为什么别克这么喜欢推出三缸车

三缸汽车，成本低。 **便宜。 而现在三缸也是大势所趋，很多品牌都推出了三缸车。

**低，竞争激烈的市场。 但是两三年后，三缸发动机出现了许多问题。

成本低，省油。 整车**也很低。

别克之所以采用三缸发动机，是因为三缸发动机体积更小，重量更轻，燃油经济性更好，这样别克才能更好地实现整车的轻量化和操控性能，达到燃油经济性的目的。

新能源是大势所趋，对于传统燃油发动机来说，三缸发动机也是如此。 而且三缸发动机在燃油经济性上确实有得天独厚的优势，谁研发出体验更好的三缸发动机，谁就自然会在未来的市场竞争中处于领先地位。

三个相同的单缸布置在一个机身上，共用一个曲轴输出动力，主要作用是将化学能转化为机械能。 其优点主要是体积小、重量轻、节能减排，后期维护成本低。 三缸发动机的基本原理是将汽油（柴油）的化学能转化为热能。

在国家VIB标准的制定中，别克一直是领先的OEM之一。 而截至目前，别克已经在旗下多款车型上搭载了多款自有高效涡轮增压发动机，虽然我们都知道三缸高效涡轮增压发动机是未来发展的趋势，但这一趋势得到了全球车企的一致认可，而且这种趋势也是不可逆转的。 那么别克为什么要用三缸发动机，使用三缸发动机有什么好处，今天就来聊聊吧。

我个人认为，三缸发动机的大量使用一定离不开发动机技术的进步，一般的三缸发动机技术可以说是目前最先进的高效发动机，在技术上有一定的优势。 我们以Encora GX为例，这款车采用上汽通用第八代直喷涡轮增压发动机，采用突破性的系统级同步、发动机和变速箱的正向开发和集成策略，是业内首批针对全球严格的排放和油耗标准从设计源头开发的车型之一。 它不仅满足了所有工况下的高效功率输出，而且在技术先进、性能、节能环保等方面表现出明显的优势，实现了性能、油耗、排放和可靠性的较好统一。

此外，在静音方面，还应用了最新的12项静音技术，从内到外全面提升了车辆的NVH降噪减振性能。 此外，别克Encora GX还荣获“'中国之心'2019十大发动机”推荐车型。 由此可见，通用汽车的发动机技术确实有很大的优势。

但是，除了技术进步之外，外部环境也是一个不容忽视的客观原因，随着节能减排政策的实施也越来越严格，为了适应这一政策，发动机排量的减少确实是必要的，而一般发动机在减排的同时， 同时也保证了动力参数，所以它将是别克的大规模应用。

因此，我认为正是上述原因，才会让别克在自己的车型上大规模使用三缸发动机。

别克采用三缸发动机并不落后，它是一项技术突破，在后期发展中，在节能减排、汽车维护成本、油耗等方面都是其关键的竞争优势。

您好，三缸发动机的油耗会比较低，现在发动机技术先进，三缸的运行稳定性比原来的好很多，所以别克有信心使用它。

您好，根据您的描述，这主要减少了发动机的排量。 节省油耗。 它具有更省油的效果。 而且现在发动机技术比较成熟，三缸发动机也比较稳定，可以是一个不错的选择。 适合家庭使用。

我个人的看法是，只要好用，就应该给他装三缸或四缸。 三缸发动机的功率参数真的没什么好说的;

去年别克刚从三缸发动机出来的时候，就出现了大量的不好的声音，甚至在市面上没有几辆车的时候，很多人都说不好听，其实大家仔细想过这些声音从何而来。 来自消费者？ 就我个人而言，我认为这更多地来自那些尚未推出三缸发动机的竞争对手。

别克之所以会在几款主流车型上更换三缸发动机，一方面符合国内节能减排的大趋势，也是全球主流发展趋势。 可以看出，三缸发动机最火爆的欧洲市场，也是一个环保政策严格的市场。

另一方面，由于别克的三缸发动机技术相当成熟，因此在相同排量下，三缸发动机的性能比四缸发动机更强。 别克的三缸发动机是按照“单缸最优”的设计理念研制而成的，将发动机气缸数设定为三缸，实现每缸最优油耗，从而达到热效率和动力性能的最佳平衡。 业内工程师认为，这是单缸的最佳排量，而别克三缸发动机的单缸排量在这个范围内，更有利于发动机动力和燃油经济性的平衡。

从新款英朗100公里的油耗和8年代初的0-100km时加速时间来看，别克的“单缸最佳”设置确实奏效了。

因为工作的原因，我接触过宝马X1的三缸和别克恩科拉GX的三缸，虽然这两款车都是三缸车型，但还是给我一种非常不同的感觉。

先说说宝马的三缸，我给大家讲个真实的例子，之前有个哥们，自称车神，跟我吹嘘x说听发动机声音就知道是什么型号，爱装x从不示弱的字母哥，看灯就知道是什么型号， 但是车子从后面开过来，黄灯，引擎嘎嘎作响，我们都觉得自己像一辆皮卡，没什么好猜测的，但车子从我们身边驶过，瞬间把我们惊呆了。这是宝马X1，或者是乞丐的版本。 由此可见，宝马X1的三缸发动机确实不好。

接下来，我们来谈谈Encora GX，我觉得这辆车真的很大，无论是质量还是做工，都比宝马X1好很多; 发动机配备了CVT变速箱，使用起来真的很好，变速箱换档时没有一点挫折，非常平稳，而且汽车驾驶起来更舒适，没有宝马那样的卡拉卡拉声音，动力不用说，足够一家人了。

所以我觉得别克三缸和宝马三缸虽然都是三缸车型，但是它们不在一个水平上，所以这么说吧，如果除以满意率，满分十分，那么恩科拉GX就是9分，至于宝马，勉强能达到及格的水平。

差异不大，抖动相当强大。

这没什么区别，一切都在摇晃。 最好不要买三缸发动机。

别克三缸车可以。 别克的三缸发动机是目前市场上最好的三缸发动机，带袜子，装机容量最大。 本田的三缸发动机和福特的三缸发动机都是实验性的，但别克的三缸发动机搭载的是新款盈朗GL6系列，半年多的时间里共售出25万台，综合性能得到了市场的认可。

别克三缸发动机，正式名称为ECTEC系列，是通用汽车最新一代的小排量发动机，具有两种排量，在技术上采用了许多新技术，例如单缸双喷燃烧系统，具有更高的燃烧效率和更好的燃油经济性。 同时，使用小惯性涡轮增压器使该发动机能够在1700-1800 rpm时输出最大扭矩。

别克汽车的优势别克车外观大气，性能也处于同级别轿车的领先水平，舒适性还是不错的，与同价位车型相比有一定的优势，外观更时尚，内饰更动感，配置也更丰富，性能混乱也处于同级别车型的领先水平。 整体品质大于同级别车型，稳定性好，高速性能好，车身扎实，内部空间也很大，比日韩车相对安全。