同轴扬声器可以用作家庭扬声器吗 10

是的，同轴扬声器是声音扬声器。

一种是在同一核心上安装两个扬声器振膜，它们负责高音和低音的声音。 它主要用于汽车音响，也可用于家用扬声器。

车载同轴音箱是低档音箱——大音箱中间有一个小音箱，价格便宜，音质差，不适合HIFI家庭使用。

Sovay音箱是高档同轴音箱，**价格较贵，音质非常好，可以在家中使用，立体声效果比一般音箱更好。

低音好，喇叭口径比较大，喇叭大，能满足喇叭需求的音量能产生共鸣。 同轴喇叭的低音与普通喇叭大致相同。

超过8英寸的扬声器低音非常好，而且扬声器需要很大。 但是 15 英寸扬声器的低音并不好——因为 15 英寸扬声器不是家用扬声器，而是舞台喇叭——它只需要适合唱歌和说中音。

所谓同轴，就是高音长度在中低音上，没有交叉做处理，发音位置是同一位置。

双频是一对高音、一对中低音和一对分频器，分频器可以分别解析高音和中低音。

就个人而言，建议在前门安装两分频扬声器，在后门安装同轴扬声器，价格便宜的双向扬声器，效果比同轴音箱好很多。

如果换喇叭，记得做好隔音，否则门板容易产生共鸣声。

希望对你有所帮助。

柳州东方之声汽车音响改装店，恭敬地看。

还行。 有高端和低档。

高音是Sovey，低音和高音都不错。

低音端是汽车同轴喇叭，低音和高音都很差。

当然可以。 它可以被使用。

是的，为什么不呢。

同轴喇叭好一点。

全频号角的频率响应范围与轴向号角的频率响应范围不同，因为全频号角必须同时考虑高音和低音。 所以全频号角牺牲了高音，低音也牺牲了。

全频扬声器通常更多地用于电视。 口径不大。 您不需要分频器即可使用。 力量也不是很大。 一些发烧友更喜欢全频扬声器，认为声音更迷人，俗称毒药扬声器。 但它很少用于音响系统。

同轴喇叭更强大。 但是要做到这一点，还需要一些挑战。 国外比较有名的还有天朗、KEF等，当然价格也比较感人。

中国有一家叫索维的公司做到了，他的勇气值得称赞。 同轴喇叭是点声源，更符合声学的理想声音原理。

同轴喇叭的原理：

同轴是使高音音圈和中低音音圈在同一中轴上，具有独立的振动系统，如天朗、KEF和国产索维同轴扬声器单元; 在外观方面，一些全频单元看起来像普通单元，而另一些则被制成环形褶皱或带有喇叭的防尘帽，就像物理分频器一样。

喇叭的口径一般较小，因为锥体直径越小，高音越丰富但低音损失越大，全频并不是真正意义上的全频，但相对而言，两端的延伸度和直线度的频响都不是很好。

单个扬声器很难实现全频，频响失真不易控制，大尺寸的高频瞬态上不去，小尺寸没有低频。

因此，在设计中存在多扬声器分频组合声音，同轴扬声器也是这种类型的一种。

在相同的材料特性基础上，同轴发音效果一般比单个全频效果好很多，同轴发音点相对一致，声音定位也比较好。

这个概念有点混淆，全频喇叭是指（人类可以通过这个喇叭听到20Hz到20kHz），理论上也可以是同轴的。 同轴通常意味着高音扬声器和低音喇叭在某一点上是圆形的。 如果是在汽车里，一般比作分频喇叭和同轴喇叭。

同价位的分频扬声器一般都具有高音喇叭可以安装在仪表板前面的优点，这样听者听到的声音就来自正面，而不是像同轴那样从侧面传来（高音喇叭决定了声音的位置）。 当然，前提是要安装好，不能乱七八糟，最好做声学调整。

两者都是一样的，同轴号角也被称为全频号角。 比如在美瑞工厂，有人称它为同轴扬声器，有人称它为全频扬声器单元，但名称不同。 所以它们的音质是一样的。

同轴喇叭和普通喇叭的区别在于它们的结构和声音性能。 普通喇叭由振膜、线圈、磁环和阻尼器组成，振膜和线圈构成声音振动系统，磁环银饥饿提供电磁感应力。 普通的喇叭将来自放大器的电信号转换为机械振动，然后将其转换为声波并传播。

同轴喇叭的结构比较复杂，由两个振膜组成，内振膜负责高频声音的演奏，外膜片负责低频声音的演奏。 同轴扬声器的结构使声音更加集中，听众可以更清楚地区分声音。 此外，同轴扬声器具有显着的优势，因为它可以提供更好的声场。

因为同轴扬声器的所有声音都是从同一个点发出的，所以听者可以感觉到声音来自空间中的特定位置，效果更加逼真自然。 总之，与普通扬声器相比，同轴扬声器的结构更复杂，声音表现更准确自然，提供更好的声场效果。

哪个牌子的同轴音箱音质好，索威是世界知名的音响工厂，同轴技术获得国家发明专利; 2、这个世界，只有英国的天朗和KEF拥有，而且是整个乾清世界唯一的3个; 3、索维的音响技术在业内得到了肯定，做工当然是一流的，毕竟也是国内的老牌音响厂商。

大多数老式组合扬声器都是盒式甲板式扬声器。 这种扬声器可以改装成蓝牙音箱。 重组后的音质比原来的音质要好，因为蓝牙音源是无损声源，与带信号的磁带相比，噪音要小很多，而且没有之前的“沙沙声”。

重组措施如下：

2.将蓝牙接收器固定在电池上，并根据板上的标签焊接几根连接线。

5.您可以使用手机的蓝牙功能控制音频并享受它。

喇叭俗称喇叭，车载喇叭通常分为同轴喇叭、固定喇叭（即分体式喇叭）和低音炮。

一。 同轴音箱的高音头位于音箱上方，价格经济，更适销对路，适合刚开始升级车载音响的朋友。 因为它很容易驱动，但因为高音与中低音混合并相互干扰，所以声音不如设置扬声器那么纯净。

此外，尖锐的音色和不完美的声场定位也是它的缺点，它的**效果不如那套扬声器自然。 虽然一些几万元的车载音响也会使用同轴音箱，但一般来说，分流比同轴音箱要高。 那些对声级要求高，想要配置一套中高端音箱的发烧友，大多会选择一套音箱。

二。 设置扬声器广泛用于汽车音响，但在家庭音响中并不常见。 因为汽车音响和家庭音响是两回事，所以家庭音响对应的是可以充分发挥扬声器效果的标准空间。

汽车上有很多部件，包括仪表板和座椅，它们对喇叭的频率有一定的障碍。 因此，汽车音响行业为此研究并生产了一套分体式扬声器。 一般来说，套件扬声器的聆听效果优于同轴扬声器。

分体式扬声器由高音扬声器、中低音扬声器和分频器组成。 将主机信号交给分频器后，分频器将高频信号和中低频信号逐一传输到高音扬声器和中低音扬声器，声音会非常清晰。 也就是说，这套扬声器是将每个声体分开，然后使用分频器作为频率设置的扬声器组合，可以很容易地获得良好的音效、声场定位效果和清洁层。