汽车刹车盘生锈，刹车噪音大，车身震动怎么办？

汽车刹车盘一般是铸铁材质的，所以车辆停下或存放一段时间后会逐渐生锈，这是正常现象，不是因为刹车盘的质量。

首先，如果表面只有轻微的锈蚀，可以在行驶时通过连续制动来去除，并且无需特殊处理即可去除，因为在车辆行驶时，制动盘上的少量锈迹会通过制动去除。 如果生锈比较严重，会导致车辆在制动时振动或晃动，如刹车片振动、方向盘振动或晃动、车身振动等。 当然，这是在保证安全、不影响公共交通的前提下。

行驶时，轻轻踩下刹车，以“抛光”刹车片和刹车盘之间的摩擦表面。

其次，如果制动盘非常生锈，则不适用上述制动器的除锈方法。 当生锈较多时，会导致刹车盘表面不平整，在这种情况下，刹车会引起车身晃动，驾驶员可以清楚地感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。 这时，锈迹就很难清除了，即使勉强“打磨”，事后也会造成刹车片的异常磨损，还会出现晃动。

因此，有必要每两个月对制动盘进行一次维护，以避免制动盘生锈过于严重。

制动器振动：如果振动的原因是制动盘厚度不均匀或变形，则需要对制动盘进行磨削。 如果打磨不能解决问题，最好更换刹车盘和刹车片。

首先，是不是新车不能只靠刹车片有没有生锈来判断，要靠铭牌和海关订单来判断，也就是我们常说的程序，在建立4S的时候，程序造假的可能性几乎为零，我在这个行业这么久了， 我还没见过4S店造假的成立（小3C和平行进口除外），现在造假成本非常高！

其次，如果从手续上取车是半年内的车，那么我宁愿提车时刹车盘生锈，有两个因素：

1.这种自然氧化是正常的，尤其是雨后，几天内就会发生。 但如果这辆车太旧了，那就另当别论了！

2.在检查了程序和铭牌确认是新车后，我就不提刹车片亮了的车，因为要么这辆车已经开过了（紧急刹车几次，这点氧化物可以擦掉）; 要么这辆车一直在展厅里！

综上所述：在我能判断出要提的车是新车的前提下，我会尽量选择有锈迹的车，但不多！ 如果太亮或太亮，我会要求更换！

如果要用力踩刹车才能除锈，如果用力踩刹车几天都无效，那么建议你更换刹车盘比较安全，因为如果刹车不对，汽车可能会跑偏而造成事故。

这样一来，开车刹车就很不舒服了，可以拆下刹车盘和刹车片，用砂纸把锈砂放进去，或者直接更换刹车盘和刹车片就可以解决问题了。

应该不是ABS的，最好换个刹车盘，这样不安全，如果刹车盘换完后还在晃动，那就去维修店检查一下。

很正常，很正常，不用那么担心，绣花可以磨掉很久

在日常驾驶的过程中，有时候我们会遇到刹车有刺耳的呼啸声，这时候我就很担心车辆有没有问题，会不会严重影响车辆的安全行驶，我可以很负责任地说，刹车噪音一定要注意， 我们遇到过很多刹车噪音没有解决，最后导致刹车片和刹车盘全部报废，但是没有发生重大事故，但是我们一定不能抱着侥幸心理，毕竟只有一次命，接下来，我们来分析一下刹车噪音异常的可能情况。

1、冷车刚启动，启动时刹车有刺耳的声音。 这种情况多发生在早上，尤其是冬天的早晨，刹车盘上有水蒸气，刚开始开车的时候声音很明显，开车一段时间水蒸气蒸发后就没有声音了，所以根本不用担心刹车问题。

2、刹车时有“叮当”声。 这可能是一块小鹅卵石跳进了中间刹车盘的空心部分，车辆行驶时会发出有规律的撞击声，只需拆下轮胎，取出小鹅卵石或异物即可。

3、踩刹车时，有铁熨斗熨斗的声音。 这主要是刹车片磨损到安全线的位置，这是大多数司机容易忽略的问题，一开始是很小的声音，慢慢变大，刹车片就会磨损，最后完全是刹车片上的铁和刹车盘来提供制动效果， 这次需要更换刹车片和刹车盘。

4.踩刹车时会发出“咯咯”声。 此时，大部分情况主要是由于车主在高速行驶时猛踩刹车，车辆的ABS功能介入，避免车主踩刹车造成的事故。

5、车辆松开手刹启动时，会发出“跳”的一声。 这主要是由于制动盘是由铸铁制成的。 刹车片也含有铁，刹车盘生锈后会粘在刹车片上，所以这个时候只需要用油门松开，就不用担心刹车问题了。

6、新更换的刹车片轻轻踩在刹车上时也有声音。 这主要有两个原因。 一是刹车盘磨损严重，导致刹车片与刹车盘不能完全接触，造成偏心磨损引起的异常噪音; 二是选择的刹车片不是静音的，此时只需要选择陶瓷刹车片。

总结：制动噪音异常问题非常大，不能忽视，就像轮胎一样，是保证驾驶员生命安全的第一道防线，不能大意。

除了刹车噪音异常的问题，你还有什么要补充的吗？ 欢迎大家在下面留言，给我们新手司机留下一些宝贵的经验，毕竟老司机的经验都是从日常驾驶中总结出来的。

1.使用劣质和优良的刹车片。

如果您使用劣质或坚硬的刹车片，刹车片在与刹车盘摩擦时会发出吱吱声。 因此，更换刹车片时，一定要使用优质的刹车片。

2、刹车片与刹车盘之间有沙子和异物。

在普通驾驶过程中，难免要经过一些比较复杂的路况。 由于盘式制动器的独特设计，一些沙子和异物不可避免地会进入刹车片和制动盘之间，从而在制动时出现异常噪音。

3、刹车盘磨损严重。

如果是新车，刹车时发出嘶嘶声是正常的，只是多跑一点就行了。 如果是长时间驾驶的汽车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来用砂纸磨掉锈层; 或者刹车片磨损严重，那么刹车片就需要更换。

4.刹车片报警。

其实对刹车片要更换多少公里没有强制性要求，只要薄一点就可以更换。 有的刹车片有电子报警器，有的低档车使用报警片，如果刹车片的磨损达到警戒线，就会发出吱吱作响的报警声，及时更换。

5.车片反转。

如果刹车片安装方向相反或型号不正确，那么也会有异常噪音，可以重新安装刹车片，当汽车主要安装刹车片时，应该去专业的汽车维修店进行操作，尤其是在路边摊更换车主的刹车片， 你应该更加注意这一点。

您好，以下原因很具体，需要仔细调查才能找出答案。 1 新车的磨合，其中刹车片的磨合是非常重要的一环，通常跑了几百公里后，就能感觉到刹车会更舒服。 2 车辆行驶时，可能会有非常细小的沙粒进入板材和板材中间，有时会因摩擦而产生异常噪音。

3.这种情况一般不需要维护，只要运行使小沙粒脱落即可。 4、如果刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会造成异常的刹车噪音，或者制动系统出现故障，因此要进行检查和维修。 5、刹车盘生锈，常年风雨中刹车盘可能生锈。

但是，这种情况不用担心，再踩几次刹车后，刹车盘上的锈层就会被磨掉。 6、装配问题：如果车间师傅在装配时不严重，也会导致刹车发出异常噪音，安装不牢固或安装歪斜。

1.使用劣质和优良的刹车片。 如果我们使用劣质或坚硬的刹车片，那么当我们踩刹车时，刹车片会与刹车盘摩擦并发出嘶嘶声。 因此，我们在更换刹车片时，必须使用优质的刹车片。

2、刹车片与刹车盘之间有沙子和异物。 在我们平常的驾驶过程中，难免要经过一些比较复杂的路况。 由于盘式制动器的独特设计，一些沙子和异物不可避免地会进入刹车片和制动盘之间，从而在制动时出现异常噪音。

1.人为因素引起的声音。 例如，如果修理工安装了刹车片偏移，他可以去4S店重新安装; 开车时可能会有石块或异物卡在刹车片上，可以去4S店清理; 或者是厂家的问题，同型号刹车片的摩擦块尺寸可能不一致，导致刹车盘表面看起来光滑，但大尺寸的刹车片如果撞到小刹车片摩擦的刹车盘也会发出声音;

2.刹车片材料等产品因素引起的噪音;

3.刹车片因刹车盘受伤而产生的异常噪音;

4.因摩擦块掉渣或脱落引起的刹车片异常噪音;

5.制动缸生锈。 如果长时间不更换制动液，油质会变差，油中的水分会与副泵（铸铁）发生反应而生锈。 造成摩擦和异常噪音;

解决制动噪音异常的方法：

1、多次踩刹车或在空旷处多次踩刹车会有所改善;

2、要及时更换汽车刹车片，防止发生危险。

如果在行驶过程中听到“Zizi”的异常声音，而这是发动机皮带问题引起的异常声音，因为“Zizi”的异常声音多为发动机各皮带组老化，或者张紧器问题导致皮带太松， 摩擦异常声音、皮带打滑等，如果有类似的“Zizi”异常声音，则寻找发动机内部的主要皮带组和张紧器，如发动机正时皮带、发电机皮带、循环水泵皮带、空调皮带、动力泵皮带等。造成这种异常噪音的问题是发动机皮带的异常声音，这是由于皮带与皮带轮的结合面磨削面光滑造成的。它通常发生在发动机转速快速变化时，有时当皮带驱动的附件负载增加时，皮带会响铃。

如何解决发动机皮带噪音异常的问题。

1、检查皮带带动的配件是否损坏、卡住、松动或配件功率是否增加。

2、更换皮带，或用100纱布将皮带轮与皮带的接缝面打磨（轻磨即可）。

3、临时解决办法可将1 2滴油滴在皮带与皮带轮的接合面上（不影响皮带打滑）。

如果是发电机皮带响了，大灯比较明显，就得取下发电机皮带，转动电机皮带轮，看看发电机转动是否平稳，如果发电机正常，可以检查电池是否没有蓄电，因为蓄电池不好会增加发电机的负荷。

制动是轮胎与地面之间的摩擦力，然后摩擦力阻止汽车前进。 在摩擦过程中，轮胎橡胶和地面上的石灰会接触，所以会有声音。

骑手可以从以下几个方面看：一是刹车盘和钢挡板夹杂着石头，只要踩刹车深，刹车盘加热时就会膨胀，导致刹车盘和钢挡板之间的间隙变小，再加上石头的摩擦， 尖叫声更加明显。2、刹车片常见的异常噪音 （1）刹车片发出刺耳的刺耳声。 这种苛刻。

一般来说，刹车片缺油，或者应该更换刹车片，这是噪音的根本原因。

我认为这是制动系统的故障，在这种情况下，您通常需要立即靠边停车以防止交通事故。

汽车刹车时发出声音的原因是：刹车片太磨损，刹车片的特殊材质，以及安装制动系统引起的噪音。

汽车刹车的嘶嘶声是怎么回事。

为什么踩下和松开刹车时汽车会吱吱作响？