什么牌子的汽车安全系数高？

沃尔沃，车身由飞机铝制成。

目前世界上讨论最多的。

安全系数最高的品牌是沃尔沃。

但没有绝对的。

沃尔沃以在驾驶安全方面投入大量资金并推广它而闻名。

最主要的是看国家当局的碰撞测试。

最近，丰田皇冠和本田 CRV 的安全系数均为 5 星（最高分）。

安全系数最高的四大汽车品牌得到认可：宝马排名第三，第一无可争议。

中国的汽车评论仍处于完善阶段。

所以很难说，但我是别克站的人，在我接触过的所有别克车中，没有一件应该因为安全气囊问题而伤到人的事情，而且有几起重大事故没有造成人员伤亡，我觉得同价位的富豪、君越汽车安全更好！

目前，我国汽车安全评价标准仍借鉴美国1999年标准，对汽车的评价主要依靠正面碰撞试验。 清华大学汽车工程系宋健教授说。 国内的碰撞测试是在被测车上安装一个假人，然后让它以48km/h的速度撞上钢墙，最后测量车门是否变形、是否有燃油泄漏等车辆本身的各种数值。

当然，假人的“伤害”也是评价标准之一。

中国有中国的国情，中国经济的发展决定了我们的评价标准与美国、欧洲等地不同。 例如，德国的正面碰撞测试将车辆的速度提高到 64 公里/小时。 “其实在真实的车祸中，大多是两辆车相撞，车本身是有弹性的，没有钢墙那么硬。

而中国的汽车侧面碰撞试验也即将出台。 宋健教授说，“标准不是一成不变的，时机成熟，就会出台新的政策。 ”

什么车最安全，大概是每个想买车的人都想知道的答案。 近日，美国保险业非营利组织公路安全保险协会（IIHS）———公布了几项数据：在美国最受欢迎的汽车中，梅赛德斯-奔驰E级豪华轿车安全系数最高，排名第一。

第二和第三是丰田的 4WD SUV 和大众的帕萨特 4 门轿车。

该调查基于至少120,000辆注册汽车的事故数据。 这些数据包括每种车型的单车事故、多车事故和单车翻车事故的死亡人数。 在单车事故中，小型车和中小型SUV（运动型多功能车）的死亡率较高，而大型汽车和小型货车的死亡率相对较低。

其中，总体死亡率最高的SUV是美国中型“雪佛兰Blazer”的两门两轮驱动车型。 最低的是梅赛德斯-奔驰E级，这是戴姆勒克莱斯勒的大型豪华轿车。

安全系数最高的前10款汽车如下：

1. 沃尔沃

沃尔沃是家喻户晓的安全车，这个品牌把整车安全因素放在第一位，其次是配置，这导致沃尔沃除了安全之外没有什么可拿的，所以才是最安全的车牌。

2.宝马

宝马是德国车，宝马的安全指数也非常高，作为老牌车企，在操控和配置上都没有问题，与奔驰相比，实力非常强。

3.梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰作为德国老牌，安全指数一直很高，而梅赛德斯-奔驰和沃尔沃是不同的，梅赛德斯-奔驰不仅创造了汽车安全，而且在汽车配置和发动机方面也是行业领导者，据说安全气囊还是由梅赛德斯-奔驰研发的。

4. 奥迪

奥迪的安全指标也很好，奥迪有预防性的全天安全系统，虽然奥迪的品牌形象不如奔驰宝马，但可以和他们一起堪称BBA，可见它的实力也很强。

5.别克

别克在中国的销量一直不错，虽然别克也入选了前十名，但别克最强的功能不是安全，而是内饰设计和NHV控制水平！

6. 哈佛

哈弗成立于2013年3月29日，是长城汽车旗下的子品牌，主要与长城品牌并行运营，采用独立标识，独立产品研发、生产、服务等系统，主要从事SUV生产销售业务。

7. 比亚迪

比亚迪品牌诞生于深圳，成立于1995年，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大行业。 2003年成长为全球第二大充电电池制造商，同年比亚迪汽车成立，比亚迪汽车走自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既借鉴了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。

8. 奇瑞

奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业，成立于1997年1月8日，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理为尹同岳。 公司产品涵盖乘用车、商用车、微型车等领域。

9. 吉利

吉利一般指浙江吉利控股集团****。 浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股集团”）成立于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注于产业、技术创新和人才培养。

10， 长安

长安汽车一般指重庆长安汽车有限公司****。 重庆长安汽车有限公司，简称长安汽车。 在重庆、北京、河北、合肥、都灵、横滨、伯明翰、底特律、德国慕尼黑等地，建立了“六国九区”的全球协同研发格局。

宝马、奔驰轿车，安全性高。 例如，宝马 530

100万辆车，考虑品牌，现在的欧车比较难，欧洲车德国制造又硬了一点，不是说我不支持国产喔，你可以选择奥迪。

安全系数最高的前10款车分别是：沃尔沃、奔驰、宝马、马自达、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克、沃尔沃值得购买。

1. 沃尔沃

通过搜索相关资料发现，沃尔沃在安全研发方面的投入占比是所有车企中比例最高的，很多安全考虑都是沃尔沃首先提出的，比如行人保护、安全带安全气囊等。 我想通过这个介绍，没有人会不相信沃尔沃是第一个。

2.梅赛德斯-奔驰。 作为BBA的老大哥，梅赛德斯-奔驰似乎总是档次更高，大多数车迷应该都听说过，梅赛德斯-奔驰后期的维修费用非常昂贵，根本原因就是梅赛德斯-奔驰本身就致力于开发各种安全设备。 当然，你也会发现，奔驰是最愿意配备安全气囊的，基本上整个系统都标配了6个安全气囊，要知道一个安全气囊的成本并不低，怎么说得1000元以上，很多品牌为了节省成本， 可以保存。

3.宝马。 大多数车主应该都知道，宝马一直以良好的性能著称，但它的安全性能也不容小觑，毕竟性能车在追求极速的同时，其安全性能也必须跟上，所以宝马在追求极致速度的同时，也是对极致安全的追求。

4.马自达。

马自达是一个非常苛刻的品牌，它总是受到掌声。 虽然不火，但近几年，凭借SKYACTIV技术和混合动力设计，赚了点钱，然后就不老实了，已经停止研发的转子发动机又重新提出来，一直坚持自然吸气发动机，这会是汽车行业的“诺基亚”吗？ 值得一提的是，在IIHS碰撞测试报告中，马自达参与的多款碰撞测试车型都获得了TSP+的顶级安全认证评价，实在是太惊艳了。

安全系数最高的前十名车是本田、马自达、奥迪、别克、君越、雷克萨斯、宝马、梅赛德斯-奔驰等。 最值得买的是宝马。

1.别克。 虽然别克是美国品牌，隶属于通用汽车集团，但别克在美国的销量并不多，其最大的市场来自中国，占别克市场份额的80%以上。 只有别克上榜了美国品牌，而一直被认为身材魁梧、安全技术强的美车，也基本跌出了榜单。 在安全配置方面，相比之下，美国汽车并不突出。

2.讴歌。 讴歌是本田的豪华品牌，也诞生于美国市场，但在中国似乎有一些适应当地环境的地方，与广汽合资后的首款车型CDX的销量并不好。 讴歌 ILX 和 MDX 在安全性方面都更好，每辆车的安全得分从 9 到 10 不等。

3.宝马。 我们这边最好的推荐是宝马，它因其极高的外观和超强的安全性能而成为我们的首选。 运动操控性是宝马最大的卖点，但安全性也不占劣势。 全新BMW 5系和3系也获得了IIHS的最高TSP评级，全新BMW 5系在五项测试中取得了优异的（G）成绩：25%小偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度和头枕座椅。

我认为在安全系数最高的前十名汽车中没有这样的排名，因为汽车的安全性不仅与设计和做工材料有关，还与主动和被动安全有关。 但我认为更安全的车肯定是更贵的车，大车肯定比小车更安全，德国牌车或欧牌车其实比日系车更安全，因为欧洲的安全标准和车的做工更稳定扎实。

其实10万人买一辆大众家用车，我觉得安全因素是有保证的，应该是最实用的Lavida，毕竟大众是专门为中国消费者打造的，必须满足中国人的汽车需求和消费习惯。 大众拉维达叫德源朗，是从德国进口的，只有中国才能买到，拉维达这款车的尺寸是紧凑的，很符合中国人喜欢大车的心理，而且车内的空间也很好，后伸放一脚是没有问题的。

拉维达的外观大气沉稳，很符合中国人的品味，就是长得像脸，很多买车者其实并不追求特立独行，而是外观要耐用，然后产品力要平衡，空间不能小，动力不能弱， 配置不能低，**不能高，油耗不能高，品牌不能弱。反正什么都想要一点，但是我不需要走极端，但是如果我没有，那么这辆车就不是合格的家用车。

如果用Lavida对比其他品牌同级别的家用车，你会发现Lavida每个月都卖到前三名，还是很强势的。 比起Sylphy的便宜省油，Lavida其实并不贵，油耗也不高，但是Lavida的品牌更强大，大众，德国大众！ 与日产这样的薄皮日系车相比，它应该坚固、坚固、稳定。

与英朗这样的美车相比，德国的驾驶质感和油耗都有优势，英朗的设计有点吝啬。 换代后，有点小马哥坦的感觉，更符合中国人的口味，有面子，足够有风采。

有Lavida就够了，优惠11万以上，13万可落地，LED大灯，6个安全气囊，胎压监测，ESP和主动制动一应俱全，安全配置更高。 其他功能包括现场雷达摄像头、天窗和电子驻车制动器。 只是轮胎好像差不多有意义了，是R16 205轮胎，后面可以自己换，感觉R17 215更好。

安全系数最高的前 10 个汽车品牌是沃尔沃、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯和别克

1. 沃尔沃

沃尔沃是一家将安全刻在骨子里的公司，每年都花费大量资金进行安全研发。 此外，沃尔沃是世界上第一辆配备三点式安全带的汽车，在安全意识方面已经遥遥领先于其他汽车品牌。

2.梅赛德斯-奔驰。 作为汽车工业的鼻祖，梅赛德斯-奔驰其实是欧洲第一家为汽车配备安全气囊的车厂，而且它还拥有“安全乘客舱”和行车注意力辅助系统，只要在行驶时稍微驾驶一下，就能立即感应到。

3.宝马。 虽然宝马一直专注于极致操控，但在安全性方面却丝毫不含糊，新一代宝马5系和3系也获得了IIHS最高的TSP评价，宝马在安全性方面下了很大的功夫。

4.马自达。

在日系品牌马自达2017年IIHS碰撞测试报告中，马自达参与碰撞的多款产品获得TSP奖。

5.讴歌。 讴歌虽然在中国是一个冷门品牌，但在安全性方面却丝毫不落后于竞争对手，从它的英文名称可以看出，讴歌源自拉丁语“accuracy”，意为精密，也体现了讴歌在汽车制造上极致追求完美的精神。