-
1、起动时缺相:电机不能启动,其绕组电流为额定电流的4-7倍。 热值是常温升的16-49倍,电机因迅速超过允许温升而烧坏。
2、当电动机跑相时,定子的旋转磁场严重不平衡,使转子电流急剧增加,这会导致转子发热严重,由于磁场严重不均匀,缺相时电机的负载能力急剧下降, 电机振动会严重增大,从而破坏轴承和底座,运行中的电机在缺相后仍能运转,但磁场失真,有害电流分量急剧增加,最终导致绕组烧毁。
-
三相电机不能无相启动和运行。
三相异步电动机缺相运转的几种情况及后果:当三相异步电动机缺一相电时,电动机将无法启动,并有强烈的“嗡嗡”声。
如果电机在运行过程中缺少相电源,虽然电机可以继续旋转,但速度会降低。 如果不降低负载,电机的定子电流就会增加,造成过热。 此时,必须立即停止运行,否则会烧毁电机。
这种旋转磁场切断转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流**子绕组是封闭路径),载流转子导体在定子旋转磁场的作用下会产生电磁力,从而在电机轴上形成电磁转矩,带动电机旋转,电机旋转方向与旋转磁场方向相同。
工作原理:
当对称的三相交流电引入三相定子绕组时,会产生一个旋转磁场,该磁场以同步速度n1沿定子和转子的圆形空间顺时针旋转。 由于旋转磁场以n1转速旋转,转子导体在开始时是静止的,因此转子导体会切断定子旋转磁场并产生感应电动势。
由于转子导体的两端被短路环短路,在感应电动势的作用下,转子导体中的感应电流将与感应电动势的方向基本一致。 转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力(力的方向由左手定则确定)。 电磁力在转子轴上产生电磁转矩,带动转子沿旋转磁场方向旋转。
-
三相电机可以无相旋转吗? 当三相异步电动机异相时,转速会降低。 如果负载较轻,则可以保持旋转。
如果负载很重,可以停止。 当相位缺失时,没有旋转磁场,因此无法激活。 如果能及时发现缺相操作,电机一般不会烧坏。
如果电机在启动时异相,则会发出噪音,电机不会启动。 如果电机在运行过程中异相,电机也会发出噪音,电机会因为惯性而继续运行,但如果继续运行而不立即停止,电机的绕组就会烧坏。 因此,电机的控制电路一般都设有断相保护。
当电机处于渐变状态时,电机会迅速烧坏。
原因如下:当电动机两相运行时,定子磁场有一个三相旋转磁场,变成一个单一的脉动磁场,这个脉动磁场可以分解成两个旋转磁场转向相反的方向,其中正向旋转磁场产生的正转矩使电机继续运行, 而反向旋转磁场产生的反向转矩会抵消一部分正转矩,因此电机的转矩远低于原来。当两相运行时,相中没有缺失的电流,而其他两相的电流增加,虽然电机仍然可以运行,但转速降低,电流增加,使电机发热,容易烧坏电机绕组。 因此,不允许电机长时间跑相。
-
如果卸载,启动后仍会转动,但声音异常。 如果负载过重,它不会转动,并且会发出嗡嗡声。 由于缺相,电流会急剧上升,如果没有缺相保护电路,电机就会烧坏。
-
三相电机容易烧坏的原因是:定子绕组短路、定子绕组接地、电机接触器与热继电器接触不良、电机电源电压不稳定、过载、拖动设备卡住、电机单相行走、电机轴承损坏、电机散热不良等。
三相电的三角连接是将每相电源或负载首尾相连,并将每个连接点引出作为三相电的三相线。 三角形连接没有中性点,不能通向中性线,所以只有三相三线制。 当地线加入时,它就变成了三相四线制。
它之所以得名,是因为布线的形状像三角形。
电机三角连接:
因为没有中性点,具体方法是将电动机三相绕组的头尾分别连接,电压等级只有一个,线电压等于相电压,线电流约等于相电流的倍数。 三角连接有助于增加电机的功率,但缺点是启动电流大,绕组耐压(380V)大。 绝缘水平已提高。
较大的功率电机连接成三角形,优点是轻载启动时,方便降压启动。 三角形连接的电机在轻载启动时采用Y-转换方式启动,以降低启动电流。
三相电机判断相序法:
1、对于电机的6个端子,用电阻水平测量,其中相同的绕组电阻很小,不相同的绕组电阻是无限的;
2、然后用万用表的电流档串联到同一个绕组上,然后用手转动电机(按规定的运行方向),那么电流的正方向就是头,电流的负方向就是尾部。 然后用上述方法确定其他两相绕组电阻。
3、A、B、C相的排列应按线柱标出。
电源的相序确定后,在每一行端标有黄、绿、红三种颜色或A、B、C、U、V、W、L1、L2、L3等代号。 徽标应牢固清晰。
-
电机完全失效的原因大致如下:一是过载,例如,当一些电机采用变频调速时。 在低转速下。
扭矩更大。 电流也很大。 这不能散发足够的热量。
它可能更容易打破。 其次,电源缺相。 接触器触点接触不良。
三是轴承性能差。 导致电机速度下降。 这样工作很长时间。
温升增加。 也会损坏电机,第四是电机已经修过很多次了。 过程水平降低。
导致气隙增加。 涡流损耗增加。 这样,温升就会增加。
它也很容易被打破。 第五,如果将原来的铝线电机改为铜线电机。 参数不正确。
它也很容易折断。
-
除了电机本身绝缘性差之外,无非是两种1缺乏第 2 阶段超载。
-
电压异常,开关选择过大,环境湿度高。
-
电压过高或过低、绝缘负值低、过载、缺相等。
-
电压过高,负载过大。
-
电线略带黑色表示它在这里已经断裂,并且有许多可能的原因。
电线绝缘不好,运行一段时间后,绝缘层因电晕攻击而破裂。
在加工过程中,介电强度会受到损害,但它可以在短时间内(几小时或几天)承受一定的工作量。
电压,但它不能长时间承受(几天到几年)。
使用环境恶劣(过载导致绕组过热、绝缘损坏、使用环境中湿度过大导致击穿等)
4.输入电压过高,导致绝缘击穿。
一般来说,它与轴承和润滑油无关,除非润滑油流向绕组(不太可能),并且润滑油的介电强度很差。
-
三相异步电动机烧坏的原因
负载(过载):电机在过载下运行。 温度升高。 导致电机发热。 或者电机频繁启动,导致电机过热。 这种燃烧器会出现电机内部的定子和转子两端都会发黑,发黑的零件会比较均匀。
一般电机有一定的工作功率,称为额定功率,单位为瓦特(W),如果电机的实际功率在某一情况下超过电机的额定功率,这种现象称为电机过载)。
电源:电压过低加上负载处于额定状态,电流增大,电机过热。 电源电压过高,机器烧坏。 或者电机异相。 这种情况比较少见,也容易判断,主要是因为线上有烧伤痕迹。
绝缘:电机内部绝缘不达标,匝间有短路现象。 或者内部接线错误。
这种老化机有时容易与过载老化混淆,定子和转子也会烧黑,但短路部分会有明显的烧痕,如铜锤等。 绕组在当地被严重烧毁。
无相烧:1、电机为三角连接:只会烧坏一相绕组,一相绕组可以用兆欧表(震动计)测量,测量一相绕组对地的绝缘损伤。
2、电机为星形(Y)连接:有两相绕组会烧掉,两相绕组可用兆欧表(震动计)测量,测量两相绕组对地的绝缘损伤。
简而言之:如果电机因为缺相而烧坏,那么就会有没有烧掉的绕组,如果电机因为重载而烧坏,则是完全绝缘于地面的三相绕组。
以上为正常情况!
坍塌:一些大型电机在不降压启动的情况下容易坍塌,尤其是在起动时; 此外,降压启动的频繁操作也容易发生坍塌。
机械原因:
6.电机轴承缺油。 摩擦高温导致温度升高。
7.电机转子或定子线圈的绝缘老化,温度升高。
8.电机卡住,导致电流增加,温度升高。
9.环境温度过高。
我不知道这个孩子的鞋子指的是什么样的发电机。 但不管是哪种发电机,基本原理都是一样的,那就是法拉第电磁感应原理。 也就是说,如果你拿一根电线,快速地挥过磁铁的磁极,它会在两端产生电动势,而电动势就是电压差,电流可以随着电压差输出,也就是说,你挥过极的电线的部分力被转化为电能, 这就是电磁感应的原理,所有的发电机都是根据这个基本原理将机械能转化为电能的(太阳能电池板、化学能发电、铀-235直接发电等除外)。 >>>More
如果没有地线,三是火线,电机有正反转,泵上有箭头,试试,如果反转,调整以下任意两根线的位置。 随便接,三相电都是带电的电线,没有影响。 三根线分别连接到三相电源,例如反转或反转任意两根电源线。 >>>More