故障灯三元催化转化器坏了，发动机启动后会亮吗？

此问题有两种情况。

1. 仅适用于一个氧传感器。

发动机（又称前氧传感器，即TWC前面的排气管），故障灯不会亮。

2.对于有两个氧传感器（一个在前部，一个在前部，一个在TWC前面，一个在TWC前面）的发动机，如果TWC上的孔比较大，TWC上的孔会导致后部氧传感器的数据异常，故障灯会亮。

会报告故障，建议更换维修。

后面会有一个有氧传感器。

三元催化剂废气中含有HC; CO、NOx等进行氧化还原反应，以减少其废气中对大气的污染。 它的成分中含有***！ 如果三元催化剂失效，废气就达不到排放要求，你的车就拿不到绿标，三元催化剂后面有氧传感器检测。

如果出现故障，故障灯也会亮起！

不行，氧传感器一般会坏掉，污染会很严重。

您好，三元催化坏了，故障灯会亮。

是的，报告是氧传感器故障。

1、传感器损坏、接触不良或信号中断; 2、发动机保养不善; 3、燃油、机油质量不好; 4、混合物燃烧不充分; 5.火花塞故障，点火线圈故障; 6、燃油泵故障，油路堵塞; 7、空调滤网堵塞。

1.传感器问题; 这里提到的传感器包括水温、曲轴位置、风量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机数据，这时会导致发动机故障灯亮起。 2、维护问题; 发动机维护不善是发动机故障点亮的最常见原因。 我们知道，车辆有一定的保养周期，如果车主不按时保养，再加上不良的驾驶习惯，那么就会增加发动机运转的负担，最后只能通过故障灯提醒你关心你的车 3、油品质量问题; 这里的机油质量包括燃油和机油，我们知道汽车加注的机油一般都有标记，而且机油也是半合成和全合成的，厂家一般会建议车主使用哪个等级的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加， 从长远来看会造成发动机的磨损，故障灯不是罪魁祸首。

混合物燃烧不良; 发动机的火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞等故障，都会导致发动机混合物燃烧不良。 混合物燃烧不良是由发动机积碳或爆震问题引起的，这些最终都会被发动机的氧传感器检测到并报告给ECU，ECU会自然地打开故障灯，警告进气问题; 发动机燃烧的时候，就需要进气，空气滤芯在这个过程中非常重要，如果汽车的空气滤芯不干净，如果不定期清洗，就会影响汽车的进气口，长时间堵塞，如果严重的话， 这将导致发动机故障灯亮起。加压问题; 进气增压器管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。

其中最常见的是涡轮增压器损坏，而车辆也可能会出现漏油、高油耗、断电、金属噪音以及排气管冒蓝烟或黑烟等症状。 7.排气问题; 后氧传感器、三元催化转化器、排气凸轮轴和轴承。 其中最常见的是三元催化转化器故障，导致发动机故障灯亮起。

含铅汽油的使用，含铅或硅润滑油添加剂的使用，三元催化转化器的颠簸，以及发动机供油系统的故障是容易造成三元催化转化器故障的一些因素。 防盗系统; 如果汽车的电子防盗器出现故障，或者防盗器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机无法正常工作，同时会亮起发动机故障灯。

三元催化机的故障灯可能是由于发动机本身太厚或太薄造成的。

汽车三元催化使用注意事项：每30000km检查氧传感器的工作状态，及时清洗或更换新的氧传感器。

三元催化转化器的工作原理：三元催化转化器中的净化剂会促使废气发生一定的氧化还原反应。

虽然可以使用电脑关闭故障灯，但是一旦故障灯亮起，软件就会将其关闭，使氧传感器无法读取后方氧传感器数据，从而存在一定的隐患。

清洗方法还是不对，洗车建议不要拔掉那些小插头，洗完后，断开电池几分钟，再接上。 您可以断开电源的负极并尝试解决它。

发动机指示灯一般不亮，启动时熄灭。 如果故障灯常亮，则表示车辆有故障码，此时ECU不间断时会记录故障码。

到4S店，读卡器可以用来确定故障码和相应的故障内容。 建议去4S店维修。 此外，车辆产生故障码后，如果ECU不中断或使用仪器排除，则无法自动消除。

因此，请确认最后一个故障代码已完全消除。

发动机指示灯用于显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。 扭动钥匙，车辆进行自检时指示灯也会亮起，启动汽车时指示灯会自动熄灭。 如果启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能出现故障。

可能是放电有问题，也许你的三无催化剂搞砸了！ 这些项目都应该被4S店推荐！ 你可能被骗了，如果是这样的话，你就不走运了。

估计是车载电脑系统有问题，4s或者更好的点去维修店，让他们给你一台专门的电脑给你测试，你应该知道问题所在。。。 以前别克商家也有过这种情况，然后直接用专用电脑去4S解决...... 凯旋的单位也有过这种问题，好像三元催化有问题。。。

希望对你有所帮助。

你好！ 这是正常现象，清洗时是要被吸入发动机燃烧，导致喷油量不正确，清除上面的故障代码，如果拿10扳手拆下蓄电池的负极就复位了。 【如果车子有问题，请问车师傅。

4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

总结。 这是因为更换了三元催化转化器后，发动机燃烧情况与原来数据不一样，可以先加比原来更高等级的燃油，开了一段时间后，故障灯会熄灭，如果故障灯一直亮着，就需要去专业维修店检查原因， 有针对性的维护！

三元催化故障灯还亮着的原因是什么？

在这种情况下，也可能是由氧传感器的问题引起的，这可能是由于发动机燃烧不良引起的。 也有可能是本机的控制电脑有问题，可能是氧传感器接线有问题造成的。

这是因为更换了三元催化转化器后，发动机燃烧情况与原来数据不一样，可以先加比原来更高等级的燃油，开了一段时间后，故障灯会熄灭，如果故障灯一直亮着，就需要去专业维修店检查原因， 有针对性的维护！

总结。 您好，如果添加三元催化剂后发动机故障灯亮，因为添加清洗剂后发动机内部的积碳会随之而来，这会导致三元催化堵塞。 现在如果不能清除故障，如果解决了问题，可以将三元催化整体取出，取出后分别用草酸或高压水枪冲洗。

你做这个积碳做这个处理，再安装它，这个故障基本可以消除，亲爱的。 本次三向催化中的碳沉积，三向催化堵塞问题引起的故障**报出喔，亲，亲爱的，你好，祝你生活幸福，如有需要，可以继续咨询，亲。 添加三元催化剂后，发动机故障灯亮，是什么情况？

您好，如果添加三元催化剂后发动机故障灯亮，因为添加清洗剂后发动机内部的积碳会随之而来，这会导致三元催化堵塞。 现在如果不能清除故障，如果解决了问题，可以将三元催化整体取出，取出后用这种草酸或高压水枪冲洗干净。 你做这个积碳做这个处理，再装上树枝，这个故障基本可以消除，亲。

本次三元催化中的积碳，三元催化堵塞问题引起的故障**报出喔亲，亲，亲你好，祝你生活愉快，如有需要，丹郑可以继续咨询，亲。 当第三瓶三元催化剂加入时，发动机亮起，这是怎么回事，要不要继续加？

你需要不断添加，然后运行一段时间后它会自动消失！

加上三通催化发动机故障灯，很可能是发动机本身太厚或发动机混合物太稀。 以下是更多相关信息： 1、汽车三元催化使用注意事项：

每30000km检查氧传感器的工作状态，如出现老化或故障，及时清洗或更换新的氧传感器。 因为，三元催化装置和发动机性能会因为氧传感器的异常工作而受损，不要因为小而失去大。 二、三元催化转化器的工作原理：

当高温汽车尾气通过净化装置时，三元催化转化器中的净化剂会增强CO、HC和NOx的活性，并促进其进行一定的氧化还原反应。

事。 三元催化转化器的主要作用是过滤汽车的废气，使最终的废气达到标准，当三元催化转化器严重堵塞时，由于废物不能及时排出，必然会引起背压回流，当压力超过发动机排放的压力值时反冲到燃烧室， 发动机会摇晃，喘气直到熄火。

三元催化转化器故障在对机油过于挑剔的旧车型和豪华车中更为常见。 其损坏与自身质量和使用用车有关，通常二手车较少，常年不开的车，或者一直低速行驶的汽车容易出现三元催化转化器的问题，如不长距离行驶，平时只行驶30-40码的汽车容易形成积碳。

您好，根据您的描述，汽车三元催化引起的发动机故障一般是由于三元催化转化器造成的。 然后为您推荐故障造成的损坏。 完全更换，希望我的对您有所帮助，希望，谢谢。