高指点！ 神舟六号相关知识

1、神舟六号载人飞船是中国神舟飞船系列之一。 “神舟六号”和“神舟五号”在外观上相差不大，依然是推进舱、返回舱、轨道舱三舱结构，重量基本保持在8吨左右，由长征二号F运载火箭发射。

2、神舟六号飞船是我国第二艘搭载宇航员的航天器，也是我国第一艘执行“多人飞行”任务的载人飞船。 这也是人类在世界上的第243次太空飞行。

神舟六号飞船是中国第二艘载有航天员的航天器，也是中国第一艘执行“多人飞行”任务的载人飞船。 它于北京时间2005年10月12日在酒泉卫星发射中心发射升空。 聂海胜的两名宇航员载着费俊龙绕地球飞行了115小时32分钟。

北京时间2005年10月17日4时33分，成功降落在内蒙古四子王旗主着陆点。

船舶组成： 轨道舱："神舟"航天器的轨道舱为全长米、最大直径米的圆柱体，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构相通。

神六"轨道模块称为"多功能厅"这是因为两名宇航员除了起飞和返回再入舱的时间外，一直都在轨道舱内。 轨道舱集工作、吃饭、睡觉、洗漱、方便等多种功能于一体。

轨道舱也称为工作舱。 它的形状是一个圆柱体，两端都有锥形角，是宇航员的"太空卧室"双"车间"。它还具有航天员生活舱和轨道实验舱两个功能，因此也称为轨道舱。

轨道舱配备了多种测试设备和实验仪器，可用于对地观测，并配有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳能传感器、各种天线和两侧的各种对接结构，用于将太阳能转化为航天器的能量并与地面通信。 作为一名宇航员"太空卧室"轨道舱内环境舒适，舱内温度一般在17-25摄氏度之间。

逃生救援塔：位于船的最前方，高8米。 它本身实际上是一种由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。

飞船的火箭在起飞前900秒和起飞后160秒之间从0到100公里，在紧急情况下，这个救生塔将被激活和拉动"神舟六号"航天器的返回舱和轨道舱与火箭分离，迅速逃离危险，并使用降落伞降落到安全地带。

返回舱：也称为驾驶舱，是宇航员的"出租车"。它是一个封闭的结构，前端有一个舱口。 "神舟六号"在完成绕地球飞行任务后，两名宇航员还将乘坐返回舱返回地球。

推进模块：又称仪表舱。 通常为宇航员安装推进系统、电源、轨道制动器以及氧气和水。 推进模块的两侧还有一个面积超过20平方米的主太阳能翼。

航天器系统总司令兼总设计师：陈尚光 航天器应用系统总司令兼总设计师：顾一东 航天器系统总司令：

尚志 总设计师：张博南 火箭系统总司令：刘宇 总设计师：

刘祝生 发射场系统总司令：张玉林 总设计师：卢金荣 TT&C通信系统总司令：

董德毅，总设计师：于志坚 着陆场系统总指挥：隋启生，总设计师：侯英。