为什么柴油燃烧不充分，燃料燃烧不充分，后果是什么？

1.供氧不足。 氧气的总量可能足够，但对于火焰，局部缺氧肯定是存在的。

2、喷出的油滴颗粒大，造成表面积小，燃烧时间不够长。

3、十六烷值低，柴油本身燃烧速度慢。

4、气缸间隙大造成漏气，即压缩比损失。

5、柴油机的燃油喷射推进角不合适。

6.负载和速度的变化导致压力点火不相容。

7、缸壁温度高，造成油滴后结焦、炭化。

1、氧气不足，增压器有问题，增压器压力不足。

2、柴油机喷油泵雾化不良。

3、高压泵供油压力不足。 或柴油机低速高压泵在高供油位。

4、柴油机配电阶段有问题。 调整气相。

柴油车具有良好的动力性能。 但是，由于柴油的分子相对较大，在空气不足和燃烧不足时会消除黑烟。 柴油车排放的黑烟包括两种物质，即烟尘颗粒和一些可溶性有机物。

这是因为在柴油机的工作过程中，会产生大分子碳和氢化合物，这些大分子碳氢化合物最终会形成碳颗粒，即所谓的烟灰。 此外，可溶性烃类有机物来自未完全燃烧的燃料油和润滑油，这些高分子有机物在冷凝过程中吸附在碳颗粒表面，成为柴油机排放的黑烟的一部分。

因为闪点不一样，所以闪点是指在最低温度下点燃火灾的温度。 汽油的闪点在-50 20度之间。 柴油的闪点也因凝固点而异。

根据国六标准，0柴油的闪点为60度。

闪点也是油品检测的一个关键因素。 闪点太高，冬天不容易开始。 气缸内容易积碳。 如果汽油过低，很容易爆胎。

汽油的重要特性：

1.蒸发。

发动机气缸中的汽油必须迅速汽化，与空气形成均匀的易燃混合物，这主要是由汽油本身的蒸发量决定的。 反映蒸发性的主要指标是蒸馏范围和饱和蒸气压。

2.稳定性。

汽油在常温常压液相条件下抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称稳定性。 评价汽油稳定性的指标分为碘值、实际胶质含量和诱导期。 指汽油在各种使用条件下抵抗爆震燃烧的能力。

3.防爆。

测量燃料是否容易爆震的特性称为抗爆震性，汽油抗爆震性用辛烷值 （RON） 表示。 汽油的辛烷值越高，抗爆震性越好。

4.腐蚀性。

汽油的腐蚀性与含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱有关。

5.清洁度。

汽油通常含有机械杂质和水分。 机械杂质会造成严重后果，例如油路堵塞和磨损增加。 混入汽油中的水会加速汽油的氧化，与汽油中的低水分子有机酸形成酸性水溶液，腐蚀金属，在低温下容易结冰形成冰粒堵塞油路。

因此，应严格控制车用汽油中机械杂质与水的混合。

柴油的闪点约为52°C，自燃温度为256°C，汽油的闪点为-38°C，自燃温度为210°C，这是液体在规定的试验条件下汽化并点燃的最低温度。 闪燃是液体表面产生足够的蒸气，与空气混合形成易燃气体，遇到点火源产生短期火灾，瞬间熄灭的现象。 闪光点点燃的最低温度称为闪点。

其中，汽油的闪点比柴油低90°C左右，比柴油好得多。

柴油的自燃温度也高于汽油。 根本原因是柴油分子量大，所以不易挥发。 只有挥发才能形成**混合物。

汽油和柴油都是混合物，汽油基本上是从石油中提炼出来的碳氢化合物（烷烃）。 石油分馏产物按从短到长（高蒸发到低蒸发）的烃基的顺序获得，可能是天然气、轻质气、液化石油气、汽油、煤油、柴油、重油、沥青等。 由于空气中的氧气只占21%，含碳量过高，燃烧会不完全，汽油的含碳量比柴油小，燃烧效果优于柴油。

氢气的燃点比铝高，但氢气极易燃，而铝则难以燃烧。

闪点、着火点、自燃点。

汽油 28 427 510--530

煤油 28--45 80 84 380--425

轻柴油 45--120 220 350--380

重质柴油 120 220 300--330

燃料燃烧不足可能导致积碳增加，使汽车行驶起来会更重，因此必须保证燃料充分燃烧，以保证车辆的健康。

结果是会有浪费，燃料不足会消耗大量的油，从而增加成本。

会导致废气变黑，增加油耗，污染环境，影响动力。

柴油比汽油更容易自燃，但由于柴油蒸发不良，笑声不太可能被点燃。

柴油经初级蒸馏塔蒸馏，然后从塔的中部或下部流出，然后进入真空塔进行减压蒸馏。

分数一般为减去第二条线或第三条线（即减压塔下部的分数）。 减压的明涨是因为组分较重，减压后沸点会降低，所以柴油不易挥发，不易燃烧，闪点在五六十度左右，一般碳原子都算不错。

高于 C10。

汽油燃烧不足的原因是：1、汽油质量不稳定。 汽油可以在不同的运输过程中进行提纯，空台台外底的沉积杂质在油库储存过程中也会混入汽油中，这将显着影响汽油的质量。

此外，不同批次、不同炼油厂的油品也不同，还有气象温度、空气湿度等，这些因素都是车主在加油时无法掌握的; 2.空气质量的下降，现在城市里的空气已经变得很差了，各种净化器都附着在空气分子上，空气分子的静态速度远远不够，导致汽油熄灭时所需的缺氧，无论汽车的硬件有多好， 它不能改变空气本身的质量，关键是提高地面空气质量是问题的重点;3、电源不稳定造成点火效率下降或火花强度小，不能扑灭雾化汽油的短缺。 原因是城市道路走走停停，或者其他路况不好，使车辆车速不稳定，间接招致汽车发电机的发电输入不稳定或不足。

汽油燃烧不足的原因是：1、发动机长时间低转，造成发动机位置积碳，甚至发动机位置卡住粘性、燃烧不完全; 2、车内有废气循环系统，行驶时打开，一部分废气进入气缸，影响燃烧室缺氧，造成燃烧不足; 3、发动机缺气缸，一台发动机有6个燃烧缸，其中一个不工作或工作不良，造成燃烧不足; 4.如果平时用到不想破坏的油和梁的怀疑，也会影响燃烧不足。 汽油燃烧不足的表现是排气管冒黑烟，废气有很大的汽油味，油耗增加，发动机虚弱。

汽油燃烧不充分，可以使用燃油添加剂，汽车燃油宝的作用： 1、提高体积仅大雾化，汽油添加剂采用纳米分子材料，直接在油分子中架起长链碳键，在燃料室中产生“微爆炸”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧， 提高热效率，降低油耗，汽油添加剂实车对比试验，可节省3%-15%的燃油，尤其是长途高速行驶，比平时更甚，可以直观地感受到;

2、为保护发动机，优质汽油添加剂由有机纳米分子和清洗活化因子、抗氧化剂、防腐、破乳等10多种材料组成，针对油中的硫、胶体、发动机积碳等有害成分而开发。

3.减少排放，汽油由于雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，汽油添加剂可有效降低燃烧活化能，提高雾化效率，使油中的不燃胶也能充分燃烧，从而消除黑烟，减少排放效果，连续添加五次后， 您可以发现黑烟显着减少甚至完全消除。

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1.发动机长时间低转，导致部分部位积碳，甚至部分部位粘粘不全油渍，进一步造成燃烧不足，导致油耗增加。

2.有些汽车的废气循环系统在正常驾驶条件下会关闭。 由于故障，它在行驶时打开，部分废气被引入气缸，导致燃烧室缺氧，导致燃烧不充分。

解决方法：去维修店修理废气循环系统。

3.发动机有“缺气缸”，简单来说就是：一台发动机有6个内燃气缸，其中一个不工作或工作不力，导致燃烧不足，汽车也会有明显的晃动

去汽车修理店修理有故障的燃烧缸。

4.如果您经常使用劣质机油，也会导致燃烧不足。 解决方法：

使用质量更好的机油，不要混合两种汽油来节省世界的钱。 汽油燃烧不足的表现：行驶时动力弱，发动机噪音变大，振动不规则，民水尾气气味相当强烈刺鼻。

总结：在汽油燃烧不足的情况下，如果车主不是很专业，建议将汽车送到维修店进行维修。