起反转体晃动，有丢弃声时，变速箱有问题吗？

发动机怠速不稳定。 使用离合器，传动系统中的间隙太大。 需要检查调整。

在这种情况下，重点检查变速箱油，变速箱油老化和变质最直接的表现就是你所描述的现象，更换变速箱油，同时清洗节气门喷油器，然后用免拆清洗方法清洗发动机内部的积碳，就可以排除故障。 这不是变速箱的问题，所以请放心地使用您的汽车。 希望对您有所帮助，祝您度过愉快的时光。

您好，关于机动车故障或一些专业故障维修等专业问题，建议您咨询4S售后专业技术人员，他们有专业厂家公示故障代码参数比对问卷，本次比对要知道问题的原因并了解维修方法。 包括机动车维修配件的数量，也可以查阅，4S拥有最专业的技术人员，收费最透明，一般都张贴在墙上。 如果我的回答对您有帮助，请将其设置为。

您好，可能是变速箱有问题。

清洁火花塞，清洁节气门。

您好，这个建议是去维修店检查一下。

您好，可以，如果我的对您有帮助，请设置为，谢谢！

您好，建议去店里维修和检查。

不，这是发动机动力不足，所以你需要多检查你的车。

异常噪音**1：储物箱。 相信大多数车主都没有整理储物箱的习惯，车子已经好几年没有整理过了储物箱，储物箱里一定堆满了乱七八糟的物品，这样无论车子开到哪里，只要发动机打开储物箱，储物箱里的物品就会跟着发动机“跳动”， 而你听到的异常噪音，很可能是储物箱的震动。

其实很简单，大家只需要观察一下，当车速增加时，声音越大，就证明汽车传动系统有故障。 最有效的解决办法是看看汽车轮胎有没有塌陷，如果有，建议你去正规的汽车4S店进行维修。

异常噪音对团体姿势的吉祥来源三：车外异常噪音。 如果听到的异常噪音是从车外传来的，我们要先看看车的门窗是否正常，同时看看后备箱里有没有东西。

另外，还应该检查雨刮器周围是否有杂物，如果有，要及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。

要知道，汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，如果八年以上没有更换汽车皮带轮，在寒冷的冬天会发出“咳嗽”的声音。 如果要更换皮带轮，建议您去正规的汽车4S店更换，不要自己动手，否则操作不当会造成汽车损坏。

自动挡汽车在冷态下出现这种现象是正常的。 因为车辆刚启动时车辆发动机整体温度较低，变速器离合器的机油较厚，分离会有点不完全。 所以它会摇晃一下。

同时，也要注意冷车的怠速是否正常，如果过高就进行调整。

对于大多数汽车来说，这是不正常的，但几乎所有的汽车在倒档时都会有声音【汽车有问题，问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

对于大多数汽车来说。

白说，不是正常的杜，而是志

是的，几乎所有的汽车在倒档时都会发出声音。

dao。扩展：倒档，全称倒档，是汽车内的三个标准档位之一，在变速控制台上的位置标识为R，目的是使车辆后退，属于一种特殊的驱动档位。

倒档是所有汽车都有的一种驱动齿轮，一般装有大写字母R标记，挂上倒档后，车辆的方向会与前进档相反，实现汽车倒挂。 当驾驶员将变速杆移动到倒档位置时，发动机端的动力输入轮方向保持不变，变速箱内部的倒车输出齿轮与输出轴对接，从而带动输出轴向相反方向运行，最后带动车轮反转进行倒车。 在五档前进档的手动变速器中，倒档一般位于五档的后面，相当于"六"止损的位置; 有些设置在独立档位中，多见于具有六个以上前进档位的车型; 有的会直接设置在1档下方，变速杆需要往下压一层，然后移到原来的1档底部才能连接，比如老款捷达。

在自动变速器汽车中，倒档大多设置在变速控制台前，紧接在P档之后，N档之前; 在带或不带P档的自动汽车中，倒档和前进档之间必须有空档换档，R档可以通过踩下制动踏板并按下变速杆上的安全按钮或按下变速杆来放入或拉出。 这些设计由汽车制造商设计，旨在最大限度地减少驾驶员的误用。

P档有一个锁定按钮，这个键主要是停车时用力，可能会有点变形，而且启动后自动调节复位的声音，变速箱没有损坏是件好事。

我猜老板已经解决了，一个在大楼里说。

另一个是前悬架系统橡胶套的老化和转向机的问题。

1、检查刹车盘和刹车片，刹车片的边角需要稍微打磨一下。

2、进一步检查制动缸弹簧是否到位。

3、用砂纸打磨刹车片和刹车盘的延伸部分。

4、使用专用卡钳调整制动缸活塞。

这种全自动挡汽车都有这样的现象，不是问题，尤其是在斜坡上，咕噜咕噜的感觉更大，这种感觉来自变速箱换档，比如从P到D从R到D，反正只要是倒车、前进、前进和倒车这样的操作，肯定会有咕噜声， 当房东换档时，要等到车子停下来换档，咕噜咕噜的感觉会变小，这就跟手动挡车一样，你往前走，想倒车，还没等到车子完全停下来，就算车速很慢，离合器到最后，也会红着， 有咕噜咕噜的声音，因为分离没有完全。

因此，解决方案是等待汽车完全稳定后再换档。

如果仍然如此，请询问 4S 商店。

起步和倒车有晃动的姿势，声音异常。

这种情况可能是由汽车底盘上橡胶衬套的老化引起的。 如果底盘上的橡胶衬套老化，会影响底盘上部件之间的间隙，从而影响底盘在一些不良地面上行驶时的异常噪音。 当底盘零件数量增加时，也会影响汽车的操控性和驾驶质量。

车辆倒车和摇晃严重的原因。

汽车悬架中有很多调节臂，众所周知，调节臂之间以及调节臂与车身之间的接头基本上是橡胶衬套。 橡胶制品长期使用后会老化。 如果橡胶衬套老化，会影响调节臂连接处的间隙，从而影响调节臂的松动。

当然，在地面上颠簸后，底盘会发出不寻常的噪音。

如果调节臂有缝隙，还可能影响车轮与地面的接触角，从而影响汽车的操控性和行驶稳定性。 当然，底盘的衬套在老化后必须立即更换。

调节臂上的一些橡胶衬套无法单独拆卸和更换，因此发生这种情况时需要直接更换调节臂。 车内橡胶制品很多，橡胶制品使用时间长了，基本都会老化。 当然，车内的橡胶制品基本上都需要定期更换。

汽车上的橡胶制品包括轮胎、挡风雨条、雨刮器、皮带等。

后雀有震动启动和倒车，稍微一点也没关系，声音很大看是不是神龄比较大，如果明银山在三五米外，能听到声音，那应该还是有质量问题。

如果你能感觉到，说明你的怠速不稳定或油门太低，你可以检查你的气门间隙，是否木炭和灰尘过多。

这取决于感觉。

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后轮驱动汽车的起动和倒车都有晃动式的动作，稍微一点就OK了，声音大一点看尺子是不是比较大，如果明显在三五米外，能听到声音，那么应该还是有质量问题。

当然不正常，平时我们倒车的时候不会有任何晃动，除非你的怠速比世界低，或者你根本没有踩油门，否则你会相信有晃动。 检查气门间隙，以及其中是否有太多的碳，或者火花塞是否有问题。

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1、发动机有异常噪音。

症状描述：发动机舱内有很多异常噪音，大部分人也通过声音**判断是发动机舱的异常噪音，通常是金属刺耳声或啸叫声。

解决方法：发动机噪音异常，说明发动机某一机构的技术状态发生了变化。 主要是由于某些零件磨损过度或装配调整不当造成的。

一些异常噪音仍然可以预示发动机会意外损坏，因此当发动机出现异常噪音时，应及时修复，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机出现异常噪音，大部分车主都无法自行解决，最好送厂维修。

2、减速机有异常噪音。

症状描述：如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”声，踩下离合器或油门后不再有，换档时会发出类似哨声。

解决方法：传动部件很多，发声的原因比较复杂，所以要注意是否与特定速度有关，比如有些行星齿的发声时速在50km左右。

是否与某些齿轮有关，这对于判断变速器的故障非常重要，如果某个齿轮发出声音，则必须与影响齿轮传动的部件有关; 如果所有齿轮都发出声音，则通常是常见的啮合轴故障或变速器缺油。 无论是与具体动作有关，如升降档位、起动、快速加速、急减速、转弯等，都是判断异常噪声的有效手段，其中，变速和变向对于判断后桥故障尤为重要。

如果变速器异常噪音明显，建议送专业维修店检查故障件，然后更换。

3、门内有异常声音。

症状描述：踩油门或刹车行驶时，车身某一部位总会有一些异常噪音，声音不大，不影响正常行车，但总让人有点担心车身故障。

解决方法：门的异常噪音主要是由于缺乏润滑引起的，但需要判断是门铰链的位置还是门内的玻璃调节器、门锁机构、把手机构等。 在门铰链或限制器的情况下，可以使用特殊的门铰链和滑动润滑脂，而特殊的门附件润滑脂则用于门内玻璃调节器、门锁机构、把手机构等的润滑。 在品牌选择上，尽量选择4S店常用的品牌，如Kruber、Hotolube、Fox等。

不建议使用机油或普通黄油，冬天会结冰，有害气味会影响您的健康。

发动机噪音异常，表明发动机某种机构的技术状态发生了变化。 主要是由于某些零件磨损过度或装配调整不当造成的。

如果消除了升降离合器的异常噪音，则为离合器的正常问题，应由汽修店检查。

扩展]汽车启动步骤：

按照“一步（踩离合器）、两挂（挂一档）、三盏灯（打开转向灯）、四喇叭（鸣喇叭）、五刹车（松开手刹）、六瞄（看后视镜）”的程序，轻轻转动方向盘启动。