空调箱电加热与加湿段的距离

首先要做的是了解各个段的功能，表面上很容易理解，但实际上是有道理的。

表面冷却器不仅可以冷却空气，而且同时空气中的水分会凝结在表面冷却器的表面，从而具有除湿的作用，但要知道，实际上由于空气温度的下降，空气中可以容纳的水蒸气减少了， 并且刚从表面冷却器吹出的空气的相对湿度更大。

加热段不是简单地加热空气，而是随着空气的升温，空气中可以容纳的水蒸气量增加，因此刚刚从加热段吹出的空气的相对湿度降低。

如果要除湿，必须先将空气温度降至设定值以下，让水在表面冷却器中凝结，然后打开加热段将空气加热到所需温度，以达到除湿的效果。

如果加热部分放置在表面冷却器的前面，则不会产生除湿效果。

同样，在加湿过程中，是表面冷却器首先冷却空气，此时表面冷却器不可避免地具有除湿效果，然后打开加湿部分，将空气的湿度恢复到设定值。

因此，表面冷却器必须在加热段和加湿段的前面。

如果加湿段放在加热段前面，功效没有区别，但潮湿的空气比干燥的空气对加热段寿命的影响更大，所以加湿段一般放在最后。

空调箱的电加热不具有除湿功能。

空调电加热器的作用是加热空气，电加热器本身没有潜热交换，所以没有相变，空气通过电加热器后的绝对含水率不变。

但是，用电加热器加热一定湿度的空气后，绝对含水率保持不变，但相对湿度降低。

表面冷却器有两种：一种是风机盘管机组的换热器，其性能决定了风机盘管机组输送冷（热）的专业能力以及属对风量的影响。 该设备通常用于空调。 二是空调机组中的风冷翅片式冷凝器。

组合式空调的加热段和加湿段是根据你的空气处理过程决定的，放在表面冷却器的前后，一般放在表面冷却器后面，表面冷却器会处理回风，然后选择加湿或加热，然后送入房间。

气态制冷流体（如氟利昂）经压缩机压缩成高温高压气体，进入冷凝器，与水（风冷制冷系统（图））交换，进行等压热交换，成为低温高压液态。 液体工作流体通过干式过滤器除去水分和杂质，进入膨胀阀节流减压，成为低温低压液体工作流体，在蒸发器中汽化。 液体的汽化过程吸收汽化的潜热，液体的饱和温度（沸点）因压力而异，压力越低，饱和温度越低。

例如，1kg水，绝对压力和饱和温度为5，汽化时需要吸收热量; 1kg氨，在1个标准大气压（，汽化时需要吸收热量，达到温度即可。 因此，只要产生一定的低压条件，就可以利用液体的汽化来获得所需的低温。 根据这一原理，汽化过程吸收了冷冻水的热量，使冷冻水的温度降低（一般降低到7）。

制冷工作液在蒸发器中吸收热量，当温度升高时，它变成过热蒸汽，进入压缩机进行反复循环。 蒸汽压缩制冷系统主要分为水冷式和风冷式。

这种组合柜是恒温恒湿型，在制冷、加热时不会投入运行，只有在除湿时才会投入使用，如果湿度过高，温度过低，就会采用加热，表面冷段。 加热部分。 加湿部分根据温度和湿度要求自动切换。

主要有两点：

一是密封良好;

二是具有良好的保温性能。

按结构类型分类可分为卧式、立式和吊顶式;

按使用特性分类可分为普通机组、新风机组、净化机组和特种机组。

内机的密封性必须良好，否则会因漏气而结露。

二是风道的设计要合理，不能偏离。

对外部单元没有具体要求，尽量让它变大，防止内部管道碰撞。

除湿主要是夏季，夏季室外绝对湿度含量高，室内温度低因制冷，如果没有除湿，相对湿度过大，因此需要在组合式空调机组内进行除湿。

为了达到除湿的目的，需要将空气处理到较低的温度（冷凝温度），因此在一次回风系统中，通常在表面冷却（除湿）之后进行加热（是否加热以及加热多少取决于送风的温差）。

加湿主要是由于冬季温度低，因此加热空气后应增加湿度。