奥迪A62 0T动力坐起来有多舒服

动力不错，奥迪A6是商务车，所以空间和舒适性还可以。

奥迪 A6 发动机是每缸 5 气门、双顶置凸轮轴、可变气门相、可变长度进气歧管，并配备 5 速手动、Tiptronic 手动自动或 Multitronic 连续集成手动变速器。

奥迪A6L是一汽-大众推出的技术最先进、性能最好、适应性最强的高端豪华商务车，奥迪A6融合了奥迪全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能都体现了其完美的品质。

我同意楼上的意见，但是我不推荐，这两款发动机烧油很严重，尤其是涡轮机维修很麻烦，价格昂贵，当然，这个价位买车的人也明确说，这维修钱还不错，换涡轮机是大不了的， 出于对房东负责的态度，应该让你知道这种情况。

首先，所有的A6车型坐起来都很舒服，很稳，因为他是商务车，在舒适性方面他做得很好。

动力也相当不错，起动比快，并且配备了无级变速自动手动变速器，加速非常平稳。

摘要：好

感谢您的同意，但是在涡轮机维护方面，您可以放心，奥迪的新涡轮增压器现在拥有自己的冷却系统，并且使用寿命与发动机一样长。

**A6烧机油的几率非常少，老款车型也很多，但并不是每辆车都是这样。

动力好，可操作性还可以，如果想要更大的动力，可以看看HDP方案，它可以增加很多马力和扭矩，而且充满驾驶乐趣。

两者都不错，自吸和涡轮机各有优势，相差2万元。 至于油耗，基本不用考虑，花40多万元买一辆车，一两毛钱的油耗差距还在计算。 最主要的是驾驶体验，我买了，之前的车也是涡轮增压的，所以习惯了这种加速的感觉。

试驾的时候是自吸的，个人感觉比较平稳，动力其实还可以，基本随叫随到。 我觉得这也和性格有关，要看个人的感受，比较公开一点就选择涡轮机，冷静一点就选择自吸。 说白了，年轻人选择服用T，中年人选择吸自己。

奥迪个人认为奥迪A6L车型更好，因为它是一款自然吸气发动机，维护成本低，在可靠性方面相对优势。

**奥迪A6L车身尺寸长宽高均为5036 1874 1466mm，轴距为3012mm。 奥迪A6L**的长度增加了21毫米，高度增加了11毫米，而其余数字保持不变。 在奥迪A6L**的尾部方面，细心的网友可以发现，**A6L的全LED尾灯带与日间行车灯形成前后呼应的姿态，尾灯整体颜色在主轮廓的基础上变暗，看起来更加运动。

内饰设计上，仪表盘上原有的转速表已经换成了电能状态表，当然也可以叫它电能表，可以显示行驶过程中的功率输出和电量状态。 该车还提供特殊的奥迪connecte-tron服务。

可实现车辆状态报告、行车数据、远程空调控制、远程充电控制、充电站信息，甚至车辆位置搜索，实现锁定、解锁等功能。 四辐方向盘配备换挡拨片和恒速归位。 7寸升降式中控非常优雅，还配备了电子驻车、一键启动、自动启停等功能，科技感强。

1 买 A6L

舒适，尾印只写。

TFSI的原因是功率其实比所有都好，写30FSI就是35FSI

更好的动力应该意味着涡轮增压。 没有带 T 的模型。 这在城市里就足够了，而且省油。 优点是高速V6只有3缸工作，相对省油。 如果不是每月几千公里，最好买高速。

维护成本也更低，更具成本效益。 你找到 2 辆测试车，开始超车，两个动作分开。 太肉了。

奥迪**比发动机更强大，它们之间的区别在于：更大的功率，更大的马力，更大的扭矩。

首先，功率更大。

1.奥迪：140kw

2.奥迪：133kw

其次，马力更大。

1.奥迪：190

2.奥迪：181

第三，扭矩更大。

1.奥迪：370

2.奥迪：320

奥迪个人认为，带发动机的奥迪A6L车型更好，因为它是自然吸气发动机，维护成本低，而且信的可靠性相对更具前瞻性。

**奥迪A6L的外形尺寸、长宽高分别为5036 1874 1466mm，轴距为3012mm。 **奥迪A6L的车身长度和高度分别增加了21毫米和11毫米，而其他数字保持不变。 不过细心的用户可以发现，在奥迪A6L的新车尾，全新A6L的全LED尾灯和日间行车灯形成了一种来回的姿态，尾灯的整体颜色在主轮廓的基础上变暗，使其更具运动感。

内饰设计已被仪表板上的能源状态表所取代。 当然，它也可以称为功率计，它可以显示行驶过程中的功率输出和功率状态。 车内还有专用的奥迪connect-tron服务，可实现车辆状态上报、行车数据、远程空调控制、远程充电控制、充电站信息，甚至车辆定位、锁定和解锁等功能。

四辐方向盘配备换挡拨片、定速导航等。 7寸升降式中控非常优雅，配备电子驻车、一键启动、自动启停等功能。 ，具有较强的科技意识。

百万购车补贴。

油耗是，当转速表示为1750时，汽轮机参与工作后，达到功率，大于但低速行驶时，即转速表未达到1750，功率仍为功率，扭矩为184为124 6000。

一般来说，发动机根据排量不同分为三缸、四缸、六缸、八缸发动机，而L4（直列四缸发动机）和V6（V型六缸发动机）则比较常见。 目前，国产主要级别的高档轿车大多配备L4级，仅在其或最高排量级别配备V6发动机，而天籁、皇冠、奥迪在其排量以上的各级车型都配备发动机，其优点是成本低廉、价格便宜， 但无论从动力方面，还是从平稳安静的舒适性能，以及相同排量下的油耗来看，都比V6差了整整一个档次。V6为V型6缸，动力强劲，速度快，但油耗高。

L4 是直列 4 缸发动机，当然不如 V6 强大，但油耗低于 V6。

如果真的想增加功率，最好升级ECU，这样可以增加很多马力和扭矩，HDP程序效果很好。