关于高尔夫 6 的新手的一些问题

1。差异是有的，但是非常小，这种差异在**面前真的不值得。

这是 TSI，而不是 DSG，所以没关系。

3。很无奈，恕我直言： 我只想告诉你 你真的很幼稚，对汽车了解不多 当然，像你这样的同胞也很多 如果动力不足，你就不开车 为什么说理论上动力是自然吸气的 这是理论上任何理论都有前提的 前提是路况轻，负载轻 例如， 独自驾驶 在高速公路上行驶省油，动力好 当然，你愿意给燃料 不比你的动力差 问 高速跑170还不够吗 简单简单，可以下单 没问题 重点来了！！

这一切都是理论上的，你有没有在城市里开车？ 我开过一个同学，苏腾石家庄市一共开过3个人，车上都不胖，启动肉加速，肉没有涡轮增压干预真的很难，而且油耗也盖不上，10、不开空调，信不信由你，我觉得涡轮增压是城市的负担 加速 你干预 开始加速 鸡蛋用 没有 谁在城里没事 拖车2档3000转/分哄骗。

如果一个人开车，路况好，可以购买体验新技术 如果只是平时使用，建议去做 我觉得买一辆增压车至少是上级的，还是太肉了骗人 当然，**也是一个关键因素。

4.后期维护的差别不大，相差1200元，但是汽轮机是有寿命的，尤其是在城市里，而且汽轮机很破，如果换了轮机，就要花费12万，这还不包括你对汽轮机的日常维护。

店里的东西都是垃圾，他说什么，你就当成，我同学是干膜，导航，他跟我说飞歌的不错，大众4S店的原厂，导航都是垃圾，都是小厂家做的，你老婆太贵了， 我不参与评论。

6.我不后悔买，我同学后悔买了，当然他是自动的。

7.买了太郁闷的黑色 当然，这是个人爱好的问题，开了久了米饭感觉很热，选车时黑色的更重要。

很多一样的鞋子纠缠在中间，虽然我不是专业人士，但是我上面的话都是希望能给大家一个参考，我喜欢汽车，我开着别人的车去玩，无事可做的时候，我买了一个高尔夫，试了几十万辆车，说实话，几十万辆车都差不多，高尔夫就是这样，但是还是高尔夫闷闷不乐的样子俘获了我的心，希望能根据自己的情况选择一辆车。

发动机噪音低，前引擎盖有隔热棉，制动盘比大。

**是针对DSG问题，手挡没有DSG问题。

3.我个人觉得价格相差不大，还是手挡比较划算，如果坐的人很多，再加上空调肯定是动力不足的，但也要看司机的脾气，有些人不喜欢开快车。

4.维修费用相差300-400，主要是机油价格的差异，涡轮增压需要全合成机油，价格略贵，维修周期为10000公里，也就是10000公里。

5.不到16w，裸车**是10000，这是官方**，现在应该有一些折扣，这个折扣范围需要你和经销商谈谈。 可以讨论导航或设备。

6.我的 MT 不后悔。

7.我的外面是白色的，里面是黑色的，也是经典的颜色，2013年出来的铂金大米，可以看看，还不错，颜色的东西要看大家的审美取向，喜欢买哪一款，不过最好多留几个替代品，毕竟高尔夫不好， 等。

高尔夫6作为大众的经典掀背车型，该车外观摒弃了大众家族风格的“大U型前脸”，格栅与大灯巧妙衔接，车身侧腰线简洁明快，车身C柱采用转角设计，整车时尚紧凑， 符合年轻人的审美要求。

内饰依旧是大众的家族风格，中控采用包罗式设计，8寸液晶屏也增添了科技感，功能布局也更加人性化，整体中规中矩，没有太多亮点。

在动力方面，发动机是高尔夫6的一大亮点，它结合了汽油直喷和涡轮增压技术，最大功率为96kW，最大扭矩为220Nm，从零加速到100只需几秒钟。 该车的动力性能可与自然吸气发动机相媲美，搭配7速双离合变速器，动力传动效率和经济性都比较好。

底盘方面，高尔夫6采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬架，高端技术为车身的稳定性带来了充分的保障，再加上高尔夫的小巧机身和强劲的动力，车辆操控性非常好，可以给消费者带来良好的驾驶体验。

高尔夫6曾一度以其完整的配置、良好的动力性能、出色的品质控制和亲民**而受到年轻消费者的青睐，但随着第七代高尔夫的到来，这一切开始出现转机。

高尔夫 7 采用全新大众 MQB 平台打造，与高尔夫 6 的 PQ34 平台相比，高尔夫 7 的尺寸更宽，车身更轻，新一代全铝 EA211 发动机动力也更强大，驾驶敏捷性也是第 6 代车型无法比拟的，内饰质量和安全配置也得到了不同程度的提升。

在性能方面，根据你的需要，数据可以在互联网上找到，还有0-100的速度，如果你看到8秒和9秒，这些数字没有概念，那么你可以找到一个你有概念的模型来比较，比如说你开过克鲁兹， 你可以看到克鲁兹的 0-100 是什么。

关于内饰......你自己去看真车并进行比较。 当你买车时，你总是要看实际的车，对吧？ 不看就不可能买到它，你把它与丰田、本田和其他直接对手进行比较，你就知道了。 我说好吧，我怕你会说我是枪手。

PQ35平台非常......欧洲安全性能获得 5 颗星，在 2009 年欧洲碰撞测试中，正面碰撞驾驶员幸存的机会获得最高分。 这款名为TSI的发动机是大众汽车最新的尖端技术......省油、安静、性能好、具体耐用与否，10年后发帖就知道了，现在谁说耐久不耐用是浮云，不过话又说回来，丰田的品质是众所周知的吧？ 也刹车门，烧油......也这种事情需要时间的考验，在这个问题上，最新的尖端技术和最稳定的技术本质上是矛盾的。

稳定的必须是旧的，而尖端的必须更安静、更快、更省油。

平稳换档，你跟我搞笑，就算有人说高六不好，DSG也是神器，奥迪全线用这个变速箱能有什么问题？ 具体原理参数我就不多说了，总之，7速双离合变速器也是最新的前沿技术，同价位车型换档，即使在更高级别的价位车型中，也是最稳定、最快的。 是DSG！

不是手动的，不知道手动的，MQ200文件盒，好像不错。

性价比高，这辆车似乎比同级别的汽车贵，但在这里它真的物有所值。 实际上，我有点觉得一分钱一分货。

毕竟，有些东西是其他型号（例如 DSG）买不起的。

这辆车很好，你喜欢他的样子。 在相同的汽车价格下，谁比另一个更好？

高尔夫确实是一辆好车，在欧洲，高尔夫是销量第一。 如果有机会，建议去看看实车，敲敲中控内饰，关上车门。 你会留下深刻的印象。

毕竟这款车来自大众著名的PQ35平台，材质会比PQ34一汽-大众宝来和一汽-大众拉维达高出一个档次。

一体式车门、激光焊接技术、多连杆独立后悬架和 ESP 是整个系列的标准配置，所有这些都可以看到与其他车型相比的优势。

隔音效果也非同寻常，可以并排比较同价位的车型，我可以毫不怀疑地告诉你，它甚至可以与许多中型轿车相媲美。

当然，它并非没有缺点，大多数型号都使用锦湖轮胎（建议更换）; 有各种邪恶的加价（有些地方加现金，有些地方强迫你加装饰品）。

高尔夫驾驶感觉非常好，电动辅助方向盘在低速时很轻，在高速时很平静。 我开过和车型，虽然速度慢，但只要给加油，高速还是可以轻松开到160的，车身不会像同价位的日韩车那样飘飘然，德国车的底盘调校还是值得信赖的。

该车型加速快，油耗低，但后期维护成本高，这是涡轮增压发动机的通病。

如果您对电源没有任何特殊要求，那么建议选择该版本，因为它的维护成本非常低，并且多年来更加可靠！

LZ 计划购买高尔夫 6？ 高尔夫 6 怎么样 这是一个比较主观的问题，如果要说高尔夫 6 怎么样，我认为购买高尔夫 6 并不划算，但这本身就是一个意见、智慧和智慧的问题。 伙计，我也打算买一辆车开，但是看中了MG5，我准备买它，我的朋友也在开这辆车，性能还不错。

虽然MG5的动力和性能与高尔夫没什么不同，但外观应该更时尚，MG5**也更逼真，13万元以上就能买到一款高端MG5。 而MG5这款车还有一个非常高科技的亮点，那就是它的语音导航系统，似乎叫IVOKA。 我试过了，这个导航不需要手动输入，语音识别功能非常强大方便。

更重要的是，它还具有蓝牙接听**的功能，您只需要将手机的蓝牙与导航蓝牙连接，就可以接听了！ 这个功能在新的交通法规下真的是超级强大，不用担心被交警大叔拦住！ 另外，现在新年临近，MG的动向也非常强大，估计还会有更多的折扣。

个人建议，希望对您有所帮助

大众高尔夫和菠萝被誉为汽车之神！

总体来说，这本书不错，但小问题是有点15w只能买。

物有所值。 您可以看一看并在商店中尝试一下。 关键是要自己舒适地驾驶。

**随机添加，流水线，一辆车的成本在34万左右，合资，品牌其实完全是国产的，涨价幅度最大。

如果借用外国名字，就要给外国高额佣金，中国制造和外国进口的汽车买外国车和买国产车都是一样的，大部分都是这样。

吹牛，家电电器都说配置高，知识渊博的只有几百块钱，都是在糊涂，什么最好，可能吗，15万，还不如。

买安全系数比他高的美国别克，长城，吉普H6 F丰田凯美瑞，吉利吉普。

比亚迪、吉普沃尔沃，现在都只剩下小车了。

https大众高尔夫很不错，**适中，价格在160,000,000,000左右，外观大气沉稳，性价比高。

为什么高尔夫会成为经典？ 据说是经典车型，但考虑到欧洲的情况，但在中国就不算了。 他们真的把汽车当成交通工具，不是为了“面子”，所以他们选择了更多的小型车，而高尔夫平衡、耐用、实惠，所以成为大多数人的选择。

而这些特点可能还不足以满足国内人们的汽车需求，所以高**进入国内并不成功，高五放弃推出，高六一直没有很按计划，销量增加的现象一直存在，销量进一步下降。 由于产量的增加和折扣的增加，高奇的销量据说不错。

但看着高四年级的某辆大众皮车，已经第二次成为销量冠军，不知道该高兴还是该叹息。 说到这里，不得不吐槽很多现在的型号，**老款还在继续卖，还厚颜无耻的说什么是经典款，这种现象在世界上是罕见的！

大众高尔夫专业人士：

1.做工好。 同价位的汽车基本都走在了前列。 比如钣金接缝宽度均匀，内饰软质材料多，玻璃双层防水条、三段式门铰链等，我觉得高尔夫的做工是试驾时最让我满意的。

2.空间令人满意。 与同级别的掀背车相比，空间更胜一筹。 我在驾驶座上没有问题，调整到我舒适的驾驶座，我可以坐在后排大约 175 个朋友。

后备箱空间一般，但相对整洁。 此外，可以放置后排座椅，这也增加了后备箱的利用率。 必须提到的是，当后排座椅向下折叠时，后备箱是一个平坦的表面，您可以躺下休息，并且这种设计非常人性化。

3.许多方便实用的功能。 高尔夫的配置不高，比如我自以为舒服的14W车，什么真皮座椅，全景天窗，大显示屏，氙气大灯，倒车图像等等，都没什么，但一些实用功能还是要点赞的。

例如，后视镜加热、左右后视镜联动调解、分开门、遥控车窗关闭、胎压监测、座椅腰部支撑、所有车窗一键升降、后备箱分开开闭、空调后排气口等。 正如我之前所说，高尔夫的特点是平衡的，没有突出的优势，也没有高大的配置，但基本上有很多实用的功能。