郑和去西方最冷的地方去哪儿了？

郑和西游，就是要明确成祖朱棣命三宝太监郑和率领200多艘海船和1万余人，从太仓柳家港（今江苏太仓市六合镇）起锚，到福州岷江口乌虎门长乐太平港，等风开海[1-7]。

他访问了西太平洋和印度洋等30多个国家和地区，并到达了爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、丰加拉、阿丹、天方、佐法尔、库鲁木斯、穆古杜舒等30多个国家和地区，最远到达东非和红海。 [8]

郑和的西航是中国古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员人数最多、海上航行时间最长的一次，比欧洲各国的航海时间早了几十年，是明朝实力的直接体现。 郑和的航海远超了近一个世纪后葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽马等，堪称“大航海时代”的开拓者，唯一的东方人，甚至比马汉早500年提出海权理论[9]。

甚至有人说，郑和是第一个发现美洲、澳大利亚和南极洲的人。 [10]

郑和去西方的目的多种多样，一是弘扬明朝的德行，《明史：郑和传》记载：“想在异国他乡炫耀军队，展示中国的富贵和实力”; 有人说要找建文皇帝朱云文，《明史：郑和传》记载：“成祖怀疑惠帝死在海外，想寻找踪迹”; 在减轻财政支出方面，一些史料说，郑和的西洋之行使“穷人富起来”[11]。

国家就足够了“[12-13]。

还有包抄帖木儿帝国、扫荡张士成旧部、解决军队复员问题的理论。

远至非洲东海岸、红海和麦加。

他有七位使节出往三个朝代，包括占榜、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、曼拉卡、博尼、苏门答腊、阿鲁、克治、大葛兰、小葛兰、西阳佐里、佐里、卡吉勒、阿帕班丹、南武里、甘兰里、锡兰山、林伯里、彭亨、巴生兰丹、库鲁木斯、比拉、桃山、孙罗、木古都舒、马林、拉萨、祖法尔、沙里湾泥、竹埠、蓬加拉、天方、丽瓦、那孤儿、 所有 30 多个国家/地区。《明史：郑和传》。

郑和远至红海沿岸和非洲东南沿海，一直到西大洋，如果不是郑和每次出海都要随船携带大量的物资和财宝，沿途分发到其他国家， 他耗费了大量的人力物力，以至于在明朝国库空虚的时候，他不得不停止航行。

郑和到西方最远的地方是红海沿岸和非洲东海岸。 1407年7月，也就是永乐三年，明成祖命令郑和率领一支大军乘海船航行。 他们的编队非常庞大，大约有 240 艘公务舰，大约有 20,000 名追随者。

还访问了位于太平洋和印度洋地区的30多个国家。

郑和的西洋之行加深了中国与东南亚和东非的交流。 这些去西边的经历，让郑和身体疲惫不堪，在上次西游回国的路上，他因过度劳累而死。 也有民间故事称郑和去西边的经历为三宝太监去西边。

郑和西赴爪哇、苏门答腊、天方、古里等国，到达了非洲东海岸和红海沿岸最远的地方。 其他人说他们可能也去过澳大利亚。 从非洲赠送的长颈鹿被明朝宫廷画家化作画作作为纪念品，是亚非友好交往的证明。

郑和去了西方。

他主要去了爪哇、三卷本佛气国、苏门答腊国、占婆国、克致国、苏禄国、锡兰。

掸邦、暹罗、库鲁木斯、阿丹、布珠瓦、木古都舒、满族、锡兰山、古里、南天竺等国家。 在七次航行中，郑和率领舰队从南京出发，在江苏省苏州市太仓市刘家港集结，在福建省福州市长乐太平港停泊，航行到西太平洋和印度洋，访问了30多个国家和地区。

郑和舰队的前两次航行在印度半岛的南端结束。 郑和舰队接下来的五次航行，越过印度的半山岛，抵达中东。

远至非洲东海岸赤道以南。 郑和西洋之洋是明朝永乐、玄德年间的一次海上航行，第一次航行始于永乐三年（1405年），最后一次航行结束于宣德八年（1433年），共七次。 由于郑和是使团的主要特使，舰队驶向婆罗洲。

与西洋（即明朝所谓扰动姿态为“西洋”），故名。

郑和去了西方。

他主要去了爪哇、斯里维贾亚、苏门答腊、占婆、科钦、苏禄和锡兰。

山国，暹罗国。

库鲁木斯国、阿丹国、布珠瓦国、木古都舒国、满洲国、锡兰山国、古里国、南天竹国等国。 郑和西洋之行是中国明朝著名的航海行动，期间郑和七次西洋航行，为世界文明交流做出了突出贡献。

简要介绍郑和的西游之旅。

郑和西洋之洋是明朝永乐、玄德年间的一次海上航行，第一次航行始于永乐三年（1405年），最后一次航行结束于宣德八年（1433年），共七次。 由于郑和是使团的主要特使，舰队驶向婆罗洲。

它以西洋（即明代所谓的“西洋”）命名。

七航中，三宝太监。

郑和率领舰队从南京到江苏太仓。

刘家港集结，驻扎在福建省福州市长乐太平港，服务风向开洋，航行到西太平洋和印度洋，访问了30多个国家和地区，远达东非和红海。

郑和的西洋航行是中国古代规模最大、船只和海员最多的一次，也是中国古代最长的海上航行，也是15世纪末欧洲地理大发现航行之前世界历史上规模最大的一系列海上探险。 但是，郑和船队航行的目的、航行范围、七次航行的评价等历史事实仍存在争议。