哪里可以买到捷豹F型手动版

不知道国外都是亲力亲为的。

捷豹FTYPE配备了发动机，让我们来看看。

一、发动机的版本：

发动机进气为涡轮增压，实际排量为1997ml，“L”布置有4个气缸。

发动机采用DOHC气门机构，最大功率压缩比为5,500rpm，最大扭矩压缩比为4,500rpm。

发动机由铝合金制成。 建议使用符合欧5排放标准的95号汽油。

二、发动机版本：

发动机进气口为增压，实际排量为 2,995 毫升。 有 6 个圆柱体排列成“V”形。

发动机采用DOHC气门机构，最大功率压缩比为6,500 rpm，最大扭矩压缩比为5,000 rpm。

发动机由铝合金制成。 建议使用符合欧5排放标准的95号汽油。

三。 引擎版本：

发动机进气为增压，实际排量为4,995ml，8个气缸呈“V”形排列。

发动机气门机构为DOHC，压缩比，缸径，冲程93mm。

该版本的发动机转速在最大功率下为 6500 rpm，在最大扭矩下为 5000 rpm。

发动机由铝合金制成。 建议使用符合欧5排放标准的95号汽油。

捷豹FTYPE是捷豹旗下的一款跑车。 这款车的顶级车型使用增压 V6 发动机。 捷豹Ftype的入门级车型配备涡轮增压发动机。 与两台发动机配对的是 8 速自动变速器。

捷豹FTYPE的增压发动机的最大扭矩为380马力和460牛米。 发动机的最大扭矩从4,500 rpm开始，一直持续到5,000 rpm。 该发动机的最大功率为 6250 rpm。

该发动机配备了虚拟直喷技术，并使用铝合金气缸盖和缸体。

捷豹FTYPE的涡轮增压发动机的最大扭矩为300马力和400牛米。 发动机最大转速为1,500rpm，最大转速可达4,500rpm。

该发动机的最大功率为 5500 rpm。

该发动机采用直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

捷豹FTYPE前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。

双叉臂悬架抑制了车身的侧倾和制动器的点头。

百万购车补贴。

捷豹FTYPE是一款超级跑车，所有这些都需要进口。

捷豹FTYPE有一款2019款车型在售，该车型于2018年4月上市，符合国家五大排放标准，售价在10000元之间。

捷豹FTYPE四驱版采用前置四驱模式，四清卫红驱动模式是及时的四轮驱动。

2019款捷豹FTYPE的前后悬架均为双叉臂独立悬架，动力辅助模式为电动。

捷豹FTYPE由三台发动机提供动力，匹配8速自动手动变速箱。

发动机最大输出功率为221kW，最大扭矩为400Nm，最高转速为250km h，加速时间为100km为一秒。

发动机最大输出功率为250kW，最大扭矩为450Nm，最高时速为260km h，加速时间为100km为秒，工业和信息化部公布的综合油耗为100km。

发动机最大输出功率为423kW，最大扭矩为700Nm，最高时速为322km h，100km加速时间为秒，工业和信息化部公布的综合油耗为100km。

百万购车补贴。

捷豹F-Type的官方指导价区间为10,000元。 目前，捷豹F-Type配备了四种发动机：增压（包括高功率和低功率）和增压。 其中，高性能硬顶版售价10000元，敞篷版售价10000元。 入门级硬顶机型仅售1万元。

在动力方面，目前的捷豹F-Type配备了增压和增压排量发动机。 新发动机的最大功率为300马力，峰值扭矩为400牛米，官方0-100公里/小时加速时间为秒。 增压V6发动机（包括低功率版和大功率版）的最大功率分别为340马力和381马力，最大扭矩分别为450牛米和460牛米。 SVR车型搭载增压V8发动机，最大输出功率为575hp，峰值扭矩为700Nm。

在变速箱方面，捷豹F-Type的四款车型均匹配8速自动变速器。

我觉得捷豹路虎整体的销售表现不是很好，今年9月全球新车销量不到6万辆，与去年同期持平，前9个月都在下滑。 销量下滑影响了捷豹路虎关闭英国索利哈尔工厂两周。 上个月，捷豹路虎的卡斯尔布罗姆维奇工厂将其生产计划调整为每周只有三天，同时被迫裁员。

百万购车补贴。

捷豹F-Type的官方指导价区间为10,000元。 目前的捷豹F-Type配备了四种发动机：V6增压（分为高功率和低功率）。

0L V8 增压。 其中，SVR高性能硬顶车型**1万元，敞篷版1万元; 入门级硬顶机型仅售一万元。

在动力方面，目前的捷豹F-Type配备了增压和增压发动机。 新发动机的最大功率为300马力，峰值扭矩为400牛米。 官方0-100kmh加速时间为秒; 增压V6发动机（分为低功率和高功率版本）的最大功率为340马力和381马力，最大扭矩分别为450牛米和460牛米; SVR车型搭载增压V8发动机，最大输出功率为575hp，峰值扭矩为700Nm。

在变速器方面，捷豹F-Type的四款动力车型均匹配8速自动手动变速器。

事实上，捷豹路虎目前的销售业绩并不是很好。 今年9月，其全球新车销量不足6万辆，同比下滑，整个1-9月同比下滑。 销量下滑导致捷豹路虎关闭了其在英国的索利哈尔工厂，停产两周。

上个月，捷豹路虎城堡布罗姆维奇将其生产计划改为每周只有三天，并被迫裁员。

与其他车型相比，银色汽车确实缺乏实用性，但其出色的性能可以给许多消费者留下深刻印象。 捷豹F-Type 2021 V6 Track Legend Edition作为捷豹车型的一员，是部分消费者想要购买的车型。

搭载机械增压发动机，最大功率280kw，峰值扭矩460Nm，匹配8速自动变速器，最高时速275km/h，官方0-100km/h加速。

在配置方面，捷豹F-Type配备了八种安全配置，包括被动行人保护、主动制动和主动安全系统、胎压显示。 此外，该车还配备了雨量感应雨刷、自动空调、无法打开的全景天窗等11项舒适便捷的功能。

我们来看看落地价格，我们以捷豹F-TYPE2021 V6赛道传记和博重旗版为例，其官方指导价为86.8万元，据了解，目前厦门市内没有折扣; 如果选择全额购买，商业保险26139元，购置税76814元，牌照费500元，车船使用税1600元，强制交通保险950元，最终落地价974003元。

图片来源：Pacific Automobile Network Q&A）。

目前捷豹F-Type 2021的官方指导价为58.2万元-91.8万元，我们以2021款P380全轮驱动R-dynamic硬顶版的2021款P380全轮驱动R-dynamic硬顶版为例，该车型的官方指导价为79.8万元，据了解，目前在无锡市内没有折扣。 如按全额购入计算，购置税70619元，车船使用税1600元，牌照费500元，强制交通保险费950元，总落地价895942元; 如果您选择贷款购买，我们以30%的首付和3年的贷款期限计算，那么首付金额为239,400元，每月付款金额为17,227元。

捷豹F-Type的前脸看起来相当年轻，大型倒梯形格栅饰有金属装饰条，提升了车辆的档次。

捷豹F-Type 2021 P380全轮驱动R-dynamic轿跑的内饰设计看起来很动感，搭配银色金属装饰，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。 此外，该车还标配了 CarPlay、GPS 导航系统和前头安全气囊等多项功能。

在动力端或核侧，捷豹F-Type搭载最大功率280kW、峰值扭矩460Nm的发动机，配套自动变速器，综合油耗由工业和信息化部负责。 在底盘方面，该车悬架为前双叉臂独立悬架和后双叉臂独立悬架的组合，同时采用前四轮驱动的驱动形式。

图片来源：Pacific Automobile Network Q&A）。

捷豹F-Type 2021是捷豹旗下的一款跑车，官方指导价为58.2万元-91.8万元。 我们以2021款V6赛道传奇版2021款V6赛道传奇版为例，该款的官方指导价为86.8万元，据了解，目前在长沙没有折扣。 如按全额购置计算，购置税额为76814元，车船使用税为1600元，牌照费为500元，强制交通保险费为950元，总上岸价为974003元; 如果您选择贷款购买，我们以30%的首付和3年的贷款期限计算，那么首付金额为260,400元，每月付款金额为18,765元。

捷豹F-Type的前脸线条流畅，给人一种高贵的感觉，并带有蜂窝网状格栅，看起来非常豪华。

捷豹 F-Type 2021 V6 Track Legend Edition 的内饰采用银色金属装饰的豪华设计。 采用对称的中控台，整体造型非凡。

动力方面，捷豹F-Type搭载最大功率280kW、峰值扭矩460Nm的发动机，搭配自动仿指齿轮箱，综合油耗由工信部负责。 底盘方面，该车前悬为双叉臂独立悬架，后悬架为双叉臂独立悬架，采用前四轮驱动形式。

图片来源：Pacific Automobile Network Q&A）。