果只是简单的更换车门，而车辆的A-B柱，包括侧板，都没有被碰过，那么它就不是重大事故车，可以购买。

汽车的车门更换不一定是事故车，但也有可能车门内的某些部件损坏，更换的车门被更换。

车门不是易损件，一旦更换了车门，就可能是发生了碰撞事故导致车门严重变形，没有维修价值，导致车门直接更换，车门可能存在一些故障， 因为因故障而更换的车门不属于事故车。

但是，我们不能只假设汽车是事故车辆，还要查看汽车的其他部分来评估车辆的损坏程度。

车辆是否已经更换有4点可以识别：

1.门的打开和关闭。 一般拆开的车门开闭有点费力，密封性也不是太好，有的车严重到关不紧门！

2、检查门的紧固螺丝是否松动。 如果门与门框交界处的螺丝有松动的迹象，则可以肯定门一定已经修好了; 具体的维修细节可以直接与业主协商。

3、拉下汽车密封条，仔细观察门框是否与门柱平行，焊点位置是否圆润微凸。 如果是这样，则表示它是原来的门; 如果焊点粗糙，排列不均匀，可以判断汽车可能发生了事故，车门已经检修过。

4、如果汽车是4S店保养的，其实可以查看4S店的保养记录。 如果车门已经更换过，4S店和保险公司的维修记录会记录在案，但如果汽车在小修店维修，可能没有相关记录。