您能在不通过货运代理的情况下直接找到运输公司吗？

有些不能，有些不能。

大多数船公司都有自己的**，客户订舱必须通过**预订，不能直接向船公司订舱。 原因有很多，如付款问题、预订的计算机发送程序问题、提单确认沟通问题等。 还有一个事实是，大多数船公司给**的价格非常低，直接订舱会很高甚至不**（比如天津MSC），所以客户不会选择直接订舱。

再有船公司一般只能做海运、报关、商检、陆运的地面，是无法安排的。

有一些船公司可以直接接受订舱，**给**和不**都差不多。 像中海、太平等。

然后是直接向船公司查询，确认价格和空间，然后找到最佳预订。 一些航运公司更愿意给直航乘客**，把一些重要的直航客户掌握在自己手中。 如东方海外、CMA等。

也有一些小船公司，根本没有**，所以任何人都可以直接预订舱位。

也有一些船公司本身不直接收货，但是他们有自己的物流公司，可以接受订舱，比如马士基、达飞、北欧亚洲、中远等，可以跟物流订舱。

还行。 如果您有大量货物，也可以租船自行运输。

是的，这就像寻找小卖部或超市购物一样简单，甚至直接寻找制造商。 看看你的目的是什么？

总结。 货运代理公司通常不需要雇用船员，因为他们直接受雇于海运承运人或船东公司。

货运代理公司通常不需要雇用船员，因为他们直接受雇于海运承运人或船东公司。

伙计，我真的不明白，我可以更具体一点。

货运代理公司通常不需要雇用造船船员，因为船员直接受雇于航运公司或船东公司。 货运公司的主要职责是为客户提供最优质的货物运输服务，包括货物运输的组织、协调、监督、报关、保险等。 在开展这些服务时，货代公司需要了解船舶运输的相关信息，但具体的船员招聘和管理一般由船公司或船东公司负责。

当然，在某些情况下，货运代理公司可能需要为其客户提供船员招聘和管理等服务，例如为一些特殊的海事项目提供定制服务。 但是，这不是货运公司通常的业务范围，而是需要专业的人力资源服务公司或海运服务公司提供相应的支持。

总结。 在海事纠纷中，如果没有货物到达的具体时间，则不依法要求延迟交货的损害赔偿。 但是，如果正如您所说，已经 4 个月了，并且不清楚货物在哪里，您可以假设货物已经丢失。

可以向承运人提出索赔。 需要提供的证据包括提单、报关信息等。 如果未同意仲裁，则可以在海事法院提起诉讼。

胜诉的具体概率取决于证据。

船公司耽误了我的货物一个多月，没有装货，我完成了手续+，这样船公司就不必了。

可以向法院提起诉讼，要求对延迟交货进行赔偿。 首先，您必须证明您的提单**的合法性。 在没有运输合同的情况下，只能依靠提单来依赖提单上的实际承运人。

您还需要证明对方已经超过了合理的运输期限。 证据决定了案件的风险和可预测性。 扬帆呼唤。

在海事纠纷中，如果没有货物到达的具体时间，则不依法要求延迟交货的损害赔偿。 但是，如果像您所说，已经4个月了，并且货物的位置不清楚，那么可以认为货物已经丢失。 向承运人提出索赔的唯一方法是盲目索赔。

需要提供的证据包括提单、报关信息等。 如果没有仲裁协议，可以向海事法院提起诉讼。 胜诉的具体概率取决于证据。

针对这个问题，我们可以采取以下措施来解决它：

首先，要找出船务代理和货代消失的原因，可以通过查看相关记录来找出问题的根本原因，例如货物的出货记录、船务代理和货运代理的收款记录等，并检查船务代理和货运代理的账户余额。

是大订单，根据实际情况，采取相应措施，比如说因为货物出货不足，可以增加货物出货量; 如果是因为船务代理和货代不足，可以加大收款力度; 如果是因为船务代理和货代账户余额不足，可以及时补充资金。

最后，要监控船务代理和货代的账户余额，以及货物的装运和收货情况，以便及时发现问题并及时采取措施，避免海运和货代消失的情况再次发生。

航运和货代的职责主要负责航运、陆运等方面的工作，但随着物流业的快速发展和数字化技术的应用，传统的航运和货代行业也面临着很多挑战和变化。 目前，物流领域各个环节都在逐步数字化，涌现出一批新兴的物流科技企业和创新的商业模式，通过运用大数据分析、互联网智能、区块链等技术，可以更好地为客户提供高效、快捷、安全、便捷的物流服务。 相应地，传统航运和货运代理公司需要加快自身的数字化进程，提高服务质量和效率，以便更好地跟上时代的步伐。

船公司从字面上就知道是船公司，船公司一般分为船务和订舱。 这里的海运服务不是一般认为的与订舱、报关等相关的海运工作，而是船舶的安排和靠泊。 中国对船务代理执照的资格申请非常严格，这不是普通人可以申请的，基本上是国家或地方港务局在经营业务。

目前基本上是中国三大航运代，即对外航运**、联合航运代理、对外航运代理。

船务代理与货运代理不同。

当然，船务代理最初是根据货代申请船务代理的。 货运代理可以是货运代理，运输代理必须是货运代理。

不可以，开具船公司提单，需要有可以直接订舱的货代给船务代理开具提单，只有船务代理才有权开具船公司的提单！

当然，去船公司订舱，跟船公司订舱，其实船公司只存船东代表。

那是因为也许他们在那条航线上有大量的货物，然后他们与一些航运公司签订了合同。 当然，货代越大，这样的预约越多，可以保证的空间就越大，小货代订给大货代，定别人的价格。

是的，比如说，如果你去中南美洲，你必须有南美洲最好的国际货运代理来操作，而中南美洲需要提单和货代提单两份，而且必须一致。 你要离开的船公司在中国没有**，那么他们的船就不会停靠在中国了！ 那你就不会知道这家航运公司了！

船务代理是船公司的**。 货运代理是货物的所有者。 船务代理的客户是船务公司。 货运代理的客户是货物的所有者或下一级货运代理。 ]

船务代理是船公司首先代表船公司接受货代订舱、签发船公司提单、代收运费等事宜。 货运代理是货主，代表货主到船务代理或船公司订舱、办理相关出口报关手续、预付运费等。 货运代理和货运代理的相似之处在于，它们都是**人，拿人的钱，为别人做事。 ]

简单地说，一艘船到达港口。

船务代理是无船承运人委托的船舶的**，只负责船舶的进出口手续，货代是货主委托的船舶的**，只负责货物的清关，无船承运人是船舶的承租人， 又称第二船东。